новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

на современном автомобильном рынке доля рынка новой энергии неуклонно растет. даже начиная со второй половины 2024 года, когда люди покупают новые автомобили, продажи новой энергии начали превышать продажи топливных транспортных средств. потребление на основе бытовых концепций. в этой области новая энергетическая модель внедорожника класса 100 000, несомненно, представляет собой очень огромный рынок. как и aion y, вышедший на рынок ранее, он всегда пользовался хорошим признанием, однако с выпуском множества высококачественных продуктов он стал практичным. концепция больше не является заметной. новая nezha x, обсуждаемая в этой статье, может стать более рекомендуемой моделью.

с точки зрения базовой информации, новая nezha. ценовой диапазон очень широк, и есть много групп потребителей, с которыми она сталкивается. порог входа для новой nezha x будет ниже. что касается этого сравнения, мы выбрали соответствующие модели среднего и высокого класса, а именно новую nezha x 2025 500 pro и версию aion y 2024 plus 510 для умного вождения. с точки зрения внешнего вида, оба имеют простые технологические формы, уникальные для эпохи новой энергетики. дизайн нового nezha x более динамичный и авангардный. раздельные фары создают более спортивную атмосферу, а кузов в целом очень гладкий. более очевидно, что тело в основном основано на квадратной концепции. в эпоху новой энергии эта форма является несколько посредственной.

с точки зрения размера, хотя они имеют одинаковое расположение, новая nezha 2750 мм, поэтому с точки зрения визуального восприятия новая nezha x будет более пухлой и тонкой, а колесная база 2770 мм имеет определенные преимущества в своем классе. длинная колесная база может даже достигать стандартов некоторых внедорожников среднего размера.

с точки зрения космических характеристик новый nezha sex также безупречен. с другой стороны, aion y также очень удобен. подушки сиденья умеренно мягкие и жесткие, а пространство хорошее. пол также ровный, но вертикальное пространство немного меньше.

кроме того, сиденья обеих моделей можно сложить пропорционально, и обе могут прийти в плоское состояние. однако у новой nezha x явно больше места и лучшая практичность. в сложенном виде объем багажника может достигать 1388 л. различные типы чемоданов, в нем без проблем можно хранить даже рыболовные снасти, сумки для гольфа, серфинг, лыжи и т. д. даже при вертикальном положении сидений объем багажника составляет 508 л, и он поддерживает многоуровневую настройку с двумя посадочными местами сверху. чемодан с всякой всячиной и школьной сумкой внизу просто слишком практичен. если вы собираетесь на прогулку или в поход, вы можете легко разместить все виды оборудования и багажа. кроме того, новый nezha x имеет 24 места для хранения. благодаря большому пространству практическая концепция, несомненно, станет более выдающейся и идеально подходит для семейных путешествий.

с точки зрения создания внутренней атмосферы новые nezha x и aion y превосходны. их соответствующие концепции дизайна относительно близки, и оба используют относительно простые дизайнерские концепции. однако, по сравнению с этим, материалы и качество изготовления новой nezha the touch также прекрасно восстанавливают текстуру кожи наппа, которая очень приятна для кожи и нежна. если вы выберете оранжевый салон, его роскошная текстура также будет иметь дополнительный эффект. слово «больше».

с точки зрения производительности, новые nezha x и aion y, сравниваемые на этот раз, находятся на одном уровне. оба используют передние двигатели, и улучшение производительности не является радикальным. они ориентированы на домашний комфорт и обеспечивают плавную и линейную мощность. среди них новая nezha x имеет максимальную мощность 120 квт и максимальный крутящий момент 220 н·м, а aion y имеет максимальную мощность 150 квт и максимальный крутящий момент 225 н·м. что касается срока службы батареи, то в условиях эксплуатации cltc они оба достигают более 500 км. в новом nezha x используется супертепловой насос собственной разработки haozhi, поэтому управление температурой более эффективно, особенно при использовании автомобиля зимой. срок службы батареи может быть значительно увеличен на 20%, а общий фактический уровень достижения лучше, чем у aion y. с точки зрения быстрой зарядки новый nezha x также имеет определенные преимущества: для зарядки с 30% до 80% потребуется всего 22 минуты. купи чашку чая с молоком.

что касается ощущений от вождения, то у новой нежи большая часть дорожного покрытия имеет небольшие неровности, а действие при прохождении более крупных неровностей мягче и имеет определенную степень жесткости. aion y, с другой стороны, намного уступает, с более высокой по сравнению с ним ценой на направляющие, но в задней подвеске по-прежнему используется независимая торсионная балка, которая кажется не слишком доброй, а общий стиль настройки также немного жесткий, и еще после того, как на больших неровностях кажется, что он немного болтается.

наконец, на уровне конфигурации новый nezha more комплексный уровень l2+ помогает вождению. что касается конфигурации интеллектуальных технологий, новый nezha x имеет больший экран и использует чип qualcomm 8155, который имеет более выдающуюся скорость отклика и функциональные характеристики. он также имеет беспроводную зарядку в первом ряду, электрический багажник, кондиционер с тепловым насосом и другие конфигурации. .

таким образом, в этом сравнении нет никаких сомнений в том, что комплексная сила нового nezha имеет очевидные преимущества с точки зрения роскошной атмосферы и других аспектов, а ориентировочная цена еще ниже, поэтому его больше рекомендуется, чем aion y.