seule une concurrence saine peut promouvoir un progrès commun : les chiffres de l’industrie automobile européenne soutiennent l’entrée des marques chinoises sur le marché européen
2024-09-23
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
"cela devrait devenir une saine concurrence. lorsque les marques automobiles de différents pays rivalisent ensemble, nous pouvons progresser ensemble." lors du salon de l'auto de turin 2024 qui s'est tenu récemment en italie, le président du salon de l'automobile, andrea levy, a visité avec intérêt de nombreuses entreprises chinoises.
ce salon de l'automobile a attiré plus de 40 constructeurs automobiles du monde entier et plus de 500 000 visiteurs. de nombreux constructeurs automobiles chinois ont lancé de nouvelles voitures en europe, et les véhicules chinois à énergie nouvelle au look « futuriste » sont particulièrement accrocheurs.
levy a déclaré que l'investissement à long terme de la chine dans l'industrie des véhicules électriques au cours de la dernière décennie a donné des résultats étonnants et que ses avantages en matière d'intelligence des véhicules électriques sont également très évidents. "je pense que l'italie et l'europe sont très bonnes en matière de design et de marketing, et que la chine est meilleure en technologie."
récemment, la commission européenne a insisté pour imposer des droits de douane supplémentaires sur les véhicules électriques importés de chine. de nombreux acteurs de l'industrie automobile européenne estiment que cette décision nuit non seulement aux intérêts des consommateurs de l'ue, mais entrave également la transformation verte de l'ue et l'économie ue-chine. et la coopération commerciale. ils appellent la commission européenne à négocier par le biais de consultations pour résoudre correctement les différends économiques et commerciaux entre la chine et l'ue.
levy estime que la coopération entre l'ue et la chine ne devrait pas s'arrêter en raison de facteurs politiques. "la haute technologie et la haute qualité des constructeurs automobiles chinois peuvent contribuer à améliorer la compétitivité des partenaires européens."
le concessionnaire automobile néerlandais gomes group est une entreprise familiale fondée en 1934 et est le concessionnaire agréé du groupe allemand mercedes-benz aux pays-bas. en réponse à la demande des clients pour des véhicules à énergies nouvelles, le groupe a décidé de lancer lantu, une marque de nouvelles énergies haut de gamme appartenant à china dongfeng motor.
avant de décider de distribuer lantu, le groupe gomes a d'abord acheté trois véhicules lantu et les a remis aux techniciens mercedes-benz possédant des décennies d'expérience professionnelle pour des tests complets. dans une interview exclusive avec un journaliste de l'agence de presse xinhua, sher riggin, responsable de la marque lantu du groupe au benelux, a déclaré : « leurs retours sont très bons. combinés aux informations que nous avons apprises d'autres importateurs de voitures européens, nous sommes très satisfait de dongfeng motor. "confiance totale dans la qualité du produit."
rappelant une visite en chine plus tôt cette année, il a déclaré : « à wuhan, nous avons vu des voitures autonomes fonctionner. les voitures électriques rendent la circulation urbaine plus silencieuse. » l'entreprise ouvrira lantu dans trois autres villes néerlandaises et prévoit d'en introduire. sur le marché belge en septembre de cette année.
les entreprises chinoises et européennes ont récemment conclu de multiples accords de coopération dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles. stellantis group, une entreprise multinationale de fabrication automobile dont le siège est aux pays-bas, a créé une coentreprise avec le chinois leapmotor. leapmotor prévoit de s'appuyer sur l'immense réseau marketing de stellantis pour lancer un certain nombre de nouveaux modèles sur le marché européen d'ici 2027. stellantis utilisera la technologie logicielle avancée des fabricants chinois pour les aider à se débarrasser du dilemme du déclin de la part de marché et du manque de compétitivité des produits. en outre, volkswagen coopère avec le chinois xpeng motors pour développer ses activités dans le domaine des logiciels.
les véhicules électriques chinois ont provoqué un « effet poisson-chat » sur le marché européen et favorisé la concurrence. esterhaj victor, chercheur à l'institut john lukács de l'université nationale hongroise d'administration, a souligné que si les produits chinois étaient évincés du marché européen, la compétitivité des produits européens serait encore affaiblie à l'échelle mondiale. "l'europe ne peut pas fausser le marché simplement parce qu'elle est désavantagée sur le plan concurrentiel. cela pourrait avoir de sérieux contre-effets", a-t-il déclaré.
à l'heure actuelle, les constructeurs chinois de véhicules à énergies nouvelles sont actifs dans les principaux salons automobiles européens, s'appuyant sur leur excellente technologie et leur plus grande sincérité dans leur coopération pour ouvrir les portes du marché européen.
"des voitures électriques comme celle-ci n'existent que dans le futur !", s'est exclamé le spectateur italien vincenzo dilio en voyant des voitures électriques chinoises au salon automobile de turin. "je crois que les voitures électriques chinoises de haute qualité et à bas prix seront intégrées en europe et feront partie de la vie future des européens."
editeur xie yutong
premier procès chen zhaohui
deuxième instanceyang instrument
vienssource agence de presse xinhua
