só uma concorrência saudável pode promover o progresso comum – os números da indústria automóvel europeia apoiam a entrada de marcas chinesas no mercado europeu
2024-09-23
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"isso deve se tornar uma competição saudável. quando marcas de automóveis de vários países competem juntas, podemos progredir juntos." no salão do automóvel de turim de 2024, realizado recentemente na itália, o presidente do salão do automóvel, andrea levy, visitou com interesse muitas empresas chinesas visitaram os estandes.
este salão do automóvel atraiu mais de 40 montadoras de todo o mundo e mais de 500.000 visitantes. muitas montadoras chinesas lançaram novos carros na europa, e os veículos chineses de nova energia com um toque "futurista" são particularmente atraentes.
levi disse que o investimento de longo prazo da china na indústria de veículos eléctricos na última década alcançou resultados surpreendentes, e as suas vantagens na inteligência dos veículos eléctricos também são muito óbvias. "acho que a itália e a europa são muito boas em design e marketing, e a china é melhor em tecnologia."
recentemente, a comissão europeia insistiu na imposição de tarifas adicionais sobre veículos eléctricos importados da china. muitas pessoas na indústria automóvel europeia acreditam que esta medida não só prejudica os interesses dos consumidores da ue, mas também prejudica a própria transformação verde da ue e da ue-china. cooperação económica e comercial. eles apelam à comissão europeia para adoptar consultas de diálogo para resolver adequadamente as diferenças económicas e comerciais entre a china e a ue.
levy acredita que a cooperação ue-china não deve parar devido a factores políticos. "a alta tecnologia e a alta qualidade das empresas automobilísticas chinesas podem ajudar a melhorar a competitividade dos parceiros europeus."
o concessionário automóvel holandês grupo gomes é uma empresa familiar fundada em 1934 e é o concessionário autorizado do grupo alemão mercedes-benz na holanda. em resposta à demanda dos clientes por veículos de novas energias, o grupo decidiu lançar a lantu, uma marca de novas energias de alta qualidade de propriedade da china dongfeng motor.
antes de decidir distribuir o lantu, o grupo gomes comprou primeiro três veículos lantu e os entregou a técnicos da mercedes-benz com décadas de experiência profissional para testes abrangentes. numa entrevista exclusiva com um repórter da agência de notícias xinhua, sher riggin, chefe da marca lantu do grupo nos países do benelux, disse: "o feedback deles é muito bom. combinado com a informação que obtivemos de outros importadores de automóveis europeus, estamos muito satisfeito com a dongfeng motor." total confiança na qualidade do produto.”
relembrando uma visita à china no início deste ano, ele disse: "em wuhan, testemunhamos carros autônomos em operação. os carros elétricos tornam o tráfego urbano mais silencioso. a empresa abrirá o lantu em três outras cidades holandesas e planeja introduzir." para o mercado belga em setembro deste ano.
as empresas chinesas e europeias alcançaram recentemente vários acordos de cooperação no domínio dos novos veículos energéticos. o grupo stellantis, uma empresa multinacional de fabricação de automóveis com sede na holanda, estabeleceu uma joint venture com a leapmotor da china. a leapmotor planeia contar com a enorme rede de marketing da stellantis para lançar uma série de novos modelos para o mercado europeu até 2027. a stellantis usará a avançada tecnologia de software dos fabricantes chineses para ajudá-los a se livrar do dilema do declínio da participação de mercado e da competitividade insuficiente dos produtos. além disso, a volkswagen está cooperando com a chinesa xpeng motors para buscar a expansão dos negócios na área de software.
os veículos elétricos chineses trouxeram um “efeito bagre” ao mercado europeu e promoveram a concorrência. esterhaj victor, investigadora do instituto john lukács da universidade administrativa nacional húngara, salientou que se os produtos chineses forem expulsos do mercado europeu, a competitividade dos produtos europeus será ainda mais enfraquecida a nível global. "a europa não pode distorcer o mercado só porque está em desvantagem competitiva. isto pode ter sérios efeitos contrários", afirmou.
actualmente, as empresas chinesas de veículos de nova energia estão activas nos principais salões automóveis europeus, contando com a sua excelente tecnologia e a maior sinceridade na cooperação para abrir as portas ao mercado europeu.
“carros elétricos como este só existirão no futuro!”, exclamou o espectador italiano vincenzo dilio ao ver carros elétricos chineses no salão automóvel de turim. “acredito que os veículos elétricos chineses de alta qualidade e acessíveis serão definitivamente integrados na europa e tornar-se-ão parte da vida futura dos cidadãos europeus.”
editor xie yutong
primeiro julgamento chen zhaohui
segunda instânciayang instrumento
virfonte agência de notícias xinhua
