новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

«сямэнь чжунбао, лунъянь чжунбао и фучжоу чжунбао закрыли свои магазины», — сообщил times finance сотрудник xiamen xinda tongbao automobile sales and service co., ltd. (далее — «xiamen xinda»).

недавно некоторые пользователи сообщили о том, что они заказали автомобиль марки bmw у xiamen zhongbao automobile co., ltd. (далее именуемого «xiamen zhongbao»), но магазин задержал доставку нового автомобиля, подозревая, что он не смог доставить его. завершить поставку нового автомобиля из-за разрыва капитальной цепочки.

△источник: фото times finance

сямынь чжунбао в основном продает автомобили марки bmw и bmw mini, а также имеет магазины в сямэнь и окрестностях фучжоу, цюаньчжоу, лунъянь и других местах.

times finance позвонила по этому поводу в два магазина xiamen zhongbao, но никто не ответил на звонок. сотрудники xiamen cinda, еще одного дилера bmw и mini в сямыне, сообщили times finance, что из-за официального аннулирования дилерского разрешения со стороны bmw, xiamen zhongbao и многие из магазинов ее группы закрылись.

впоследствии times finance попросила bmw проверить вышеуказанную информацию, и соответствующее лицо, отвечающее за bmw, ответило, что «оно активно общается с соответствующими сторонами, чтобы гарантировать, что интересы клиентов не будут затронуты».

с участием 17 магазинов у старых партнеров отозвана авторизация?

компания xiamen zhongbao была основана в 1998 году и является давним дилером bmw в провинции фуцзянь.

с июля этого года появились сообщения о том, что xiamen zhongbao сталкивается с кризисом в своей цепочке капитала из-за плохого управления, в результате чего сертификаты на транспортные средства, заложенные в банке, не могут быть доставлены клиентам.

в сентябре сямынь чжунбао добавил информацию о замораживании капитала и информацию о возбуждении дела. 4 сентября народный суд промежуточной инстанции города циндао провинции шаньдун заморозил капитал сямэнь чжунбао в размере 4,68 млн юаней; 10 сентября цаншаньский филиал bank of china co., ltd. в фучжоу подал в суд на сямэнь чжунбао из-за «спора по договору финансового кредита». народный суд района цаншань города фучжоу.

наряду с xiamen zhongbao, компаниям fuzhou zhongbao automobile sales and service co., ltd. и beijing zhongbao excellence international trading co., ltd. также были предъявлены иски в суде. первая является дочерней компанией xiamen zhongbao, а вторая — материнской компанией xiamen zhongbao.

△источник: интернет.

из-за разрыва цепочки капитала и жалоб клиентов появились новости о том, что bmw прекратит авторизацию xiamen zhongbao и связанных с ней компаний. в онлайн-документе показано, что 20 сентября bmw прекратит выдачу разрешений beijing zhongbao excellence international trading co., ltd. (и ее материнской компании), которая владеет 9 магазинами bmw 4s, 2 мастерскими быстрого ремонта bmw и 1 городским выставочным залом.

в то же время 20 сентября bmw также отменит авторизацию пяти связанных магазинов mini. в целом на этот раз bmw может отменить разрешение на распространение в общей сложности в 17 магазинах (включая выставочные залы).

bmw подтвердила times finance подлинность содержания вышеупомянутого онлайн-документа, но заявила, что окончательный результат переговоров еще не определен.

последние новости показывают, что работу по продажам mini в сямэне взял на себя другой местный дилер, xiamen xinda, который в настоящее время является единственным дилером mini в сямыне. кроме того, работу, связанную с маркой bmw, могут взять на себя и другие местные дилеры.

выход из ценовой войны и снижение продаж

нынешняя ситуация в сямэнь чжунбао — это всего лишь микромир конкуренции на автомобильном рынке. в жесткой рыночной среде люксовым брендам трудно выжить в одиночку.

ранее, в мае, продажи porsche резко упали, а плохие продажи чисто электрических моделей привели к резкому падению цен на автомобили. чтобы выполнить свои задачи по продажам, porsche china решила закрыть свои склады, в результате чего дилеры пригрозили прекратить продажу автомобилей и потребовать от porsche замены старшего поколения. руководителей и поднять цены, а затем конфликт между двумя сторонами окончательно обострился.

хотя некоторые дилеры bmw сталкиваются с аналогичными трудностями, показатели bmw на китайском рынке также схожи.

в первой половине этого года розничные цены на многие модели bmw в китае значительно упали по сравнению с ориентировочными ценами, а цены на электрические модели, такие как bmw i3 и ix3, часто были снижены более чем на 100 000 юаней. но это не только не привело к увеличению продаж, но и усилило операционное давление на дилеров.

в первой половине этого года bmw продала в китае 376 000 автомобилей, что на 4,2% меньше, чем в прошлом году.

чтобы снизить давление на дилеров и одновременно сохранить систему цен, в начале июля этого года марка bmw взяла на себя инициативу по отмене некоторых преференциальных политик и выходу из «ценовой войны». впоследствии скидки на многие модели bmw были ужесточены, а отпускные цены на терминалах выросли на 30 000–50 000 юаней. впоследствии этому примеру последовали многие совместные бренды.

пока неизвестно, смогут ли такие бренды, как bmw, повысить свою прибыльность, «гарантируя цены и сокращая объемы». однако с точки зрения рыночных продаж продажи бренда bmw в китае продолжают снижаться с июля: с 55 631 единиц в июне до 34 875 единиц в августе. совокупное снижение за два месяца составило 37,3% (источник данных: autohome). .

даже если вы откажетесь от продаж, вы не сможете защитить своих дилеров. bmw снова оказалась перед дилеммой.