новости

отчет о ежедневных испытаниях на практичность buick gl8 lu zun phev

2024-09-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

если вы хотите купить минивэн в китае, buick gl8 должен быть моделью, которую вы не сможете обойти. благодаря превосходному комфорту езды и повседневной практичности buick gl8 глубоко полюбился отечественным потребителям и добился хороших результатов в продажах. с наступлением новой энергетической эры компания buick выпустила модель gl8 lu zun phev, которая отличается улучшенной топливной экономичностью и энергетическими характеристиками. итак, каков автомобиль с точки зрения повседневной практичности? в этом выпуске «ежедневного отчета о тестировании на практичность» вы найдете ответы.

тестовый автомобиль: семиместная роскошная семиместная версия buick gl8 lu zun phev 2024 года.

официальная цена гида: 419 900 юаней.

1. ссылка на тестирование функциональной конфигурации

что касается функциональной конфигурации, тестовый автомобиль оснащен функцией входа без ключа и функцией индукционной разблокировки. просто подойдите к автомобилю с помощью дистанционного ключа или ключа bluetooth, чтобы автоматически разблокировать автомобиль, и наоборот, он автоматически заблокирует. машина, что очень удобно. стоит отметить, что с помощью дистанционного ключа также можно одним щелчком открыть или закрыть раздвижную дверь, что можно использовать для открытия двери автомобиля заранее, чтобы поприветствовать гостей, что очень практично.

багажник поддерживает несколько способов открытия, включая внешние кнопки, ключи дистанционного управления и датчики удара. кроме того, багажник оценочного автомобиля также поддерживает память местоположения, что может удовлетворить потребности различных пользователей.

переключатель открытия капота двигателя расположен в нижней левой части передней части сиденья водителя. чтобы открыть его, необходимо дважды потянуть переключатель в автомобиле, а затем непосредственно поднять капот двигателя. во время работы, благодаря использованию двойных гидравлических опорных стержней и небольшому весу, операция относительно экономична.

для потребителей высота порога от земли в определенной степени определяет удобство посадки и высадки из автомобиля. по фактическим результатам измерений высота порога оценочного автомобиля составляет 430 мм, что находится в среднем диапазоне среди тестируемых моделей одного уровня. водителю и пассажирам удобнее садиться и выходить из автомобиля. день.

2. ссылка на тестирование комфортной конфигурации

что касается конфигурации комфорта, кнопки регулировки передних сидений оценочного автомобиля расположены над дверными панелями. кнопки регулировки удобно расположены и просты в использовании. при этом основное водительское сиденье оснащено двумя наборами функций памяти сидений с электроприводом, что обеспечивает хорошее удобство. кроме того, передние сиденья оснащены функциями подогрева и вентиляции сидений, а сиденья второго ряда оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, обеспечивая превосходный комфорт сидений.

в тесте основного водительского сиденья расстояние между передней частью и краем основного водительского сиденья оценочного автомобиля составляло 255 мм, что находится на верхнем уровне среди тестируемых моделей одного и того же уровня и может удовлетворить потребности большинства водителей.

многофункциональное рулевое колесо поддерживает ручную регулировку вверх и вниз + переднюю и заднюю регулировку. регулируемый угол вверх и вниз достигает 13,3 °, что соответствует верхнему уровню того же уровня. регулируемое расстояние спереди и сзади составляет 56 мм, что также соответствует. на верхнем уровне того же уровня.

третий ряд сидений в обзорном автомобиле оснащен тремя независимыми подголовниками, каждый из которых можно регулировать вверх и вниз. подголовники имеют большую площадь, а их показатели комфорта достойны признания.

ящик переднего центрального подлокотника имеет конструкцию с боковым открытием, а поверхность обернута материалом из натуральной кожи, что очень приятно на ощупь. тестовый автомобиль также был оснащен дополнительной платформой «smart island», расстояние перемещения вперед-назад которой составляет 260 мм, что позволяет легко дотянуться до передних и задних пассажиров. обеспечивают эффективную поддержку локтей водителя.

стоит отметить, что оценочный автомобиль был оснащен дополнительным блоком охлаждения и обогрева, который расположен внутри центрального подлокотника. он может быстро остывать после включения охлаждения, и эффект хороший. однако, поскольку вентиляционное отверстие для отвода тепла блока охлаждения и обогрева расположено с правой стороны сиденья водителя, фактически было измерено, что после включения блока охлаждения и обогрева в течение 30 минут температура порта рассеивания тепла достигла 56,5°с. °, и правая нога может ощущать определенное количество тепла. поэтому не рекомендуется включать охлаждение и обогрев коробки на длительное время при езде на большие расстояния.

3. ссылка для проверки конфигурации мультимедиа

передний и третий ряд обзорного автомобиля оснащены одним интерфейсом usb type-c и одним usb type-a, а каждое из двух независимых сидений во втором ряду оснащено одним usb type-c и одним usb type-a. интерфейс, в результате чего общее количество достигает 8, а передний ряд также оснащен интерфейсом питания 12 в, который также является очень полным и может удовлетворить потребности в питании различных электронных устройств пассажиров в автомобиле.

в то же время мы проверили напряжение и ток каждого интерфейса usb. максимальное напряжение и ток каждого интерфейса usb во всем автомобиле составляют около 8,15 в и 2,5 а, что означает высокую скорость зарядки.

поскольку умные автомобили в наши дни становятся все более популярными, все больше и больше моделей оснащаются умными голосовыми помощниками. для «интеллектуальной голосовой системы» мы используем следующие четыре фиксированные фразы для оценки производительности системы голосового взаимодействия с точки зрения скорости распознавания речи, скорости реакции и управляемых функций.

1. мне немного холодно/мне немного жарко

2. откройте окно автомобиля/откройте главное окно вождения/откройте люк на крыше.

3. я хочу послушать «хххх» (название песни)

4. я иду в здание beijing edition building.

после фактического тестирования интеллектуальная голосовая система оценочного автомобиля может распознавать все приведенные выше инструкции, распознавание голоса является точным, а скорость реакции быстрой. общий пользовательский опыт относительно хороший и достиг основного уровня в отрасли.

передний и второй ряды обзорного автомобиля оснащены беспроводными зарядными площадками для мобильных телефонов. неудобно держать и размещать мобильные телефоны в первом ряду, но легче держать и размещать мобильные телефоны на заднем ряду. . измеренная беспроводная зарядная панель для мобильного телефона заряжается быстрее и очень практична.

4. ссылка на тестирование конфигурации пространства

в качестве космического теста, который тесно связан с потребителями, в предыдущей статье о тест-драйве «new energy mpv king test drives buick gl8 lu zun phev» мы испытали его пространство для езды, и на этот раз мы испытаем тот же опыт в повседневной жизни. оценивается больше места для хранения и удобство.

при проверке пространства, используемого в автомобиле, основное внимание уделяется только пространству в пределах досягаемости переднего ряда, исключая перчаточный ящик, центральный подлокотник и другие места, которые необходимо открыть. метод испытания состоит в том, чтобы разместить все следующие фиксированные элементы в каждом месте для хранения в первом ряду и оценить эффективность места для хранения транспортного средства на основе размещения фиксированных элементов. для теста выбраны следующие фиксированные предметы: 2 бутылки минеральной воды обычного размера, 1 мобильный телефон с большим экраном, 1 губная помада, 1 сумка через плечо, 1 пара солнцезащитных очков, 1 складной зонтик и 1 пачка папиросной бумаги обычного размера. .

после реальных испытаний тестовый автомобиль имеет 14 мест для хранения вещей. хотя он не оснащен футляром для очков, с левой стороны переднего подстаканника есть отсек для хранения, в который можно просто положить солнцезащитные очки, а также можно найти другие фиксированные предметы. подходящие позиции. в частности, прямо под ящиком в центральном подлокотнике имеется очень большое место для хранения вещей, в котором можно хранить множество предметов, а вместимость хранилища весьма выдающаяся.

что касается багажника, то общий объем обзорной машины также весьма неплох. во-первых, салон очень плоский, и много вещей можно разместить даже при полностью раскрытом третьем ряде сидений.

что касается основных значений багажника оценочного автомобиля, мы также провели фактические замеры: длина проема 1080 мм, ширина проема 1300 мм, высота по вертикали между полом багажника и полом. высота 1050 мм.

5. ссылка на тестирование конфигурации безопасности

в ходе проверки переднего и заднего обзора автомобиля все сиденья были отрегулированы в самое нижнее положение. измеренные данные имеют некоторые отклонения от обычного использования водителем и предназначены только для справки.

при проверке обзора вперед мы использовали бочку сваи высотой 70 см в качестве эталонного объекта, а затем корректировали расстояние между транспортными средствами до тех пор, пока верхний край бочки сваи не был виден с главного сиденья водителя. после испытаний окончательные измеренные данные ствола и передней части сваи составили 3,1 м, что находится на среднем и нижнем уровне среди протестированных моделей того же уровня.

во время испытания с видом сзади ковш для сваи все еще находился неподвижно, а затем транспортное средство перемещали до тех пор, пока не стал виден верхний край ковша для сваи. после фактического измерения, поскольку оценочный автомобиль оснащен потоковым зеркалом заднего вида, измеренное расстояние составляет всего 2,5 м, а вид сзади очень впечатляющий, что находится на верхнем уровне среди протестированных моделей того же уровня.

при проверке поля зрения наружного зеркала заднего вида сначала дайте тестировщику встать на расстоянии 10 м по вертикали от левого и правого зеркал заднего вида, а затем начните перемещаться в левую и правую стороны, пока они не окажутся на крайних краях зеркал заднего вида на обоих. стороны и измерьте их поперечное расстояние. затем путем расчета формулы можно получить угол обзора зеркала заднего вида. чем больше угол, тем меньше слепая зона поля зрения зеркала заднего вида и, наоборот, тем больше слепая зона поля зрения зеркала заднего вида.

в левом и правом наружных зеркалах заднего вида оценочного автомобиля используются обычные линзы. измеренное поле зрения левого наружного зеркала заднего вида составляет 23,3°, а поле зрения правого наружного зеркала заднего вида — 20,8°. оба находятся на среднем и нижнем уровне одного и того же уровня.

во время испытаний реверсивный радар мог обнаружить объекты сзади на расстоянии 1,56 м, и мощность радара была очень хорошей. судя по опыту прошлых испытаний, чем ближе стадия непрерывного жужжания к 0,25 м, тем ближе она к привычкам повседневного использования. судя по фактическим данным измерений, радар заднего хода оценочной машины непрерывно подает звуковой сигнал, указывая на то, что расстояние соответствует значению, полученному при тестировании, и производительность является удовлетворительной.

передний парковочный радар может обнаруживать объекты впереди на расстоянии до 0,85 м, а мощность радара хорошая. непрерывный звуковой сигнал подскажет, что расстояние составляет 0,25 м, что также соответствует значению, полученному при тестировании, что облегчает водителю контроль расстояния впереди.

оценочный автомобиль был оснащен панорамным обзором на 360 градусов и системой помощи при движении задним ходом с последующим рулевым управлением. тем не менее, качество и четкость изображения не очень хорошие, но, к счастью, он также оснащен прозрачным шасси и изображением с углом обзора 540 градусов, а общие практические характеристики замечательны.

в повседневной эксплуатации транспортные средства часто сталкиваются с поворотами или разворотами. в это время гибкость рулевого управления автомобиля становится очень важной. понимание ширины дороги, необходимой при развороте вашего автомобиля, поможет вам избежать опасных ситуаций, таких как царапины. после реальных испытаний минимальная ширина дороги, позволяющая оценочному автомобилю совершить разворот, составляет 10,7 м, что находится в среднем диапазоне среди тестируемых моделей одного уровня.

ручки в автомобиле необходимы маломобильным людям, а также могут играть определенную вспомогательную роль в безопасности пассажиров на ухабистых дорогах. помимо основной водительской двери, обзорный автомобиль оснащен ручками над остальными дверями, что более удобно.

6. испытание на выносливость

в реальном тесте температура кондиционера в автомобиле была отрегулирована на 22 градуса цельсия, были включены режим eco и приоритет чистой электрической энергии, а вентиляция сидений была отрегулирована на уровень 3. маршрут движения проходит по городским и кольцевым дорогам, средняя скорость автомобиля составляет 50±2 км/ч. по прибытии в пункт назначения отображаемые на дисплее автомобиля километры увеличились на 37,7км, а запас хода уменьшился на 40км. то есть средний расход запаса хода на каждый 1км пути составляет около 1,06км.

кроме того, мы также проверили эффективность зарядки. после того, как настоящий тестер использовал блок быстрой зарядки для зарядки в течение 10 минут (пиковое энергопотребление), мощность была заряжена с 7% до 30%, а запас хода увеличился на 28 км, что в основном соответствует времени, ожидаемому тестером. компьютер автомобиля.

подведите итог:

из этого теста видно, что, хотя buick gl8 использует новый метод энергопотребления, он по-прежнему сохраняет свои преимущества высокого комфорта и высокой практичности. в частности, исполнение функций комфорта и мультимедиа является удовлетворительным и имеет большое преимущество среди аналогичных моделей. конечно, buick gl8 lu zun phev все еще имеет возможности для улучшения с точки зрения практичности, например, немного большая слепая зона в переднем поле зрения и плохая четкость изображения задним ходом. но в целом недостатки перевешивают недостатки. если вы планируете в ближайшем будущем купить новую модель энергетического минивэна, то buick gl8 lu zun phev заслуживает вашего внимания.