волны бесконечны: byd достигает 400 000 продаж в месяц, удалось ли saic-gm-wuling обратить вспять свой спад?
2024-09-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
в августе общий объем продаж традиционных транспортных средств на новых источниках энергии увеличился на 110 000 единиц в месячном исчислении до 671 000 единиц, снова достигнув рекордного уровня, в частности, месячные продажи byd достигли отметки в 400 000 единиц, что составляет почти 40%; доли рынка пассажирских транспортных средств на новых источниках энергии. в августе saic-gm-wuling new energy превысила отметку в 60 000, что является значительным увеличением по сравнению с предыдущим месяцем, опередив changan и став одним из трех крупнейших традиционных транспортных средств на новой энергии, изменив свое предыдущее долгосрочное вялое состояние.
в августе уровень проникновения легковых автомобилей на новых источниках энергии превысил 50% второй месяц подряд, став крупнейшей движущей силой роста автомобильного рынка. среди них традиционные новые энергетические бренды установили новые ежемесячные рекорды продаж, особенно byd, на долю которого приходится почти 40% доли рынка.
в списке топ-10 розничных продаж производителей новой энергии в августе, опубликованном китайской ассоциацией легковых автомобилей, традиционные бренды продолжали занимать 7 мест, но общий объем продаж увеличился на 57,7% в годовом исчислении и увеличился на 110 000 единиц в месячном исчислении. в месяц до 671 000 единиц. он снова достиг рекордного уровня с долей рынка 65,4%. с января по август в списке оставались 8 традиционных новых энергетических брендов с общим объемом продаж 4,026 млн автомобилей и долей рынка 67%.
в этой связи цуй дуншу, генеральный секретарь отделения ассоциации легковых автомобилей, заявил, что с дальнейшим развитием национальной политики утилизации и обновления, а также последовательным введением местной политики trade-in, цены на терминалах начали стабилизироваться после того, как страна предложенная антиинволюция, и энтузиазм в отношении потребления на рынке новых энергетических транспортных средств еще больше стимулировался. вторая половина года продемонстрировала продолжающуюся тенденцию к усилению.
стоит отметить, что при существенном увеличении общих масштабов традиционной новой энергетики рейтинги продаж автомобильных компаний в последние месяцы часто менялись, что в определенной степени показывает, что конкуренция на рынке новых энергетических автомобилей становится все более жесткой. .
для сравнения, рейтинги byd и geely по-прежнему относительно стабильны, прочно занимая первые два места в списке. среди них, благодаря множеству новых моделей и политике trade-in, продажи byd достигли 380 000 автомобилей в августе, всего в одном шаге от отметки в 400 000 автомобилей, а ее рыночная доля также достигла 37%, то есть почти 40%.
недавно ли юнфэй, генеральный менеджер отдела бренда и связей с общественностью byd group, опубликовал на weibo, что общее количество сотрудников byd превысило 900 000, включая почти 110 000 технических сотрудников, занимающихся исследованиями и разработками, что делает ее автомобильной компанией с наибольшим количеством сотрудников в области исследований и разработок в мире. с точки зрения отрасли, поскольку конкуренция на автомобильном рынке продолжает усиливаться, и многие автомобильные компании даже начали увольнять сотрудников, общее количество сотрудников byd, особенно сотрудников отдела исследований и разработок, выросло против этой тенденции, подчеркивая, что за ее рост производительности – это постоянное совершенствование ее технической мощи, инновационных возможностей и т. д. накапливать и совершенствовать.
в августе saic-gm-wuling new energy превысила отметку в 60 000, что является значительным увеличением по сравнению с предыдущим месяцем, опередив changan и став одним из трех крупнейших традиционных транспортных средств на новой энергии, изменив свое предыдущее долгосрочное вялое состояние. инсайдеры отрасли анализируют, что saic-gm-wuling всегда хорошо создавала популярные модели, но как только популярные модели станет трудно адаптировать к изменениям рынка, их продажи также сильно пострадают, и наступит период вакуума.
недавно saic-gm-wuling сформулировала стратегическое направление развития «обновление бренда, обновление продуктов и масштабов обновления». по словам чжоу линя, генерального директора saic-gm-wuling brand and communication, недавно выпущенный wuling starlight s является самым мощным и прогрессивным продуктом среди продуктов wuling silver label.
28 августа wuling starlight s сошел с конвейера как 2-миллионный новый энергетический автомобиль компании saic-gm-wuling. по сравнению с пятью годами, которые потребовались для производства первого миллиона автомобилей, компании saic-gm-wuling потребовалось всего два года, чтобы построить второй миллион автомобилей. чжоу лин сказал: «судя по этим данным, saic-gm-wuling new energy vehicles достигла тенденции к росту с точки зрения масштаба в целом».
кроме того, thalys и chery продолжают сохранять тенденцию к удвоению продаж. в августе продажи cyrus выросли более чем в 9 раз по сравнению с прошлым годом, а продажи chery выросли более чем в 2,5 раза. с начала этого года компания cyrus сохранила значительный рост продаж благодаря серии продуктов wenjie, созданной совместно с huawei. ее совокупный объем продаж wenjie m9 составил более 140 000 единиц за 9 месяцев с момента ее запуска, и она выиграла награду ". модель стоимостью более 500 000 юаней «чемпион продаж».
в связи с увеличением продаж сайрус в последнее время также часто делает шаги на рынке капитала. 13 сентября компания cyrus опубликовала два заявления: одно из них заключается в том, что она планирует увеличить свой капитал на 5 миллиардов юаней, чтобы увеличить уставный капитал своей 100% дочерней компании cyrus automobile, до 9,96 миллиардов юаней; ее капитал составил 8,164 млрд юаней. приобретена 100% акций компании chongqing liangjiang new area longsheng new energy technology co., ltd. 20 сентября сайрус также опубликовал отчет о покупке крупных активов (проект). cyrus automobile планирует приобрести за наличные 10% акций shenzhen yinwang, принадлежащих huawei technologies.
с тех пор, как chery вошла в список в марте этого года, она также сохранила тенденцию к удвоению и добилась всеобъемлющего роста в «четырех направлениях» новых энергетических и топливных транспортных средств, отечественных и зарубежных. в списке fortune global 500 2024 года, опубликованном fortune 5 августа, chery holding group впервые вошла в него, заняв 385-е место, добавив еще одну компанию из списка fortune 500 в китай; выиграл три «независимых первых».
напротив, бренды совместных предприятий так и не вернулись в список. по данным китайской ассоциации легковых автомобилей, доля розничных продаж основных независимых транспортных средств на новых источниках энергии в августе составила 73%, увеличившись на 3 процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, доля совместных предприятий на новых энергетических транспортных средствах составила 3,8%; , что на 1,4 процентных пункта меньше, чем в прошлом году. среди брендов совместных предприятий volkswagen по-прежнему сохраняет лидерство. в августе они продали в общей сложности 19 968 автомобилей на новых источниках энергии, что составляет 50% основных моделей совместного предприятия, работающих на чисто электрической энергии.
что касается перспектив рынка, китайская ассоциация легковых автомобилей считает, что благодаря устойчивому развитию национальной политики обновления утилизации и местной политики trade-in, в сочетании с эффектами фестивалей «праздник середины осени» и «национальный день», автомобильный рынок в сентябре рынок покажет стремительный рост, при этом эффект «золотого сентября» будет значительным. предполагается, что розничные продажи пассажирских автомобилей на новых источниках энергии в сентябре составят около 1,10 миллиона единиц, увеличившись в годовом исчислении на 47,3%, в месячном исчислении на 7,3%, а уровень проникновения составит примерно 52,4. %. (репортер china economic net го тао)
источник: китайская экономическая сеть.
