uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house news 12. syyskuuta, automedia thekoreancarblog julkaisi blogikirjoituksen eilen (syyskuun 11. päivänä) ja jakoi uuden videon, joka esitti hyundai ioniq 6 n -testimuuliauton testitilan nürburgringin radalla.

it home huomautus: autojen tutkimus- ja kehitysvaiheessa olevia koeautoja kutsutaan ulkomailla "muuliautoiksi" tai englanniksi "muuliautoiksi", eli äskettäin kehitetyn auton alusta on yhdistetty vertailuauton (benchmark car) rungon kanssa sitä käytetään alustan ja muiden tarkistusautojen kanssa.

paljastuneesta videosta päätellen hyundai ioniq 6 n:ssä on levennetyt pyöränkaapit, suuri jarrujärjestelmä silmiinpistävällä punaisella jarrusatulalla ja 20 tuuman renkailla, mikä kaikki merkitsee merkittävää parannusta ajoneuvon suorituskykyyn.

toinen katseenvangitsija yksityiskohta on lisätty ylimääräinen kiinteä takaspoileri, joka viittaa aerodynaamisiin optimointiin tehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi. nämä säädöt ovat enemmän kuin kosmeettisia, ne osoittavat hyundain sitoutumisen sähköajoneuvojen rajojen ylittämiseen.

on raportoitu, että vuoden 2025 hyundai ioniq 6 n sähkösedanissa kaikki jousitus, jarrut, pyörät, renkaat ja moottorijärjestelmät päivitetään, ja kiihtyvyys 0-100 km/h 3,4 sekunnissa.

sedan on todennäköisesti varustettu samalla 84 kwh:n akulla kuin ioniq 5 n, ja sen arvioitu matkamatka on lähes 500 kilometriä nykyisessä ioniq 6:ssa.