новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house news 12 сентября автомобильное издание thekoreancarblog опубликовало вчера (11 сентября) сообщение в блоге и поделилось новым видео, показывающим сцену испытаний тестового автомобиля-мула hyundai ioniq 6 n на трассе нюрбургринг.

it home примечание. тестовые автомобили, находящиеся на стадии автомобильных исследований и разработок, в зарубежных странах называются «мулами» или «мулами» на английском языке. их также называют гибридными автомобилями. то есть шасси вновь разработанного автомобиля является комбинированным. с кузовом эталонного автомобиля (эталонного автомобиля). вместе используется для проверки шасси и других автомобилей.

судя по опубликованному видео, hyundai ioniq 6 n имеет расширенные колесные арки, крупную тормозную систему с привлекательными красными суппортами и оснащен 20-дюймовыми колесами, что подразумевает значительное улучшение характеристик автомобиля.

еще одна привлекательная деталь — добавление дополнительного фиксированного заднего спойлера, намекающего на аэродинамическую оптимизацию для большей эффективности и производительности. эти изменения носят не просто косметический характер, они демонстрируют стремление hyundai расширить границы технологий электромобилей.

сообщается, что электрический седан hyundai ioniq 6 n 2025 года будет иметь модернизированные все аспекты подвески, тормозов, колес, шин и систем двигателя, а время разгона от 0 до 100 км/ч составит 3,4 секунды.

седан, скорее всего, будет оснащен тем же аккумулятором емкостью 84 квтч, что и ioniq 5 n, с расчетным запасом хода около 500 километров. в аккумуляторном блоке используются элементы нового поколения с более высокой плотностью энергии, чем у используемого аккумулятора емкостью 77,4 квтч. в текущем ioniq 6.