νέα

τα κύματα είναι ατελείωτα: η byd αγγίζει τις 400.000 μηνιαίες πωλήσεις, η saic-gm-wuling έχει αντιστρέψει την πτώση της;

2024-09-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

τον αύγουστο, οι συνολικές πωλήσεις των παραδοσιακών οχημάτων νέας ενέργειας αυξήθηκαν κατά 110.000 μονάδες σε μηνιαία βάση, φτάνοντας τις 671.000 μονάδες, σημειώνοντας για άλλη μια φορά ένα υψηλό επίπεδο, ειδικότερα, οι πωλήσεις ενός μήνα της byd έφτασαν τις 400.000 μονάδες, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 40%. μερίδιο αγοράς νέων ενεργειακών επιβατικών οχημάτων.  τον αύγουστο, η saic-gm-wuling new energy ξεπέρασε το όριο των 60.000, σημειώνοντας σημαντική αύξηση από έτος σε μήνα, ξεπερνώντας το changan και έγινε ένα από τα τρία κορυφαία παραδοσιακά οχήματα νέας ενέργειας, αλλάζοντας την προηγούμενη μακροπρόθεσμη υποτονική κατάστασή του.
τον αύγουστο, το ποσοστό διείσδυσης των επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας ξεπέρασε το 50% για δεύτερο συνεχόμενο μήνα, αποτελώντας τη μεγαλύτερη κινητήρια δύναμη για την ανάπτυξη της αγοράς αυτοκινήτου. μεταξύ αυτών, οι παραδοσιακές νέες μάρκες ενέργειας έχουν θέσει νέα υψηλά μηνιαίων πωλήσεων, ειδικά η byd, η οποία αντιπροσωπεύει σχεδόν το 40% του μεριδίου αγοράς.
στη λίστα top10 λιανικών πωλήσεων νέων κατασκευαστών ενέργειας που κυκλοφόρησε τον αύγουστο από την china passenger car association, οι παραδοσιακές μάρκες συνέχισαν να καταλαμβάνουν 7 θέσεις, αλλά οι συνολικές πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 57,7% σε ετήσια βάση και αυξήθηκαν κατά 110.000 μονάδες σε μηνιαία βάση -μήνα στις 671.000 μονάδες έφτασε για άλλη μια φορά σε υψηλό επίπεδο, με μερίδιο αγοράς 65,4%. από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο, 8 παραδοσιακές νέες ενεργειακές μάρκες παρέμειναν στη λίστα, με συνολικό όγκο πωλήσεων 4,026 εκατομμύρια οχήματα και μερίδιο αγοράς 67%.
από την άποψη αυτή, ο cui dongshu, γενικός γραμματέας του κλάδου της ένωσης επιβατηγών αυτοκινήτων, δήλωσε ότι με την περαιτέρω ανάπτυξη της εθνικής πολιτικής απόσυρσης και ανανέωσης και τη διαδοχική εισαγωγή τοπικών πολιτικών εμπορίου, οι τιμές στα τερματικά έχουν αρχίσει να σταθεροποιούνται μετά τη χώρα που προτείνεται κατά της περιστροφής και ο ενθουσιασμός για κατανάλωση στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων ενισχύθηκε περαιτέρω.
αξίζει να σημειωθεί ότι καθώς η συνολική κλίμακα της παραδοσιακής νέας ενέργειας έχει αυξηθεί σημαντικά, οι ταξινομήσεις των πωλήσεων των εταιρειών αυτοκινήτων αλλάζουν συχνά τους τελευταίους μήνες, γεγονός που σε κάποιο βαθμό δείχνει ότι ο ανταγωνισμός στην αγορά νέων ενεργειακών αυτοκινήτων γίνεται όλο και πιο έντονος.
συγκριτικά, οι βαθμολογίες της byd και της geely εξακολουθούν να είναι σχετικά σταθερές, καταλαμβάνοντας σταθερά τις δύο πρώτες θέσεις της λίστας. μεταξύ αυτών, με γνώμονα μια ποικιλία νέων μοντέλων και μια πολιτική συναλλαγών, οι πωλήσεις της byd έφτασαν τα 380.000 οχήματα τον αύγουστο, μόλις ένα βήμα μακριά από τα 400.000 οχήματα, το μερίδιο αγοράς της έφτασε επίσης το 37%, σχεδόν το 40%.
πρόσφατα, ο li yunfei, γενικός διευθυντής του τμήματος μάρκας και δημοσίων σχέσεων του ομίλου byd, ανάρτησε στο weibo ότι ο συνολικός αριθμός εργαζομένων της byd έχει ξεπεράσει τους 900.000, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 110.000 τεχνικού προσωπικού ε&α, καθιστώντας την την εταιρεία αυτοκινήτων με το περισσότερο προσωπικό ε&α στον κόσμο. από τη σκοπιά του κλάδου, καθώς ο ανταγωνισμός στην αγορά αυτοκινήτων συνεχίζει να εντείνεται και πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν ακόμη και να απολύουν υπαλλήλους, ο συνολικός αριθμός εργαζομένων της byd, ειδικά το προσωπικό ε&α της, έχει αυξηθεί ενάντια στην τάση, τονίζοντας ότι πίσω από η αύξηση της απόδοσης είναι η συνεχής βελτίωση της τεχνικής της δύναμης, των δυνατοτήτων καινοτομίας κ.λπ. συσσώρευση και βελτίωση.
τον αύγουστο, η saic-gm-wuling new energy ξεπέρασε το όριο των 60.000, σημειώνοντας σημαντική αύξηση από έτος σε μήνα, ξεπερνώντας το changan και έγινε ένα από τα τρία κορυφαία παραδοσιακά οχήματα νέας ενέργειας, αλλάζοντας την προηγούμενη μακροπρόθεσμη υποτονική κατάστασή του. οι γνώστες του κλάδου αναλύουν ότι η saic-gm-wuling ήταν πάντα καλή στη δημιουργία δημοφιλών μοντέλων, αλλά από τη στιγμή που τα δημοφιλή μοντέλα είναι δύσκολο να προσαρμοστούν στις αλλαγές της αγοράς, οι πωλήσεις τους θα επηρεαστούν επίσης σε μεγάλο βαθμό και θα υπάρξει περίοδος κενού.
πρόσφατα, η saic-gm-wuling έχει διατυπώσει μια στρατηγική κατεύθυνση ανάπτυξης «αναβάθμισης της επωνυμίας, αναβάθμισης προϊόντων και αναβάθμισης κλίμακας». σύμφωνα με τον zhou lin, γενικό διευθυντή του saic-gm-wuling brand and communication, το πρόσφατα λανσαρισμένο wuling starlight s είναι το πιο ισχυρό και προοδευτικό προϊόν μεταξύ των προϊόντων wuling silver label.
στις 28 αυγούστου, το wuling starlight s βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης ως το 2 εκατομμυριοστό νέο ενεργειακό όχημα της saic-gm-wuling. σε σύγκριση με τα πέντε χρόνια που χρειάστηκαν για να ολοκληρωθεί το πρώτο ένα εκατομμύριο οχήματα, χρειάστηκαν μόνο δύο χρόνια για να ολοκληρώσει η saic-gm-wuling το δεύτερο ένα εκατομμύριο οχήματα. ο zhou ling είπε, "κρίνοντας από αυτά τα δεδομένα, η saic-gm-wuling new energy vehicles έχει επιτύχει μια ανοδική τάση όσον αφορά την κλίμακα ως σύνολο."
επιπλέον, οι thalys και chery συνέχισαν να διατηρούν μια τάση διπλασιασμού πωλήσεων. τον αύγουστο, οι πωλήσεις της cyrus αυξήθηκαν περισσότερο από 9 φορές από έτος σε έτος, ενώ οι πωλήσεις της chery αυξήθηκαν περισσότερο από 2,5 φορές. από την αρχή του τρέχοντος έτους, η cyrus έχει διατηρήσει μεγάλη αύξηση πωλήσεων με τη σειρά προϊόντων wenjie που δημιουργήθηκε από κοινού με την huawei. μοντέλο με περισσότερα από 500.000 γιουάν "πρωταθλητής πωλήσεων".
με την αύξηση των πωλήσεων, η cyrus κάνει συχνές κινήσεις και στην κεφαλαιαγορά το τελευταίο διάστημα. στις 13 σεπτεμβρίου, η cyrus εξέδωσε δύο ανακοινώσεις ότι σκοπεύει να αυξήσει το κεφάλαιο της κατά 5 δισεκατομμύρια γιουάν για να αυξήσει το εγγεγραμμένο κεφάλαιο της θυγατρικής της, cyrus automobile, η άλλη είναι ότι σκοπεύει να συγκεντρώσει το κεφάλαιό της ανήλθε σε 8,164 δισεκατομμύρια γιουάν απέκτησε το 100% των ιδίων κεφαλαίων της chongqing liangjiang new area longsheng new energy technology co., ltd. στις 20 σεπτεμβρίου, η cyrus αποκάλυψε επίσης μια σημαντική έκθεση αγοράς περιουσιακών στοιχείων (προσχέδιο) η cyrus automobile σχεδιάζει να αγοράσει το 10% των μετοχών της shenzhen yinwang που κατέχει η huawei technologies.
από τότε που η chery μπήκε στη λίστα τον μάρτιο του τρέχοντος έτους, διατήρησε επίσης μια τάση διπλασιασμού και πέτυχε συνολική ανάπτυξη στις «τέσσερις πίστες» της νέας ενέργειας, των οχημάτων καυσίμων, εγχώριων και ξένων. στη λίστα fortune global 500 του 2024 που κυκλοφόρησε από το fortune στις 5 αυγούστου, η chery holding group μπήκε στη λίστα για πρώτη φορά, καταλαμβάνοντας την 385η θέση, προσθέτοντας άλλη μια εταιρεία fortune 500 στην κίνα στη λίστα του 2024 που κυκλοφόρησε πρόσφατα από την jd power στην κατάταξη, η chery κέρδισε επίσης τρεις «ανεξάρτητες πρωτιές».
αντίθετα, οι μάρκες κοινοπραξιών εξακολουθούν να απέτυχαν να επιστρέψουν στη λίστα. σύμφωνα με στοιχεία από την ένωση επιβατηγών αυτοκινήτων της κίνας, το μερίδιο λιανικής των ανεξάρτητων ολοκαίνουργιων ενεργειακών οχημάτων τον αύγουστο ήταν 73%, μια ετήσια αύξηση 3 ποσοστιαίων μονάδων το μερίδιο των ολοκαίνουργιων ενεργειακών οχημάτων της κοινοπραξίας ήταν 3,8%. , σημειώνοντας μείωση κατά 1,4 ποσοστιαίες μονάδες σε ετήσια βάση. μεταξύ των εμπορικών σημάτων κοινοπραξίας, η βόρεια και η νότια volkswagen συνεχίζουν να διατηρούν το προβάδισμα.
όσον αφορά τη μελλοντική ανάπτυξη της αγοράς, το παράρτημα της china passenger car association πιστεύει ότι με τη σταθερή ανάπτυξη της εθνικής πολιτικής ανανέωσης σκραπ και των τοπικών πολιτικών αντικατάστασης εμπορίου, σε συνδυασμό με τα αποτελέσματα των φεστιβάλ "mid-autumn festival" και "national day" , η αγορά αυτοκινήτου θα παρουσιάσει ραγδαία ανάπτυξη τον σεπτέμβριο, με την επίδραση του «χρυσού σεπτέμβρη» σημαντικά. υπολογίζεται ότι οι λιανικές πωλήσεις επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας τον σεπτέμβριο θα είναι περίπου 1,10 εκατομμύρια μονάδες, ετήσια αύξηση 47,3%, μηνιαία αύξηση 7,3% και ποσοστό διείσδυσης περίπου 52,4 %. (ρεπόρτερ του china economic net guo tao)
πηγή: china economic net
αναφορά/σχόλια