новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[отчет глобальной сети] согласно сообщению bloomberg от 11 сентября, канцлер германии шольц присоединился к премьер-министру испании санчесу, призвав европейский союз пересмотреть свой план по введению дополнительных тарифов на китайские электромобили.

по имеющимся данным, санчес завершил свой четырехдневный официальный визит в китай 11 сентября. во время интервью сми в куньшане в тот день его спросили о дополнительных тарифах ес на китайские электромобили. санчес сказал: "я должен прямо сказать, что всем нам - не только государствам-членам ес, но и европейской комиссии - необходимо пересмотреть это решение".

bloomberg сообщил, что в ответ на высказывания санчеса официальный представитель федерального правительства германии штефан хеберштрайт приветствовал шаг испании, заявив, что «это наше общее направление».

комментарии санчеса удивили некоторых чиновников ес, поскольку санчес редко не согласен с ес, говорится в докладе. в отчете упоминается, что, прежде чем прокомментировать вопрос о тарифах, санчес также сказал 11-го числа: «одна из основных целей моего визита — привлечь китайские инвестиции в испанскую промышленность электромобилей для создания цепочки поставок в испании».

bloomberg сообщил, что после того, как в прошлом году был объявлен тарифный план ес, шольц выразил несогласие с исключением китайских электромобилей. ранее он сказал bloomberg в интервью: «мы хотим продавать наши автомобили в европе, северной америке, японии, китае, африке, южной америке повсюду. но это означает, что мы также готовы покупать автомобили в других странах».

по имеющимся данным, помимо германии и испании, скептически к позиции ес относится и швеция. премьер-министр швеции ульф кристерссон также предостерег от жесткой позиции в торговле с китаем. в мае он заявил, что ес не должен «разрушать глобальную торговлю» и что «более широкая торговая война, блокирующая товары друг друга, не является выходом для промышленно развитых стран, таких как германия и швеция».

согласно предыдущим сообщениям cctv news, 20 августа европейская комиссия раскрыла заинтересованным сторонам проект решения о введении окончательных компенсационных пошлин на чистые электромобили, импортируемые из китая. в предлагаемые налоговые ставки были внесены небольшие изменения: 17,0% для byd; 19,3% для geely; 36,3% для других кооперативных компаний и 36,3% для всех остальных некооперативных компаний; в то же время было решено ввести отдельную тарифную ставку для tesla как китайского экспортера, которая в настоящее время установлена ​​на уровне 9%, европейская комиссия также решила не вводить задним числом компенсационные пошлины;

представитель министерства торговли китая заявил 10 сентября, что с тех пор, как ес объявил о начале компенсационного расследования в отношении китайских электромобилей, китайское правительство и промышленность взяли на себя обязательство должным образом решить проблему посредством диалога и консультаций. 20 августа европейская комиссия опубликовала предварительное окончательное раскрытие информации. хотя мы не можем согласиться или принять окончательное раскрытие информации, мы по-прежнему поддерживаем максимальную искренность и надеемся приложить все усилия, чтобы разрешить разногласия посредством диалога и консультаций и найти взаимоприемлемое решение. 9 сентября вице-министр торговли ли фэй и его делегация провели переговоры с генеральным директором генерального директората по торговле европейской комиссии вейнде в брюсселе, бельгия, и еще раз выразили европейской стороне надежду на то, что диалог и консультации будут проведены должным образом. разрешать экономические и торговые разногласия между китаем и ес и проявлять разумную заботу друг о друге.

представитель министерства торговли заявил, что дело о компенсационных мерах по электромобилям является сложным и имеет большое значение. китаю и ес сложно вести переговоры и достигать соглашения. однако китай считает, что пока ес проявляет искренность и идет навстречу друг другу, взаимные проблемы могут быть решены путем консультаций. китай готов продолжать тесно сотрудничать с ес, стремясь к скорейшему достижению решения, которое отвечает общим интересам обеих сторон и соответствует правилам вто, чтобы способствовать здоровому и стабильному развитию экономики и торговли между китаем и ес. отношения.