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"xiamen zhongbao, longyan zhongbao e fuzhou zhongbao hanno tutti chiuso i loro negozi." ha detto al times finance un membro dello staff di xiamen xinda tongbao automobile sales and service co., ltd. (di seguito denominata "xiamen xinda").

recentemente, alcuni utenti hanno dato la notizia di aver ordinato un'auto del marchio bmw da xiamen zhongbao automobile co., ltd. (di seguito denominata "xiamen zhongbao"), ma il negozio ha ritardato nella consegna della nuova auto, sospettato di non essere in grado di farlo. completare la consegna della nuova vettura a causa della rottura della catena del capitale.

△fonte: foto di times finance

xiamen zhongbao vende principalmente automobili del marchio bmw e mini e ha negozi a xiamen e nei dintorni di fuzhou, quanzhou, longyan e in altri luoghi.

times finance ha chiamato a questo proposito due negozi di xiamen zhongbao, ma nessuno ha risposto al telefono. il personale di xiamen cinda, un altro concessionario bmw e mini a xiamen, ha detto al times finance che a causa dell'annullamento ufficiale dell'autorizzazione di concessionaria da parte della bmw, xiamen zhongbao e molti dei negozi del suo gruppo hanno chiuso.

successivamente, times finance ha chiesto a bmw di verificare le informazioni di cui sopra, e la persona competente responsabile di bmw ha risposto che "sta comunicando attivamente con le parti interessate per garantire che gli interessi dei clienti non vengano danneggiati".

coinvolti 17 negozi, ai vecchi soci è stata revocata l'autorizzazione?

xiamen zhongbao è stata fondata nel 1998 ed è un rivenditore bmw di lunga data nel fujian.

dal luglio di quest'anno, ci sono notizie secondo cui xiamen zhongbao sta affrontando una crisi nella sua catena di capitale a causa di una cattiva gestione, che ha comportato l'impossibilità di consegnare ai clienti i certificati dei veicoli impegnati presso la banca.

a settembre, xiamen zhongbao ha aggiunto informazioni sul congelamento dei titoli azionari e informazioni sull'archiviazione del caso. il 4 settembre il tribunale intermedio del popolo della città di qingdao, nella provincia di shandong, ha congelato il capitale di xiamen zhongbao di 4,68 milioni di yuan. il 10 settembre, la filiale di fuzhou cangshan della bank of china co., ltd. ha citato in giudizio xiamen zhongbao per una "controversia sul contratto di prestito finanziario"; tribunale popolare del distretto di cangshan, città di fuzhou.

insieme a xiamen zhongbao, anche fuzhou zhongbao automobile sales and service co., ltd. e beijing zhongbao excellence international trading co., ltd. sono state citate in tribunale. la prima è una consociata interamente controllata da xiamen zhongbao, mentre la seconda è la società madre di xiamen zhongbao.

△fonte: internet

a causa dell'interruzione della catena di capitale e dei reclami dei clienti, ci sono notizie secondo cui la bmw smetterà di autorizzare xiamen zhongbao e le società collegate. un documento online mostra che la bmw smetterà di autorizzare la beijing zhongbao excellence international trading co., ltd. (e la sua società madre) il 20 settembre, che possiede 9 negozi bmw 4s, 2 officine di riparazione rapida bmw e 1 showroom cittadino.

allo stesso tempo, il 20 settembre bmw annullerà anche l'autorizzazione di cinque negozi mini collegati. nel complesso, questa volta bmw potrebbe annullare l'autorizzazione alla distribuzione di un totale di 17 negozi (compresi gli showroom).

bmw ha confermato al times finance l'autenticità del contenuto del suddetto documento online, ma ha affermato che il risultato finale della trattativa non è stato ancora determinato.

le ultime notizie mostrano che il lavoro di vendita relativo alla mini a xiamen è stato rilevato da un altro concessionario locale, xiamen xinda, che è attualmente l'unico concessionario mini a xiamen. inoltre, i lavori relativi al marchio bmw possono essere rilevati anche da altri concessionari locali.

uscita dalla guerra dei prezzi e calo delle vendite

la situazione attuale di xiamen zhongbao è solo un microcosmo della concorrenza nel mercato automobilistico. nell’aggressivo contesto di mercato, è difficile per i marchi di lusso sopravvivere da soli.

all'inizio di maggio, le vendite di porsche erano crollate e le scarse vendite di modelli puramente elettrici avevano fatto crollare i prezzi dei veicoli. per completare le sue attività di vendita, porsche china aveva scelto di chiudere i suoi magazzini, costringendo i concessionari a minacciare di smettere di vendere auto e richiedere a porsche di sostituire i senior. dirigenti e aumentare i sussidi, e poi il conflitto tra i due partiti si è completamente intensificato.

mentre alcuni concessionari bmw affrontano difficoltà simili, anche le prestazioni della bmw nel mercato cinese sono simili.

nella prima metà di quest’anno, i prezzi di vendita finali di molti modelli bmw in cina sono scesi significativamente rispetto ai prezzi indicativi, e i prezzi dei modelli elettrici come la bmw i3 e ix3 sono stati spesso scontati di oltre 100.000 yuan. ma questo non solo non è riuscito a incrementare le vendite, ma ha anche aumentato la pressione operativa sui concessionari.

nella prima metà di quest'anno, la bmw ha venduto 376.000 veicoli in cina, con un calo del 4,2% su base annua.

per ridurre la pressione sui concessionari e allo stesso tempo mantenere il sistema dei prezzi, all'inizio di luglio di quest'anno il marchio bmw ha preso l'iniziativa di ritirare alcune politiche preferenziali e di ritirarsi dalla "guerra dei prezzi". successivamente, gli sconti per molti modelli bmw sono stati inaspriti e i prezzi di vendita dei terminali sono aumentati di 30.000-50.000 yuan. successivamente, molti marchi di joint venture hanno seguito l’esempio.

non è ancora noto se marchi come bmw possano migliorare la propria redditività "garantendo i prezzi e riducendo i volumi". tuttavia, in termini di vendite sul mercato, le vendite del marchio bmw in cina hanno continuato a diminuire da luglio, da 55.631 unità di giugno a 34.875 unità di agosto. il calo cumulato in due mesi è stato pari al 37,3% (fonte dati: autohome). .

anche se rinunci alle vendite, non puoi proteggere i tuoi rivenditori. la bmw è ancora una volta di fronte a un dilemma.