2024-09-12
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it하우스뉴스는 9월 12일 자동차 전문매체 더코리아카블로그가 어제(9월 11일) 블로그 게시물을 게재하며 현대차 아이오닉 6 n 테스트 뮬카가 뉘르부르크링 트랙에서 테스트하는 모습을 담은 새로운 영상을 공개했다.
it 홈 참고: 자동차 연구개발 단계의 테스트카는 외국에서는 'mule car', 영어로는 'mule car'라고 부른다. 즉 새로 개발된 자동차의 섀시를 결합한 것이다. 레퍼런스 차량(벤치마크 차량)의 차체와 함께 섀시 및 기타 검증 차량에 사용됩니다.
공개된 영상을 보면 현대 아이오닉 6 n은 넓어진 휠 아치, 눈길을 사로잡는 레드 캘리퍼와 대형 브레이크 시스템, 20인치 휠을 탑재해 차량 성능이 대폭 향상됐다.
눈길을 끄는 또 다른 세부 사항은 고정식 리어 스포일러를 추가한 것인데, 이는 효율성과 성능을 높이기 위한 공기 역학적 최적화를 암시합니다. 이러한 변화는 단순히 장식적인 것 이상으로, 전기 자동차 기술의 경계를 넓히려는 현대차의 의지를 보여줍니다.
2025년형 현대 아이오닉 6 n 전기 세단은 서스펜션, 브레이크, 휠, 타이어, 엔진 시스템 등 모든 측면이 업그레이드돼 0~100km/h 가속 시간이 3.4초에 달하는 것으로 알려졌다.
세단에는 아이오닉 5 n과 동일한 84kwh 배터리 팩이 탑재될 가능성이 높으며, 예상 순항 범위는 500km에 가깝습니다. 배터리 팩은 사용된 77.4kwh 배터리보다 에너지 밀도가 더 높은 차세대 셀을 사용합니다. 현재 아이오닉 6.
