nur ein gesunder wettbewerb kann gemeinsamen fortschritt fördern – zahlen aus der europäischen automobilindustrie unterstützen den eintritt chinesischer marken in den europäischen markt
2024-09-23
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„das sollte ein gesunder wettbewerb werden. wenn automarken aus verschiedenen ländern gemeinsam konkurrieren, können wir gemeinsam fortschritte machen.“ auf der turiner automesse 2024, die kürzlich in italien stattfand, besuchte der vorsitzende der automesse, andrea levy, mit interesse viele chinesische unternehmen.
diese automesse zog mehr als 40 automobilunternehmen aus der ganzen welt und mehr als 500.000 besucher an. viele chinesische automobilhersteller haben neue autos in europa vorgestellt, und chinesische new-energy-fahrzeuge mit „futuristischem“ flair sind besonders auffällig.
levy sagte, dass chinas langfristige investitionen in die elektrofahrzeugindustrie im letzten jahrzehnt erstaunliche ergebnisse erzielt hätten und dass seine vorteile bei der intelligenz von elektrofahrzeugen ebenfalls sehr offensichtlich seien. „ich denke, italien und europa sind sehr gut in design und marketing, und china ist besser in technologie.“
kürzlich bestand die europäische kommission darauf, zusätzliche zölle auf aus china importierte elektrofahrzeuge zu erheben. viele menschen in der europäischen automobilindustrie glauben, dass dieser schritt nicht nur den interessen der eu-verbraucher schadet, sondern auch die grüne transformation der eu und die wirtschaft zwischen der eu und china behindert und handelszusammenarbeit. sie fordern die europäische kommission auf, durch konsultationen zu verhandeln, um die wirtschafts- und handelsunterschiede zwischen china und der eu angemessen zu lösen.
levy ist der ansicht, dass die zusammenarbeit zwischen der eu und china nicht aufgrund politischer faktoren aufhören sollte. „die spitzentechnologie und die hohe qualität chinesischer automobilunternehmen können dazu beitragen, die wettbewerbsfähigkeit europäischer partner zu verbessern.“
der niederländische autohändler gomes group ist ein 1934 gegründetes familienunternehmen und autorisierter händler des deutschen mercedes-benz-konzerns in den niederlanden. als reaktion auf die kundennachfrage nach fahrzeugen mit neuer energie, beschloss die gruppe, lantu einzuführen, eine high-end-marke für neue energie im besitz von china dongfeng motor.
vor der entscheidung, lantu zu vertreiben, kaufte die gomes group zunächst drei lantu-fahrzeuge und übergab sie für umfassende tests an mercedes-benz-techniker mit jahrzehntelanger berufserfahrung. in einem exklusiven interview mit einem reporter der nachrichtenagentur xinhua sagte sher riggin, leiter der konzernmarke lantu in den benelux-ländern: „ihr feedback ist sehr gut. in kombination mit den informationen, die wir von anderen europäischen autoimporteuren erhalten haben, sind wir es.“ sehr zufrieden mit dongfeng motor. „volles vertrauen in die qualität des produkts.“
er erinnerte sich an einen besuch in china anfang des jahres und sagte: „in wuhan haben wir selbstfahrende autos im einsatz gesehen. elektroautos machen den stadtverkehr leiser.“ das unternehmen wird lantu in drei weiteren niederländischen städten eröffnen und plant die einführung es im september dieses jahres auf den belgischen markt bringen.
chinesische und europäische unternehmen haben kürzlich mehrere kooperationsvereinbarungen im bereich new energy vehicles geschlossen. die stellantis group, ein multinationaler automobilhersteller mit hauptsitz in den niederlanden, hat ein joint venture mit dem chinesischen unternehmen leapmotor gegründet. leapmotor plant, sich auf das riesige marketingnetzwerk von stellantis zu verlassen, um bis 2027 eine reihe neuer modelle für den europäischen markt auf den markt zu bringen. stellantis wird die fortschrittliche softwaretechnologie chinesischer hersteller nutzen, um ihnen dabei zu helfen, das dilemma sinkender marktanteile und unzureichender produktwettbewerbsfähigkeit zu überwinden. darüber hinaus kooperiert volkswagen mit dem chinesischen unternehmen xpeng motors, um das geschäft im softwarebereich auszubauen.
chinesische elektrofahrzeuge haben einen „welseffekt“ auf den europäischen markt gebracht und den wettbewerb gefördert. esterhaj victor, forscher am john-lukács-institut der ungarischen nationalen verwaltungsuniversität, wies darauf hin, dass die wettbewerbsfähigkeit europäischer produkte weltweit weiter geschwächt werde, wenn chinesische produkte vom europäischen markt verdrängt würden. „europa kann den markt nicht verzerren, nur weil es einen wettbewerbsnachteil hat. das kann schwerwiegende gegenwirkungen haben“, sagte er.
derzeit sind chinesische unternehmen für neue energiefahrzeuge auf großen europäischen automobilmessen aktiv und verlassen sich auf ihre hervorragende technologie und aufrichtige zusammenarbeit, um die tür zum europäischen markt zu öffnen.
„elektroautos wie dieses gibt es nur in der zukunft!“, rief der italienische zuschauer vincenzo dilio, als er chinesische elektroautos auf dem turiner autosalon sah. „ich glaube, dass hochwertige und preisgünstige chinesische elektroautos in europa integriert werden und teil des zukünftigen lebens der europäischen menschen werden.“
herausgeber xie yutong
erster prozess chen zhaohui
zweite instanzyang instrument
kommenquelle nachrichtenagentur xinhua
