только здоровая конкуренция может способствовать общему прогрессу: деятели европейской автомобильной промышленности поддерживают выход китайских брендов на европейский рынок
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
«это должно стать здоровой конкуренцией. когда автомобильные бренды из разных стран конкурируют вместе, мы можем вместе добиться прогресса». на туринском автосалоне 2024 года, который недавно прошел в италии, председатель автосалона андреа леви с интересом посетила стенды многих китайских компаний.
это автошоу привлекло более 40 автомобильных компаний со всего мира и посетило более 500 000 человек. многие китайские автомобильные компании представили новые автомобили в европе, и особенно привлекательны китайские автомобили на новых источниках энергии с «футуристическим» ощущением.
леви сказал, что долгосрочные инвестиции китая в индустрию электромобилей за последнее десятилетие достигли потрясающих результатов, и его преимущества в интеллектуальном развитии электромобилей также весьма очевидны. «я думаю, что италия и европа очень хороши в дизайне, маркетинге, а китай лучше в технологиях».
недавно европейская комиссия настояла на введении дополнительных тарифов на электромобили, импортируемые из китая. многие представители европейской автомобильной промышленности считают, что этот шаг не только наносит ущерб интересам потребителей ес, но также препятствует собственной зеленой трансформации ес и экономике ес и китая. и торговое сотрудничество. они призывают европейскую комиссию вести переговоры посредством консультаций, чтобы должным образом разрешить экономические и торговые разногласия между китаем и ес.
леви считает, что сотрудничество ес и китая не должно прекращаться из-за политических факторов. «высокие технологии и высокое качество китайских автомобильных компаний могут помочь повысить конкурентоспособность европейских партнеров».
голландский автодилер gomes group — это семейный бизнес, основанный в 1934 году и являющийся официальным дилером немецкой группы mercedes-benz в нидерландах. в ответ на спрос клиентов на автомобили на новых источниках энергии группа решила представить lantu, высококачественный новый энергетический бренд, принадлежащий china dongfeng motor.
прежде чем принять решение о распространении lantu, gomes group сначала приобрела три автомобиля lantu и передала их техническим специалистам mercedes-benz с многолетним опытом работы для комплексного тестирования. в эксклюзивном интервью репортеру информационного агентства синьхуа шер риггин, глава бренда lantu группы в странах бенилюкса, сказал: «их отзывы очень хорошие. в сочетании с информацией, которую мы получили от других европейских импортеров автомобилей, мы очень доволен dongfeng motor.» полная уверенность в качестве продукта.»
вспоминая визит в китай в начале этого года, он сказал: «в ухане мы стали свидетелями работы беспилотных автомобилей. электромобили делают городское движение тише». компания откроет lantu в трех других голландских автосалонах и планирует представить их. он появится на бельгийском рынке в сентябре этого года.
китайские и европейские компании недавно заключили множество соглашений о сотрудничестве в области транспортных средств на новых источниках энергии. stellantis group, многонациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в нидерландах, создала совместное предприятие с китайской leapmotor. leapmotor планирует опираться на огромную маркетинговую сеть stellantis для запуска ряда новых моделей на европейский рынок к 2027 году. stellantis будет использовать передовые программные технологии китайских производителей, чтобы помочь им избавиться от дилеммы снижения доли рынка и недостаточной конкурентоспособности продукции. кроме того, volkswagen сотрудничает с китайской xpeng motors в целях расширения бизнеса в области программного обеспечения.
китайские электромобили привнесли «эффект сома» на европейский рынок и способствовали развитию конкуренции. эстерхай виктор, исследователь из института джона лукача венгерского национального университета управления, отметил, что если китайская продукция будет вытеснена с европейского рынка, конкурентоспособность европейской продукции еще больше ослабнет во всем мире. «европа не может искажать рынок только потому, что она находится в невыгодном конкурентном положении. это может иметь серьезные обратный эффект», - сказал он.
в настоящее время китайские компании, производящие автомобили на новых источниках энергии, активно участвуют в крупных европейских автосалонах, полагаясь на свои превосходные технологии и максимальную искренность в сотрудничестве, чтобы открыть дверь на европейский рынок.
«подобные электромобили существуют только в будущем!» — воскликнул итальянский зритель винченцо дилио, увидев китайские электромобили на туринском автосалоне. «я верю, что высококачественные и недорогие китайские электромобили будут интегрированы в европу и станут частью будущей жизни европейцев».
редактор се ютун
первое испытание чэнь чжаохуэй
второй экземплярян инструмент
приходитьисточник информационное агентство синьхуа
