νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[παγκόσμια έκθεση δικτύου] σύμφωνα με έκθεση του bloomberg στις 11 σεπτεμβρίου, ο γερμανός καγκελάριος σολτς συμμετείχε στον ισπανό πρωθυπουργό σάντσες καλώντας την ευρωπαϊκή ένωση να επανεξετάσει το σχέδιό της να επιβάλει πρόσθετους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα.

σύμφωνα με αναφορές, ο sanchez ολοκλήρωσε την τετραήμερη επίσημη επίσκεψή του στην κίνα στις 11 σεπτεμβρίου. κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης στα μέσα ενημέρωσης στο kunshan εκείνη την ημέρα, ρωτήθηκε για τους πρόσθετους δασμούς της εε στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. ο σάντσεθ είπε: «πρέπει να πω ευθέως ότι όλοι μας -όχι μόνο τα κράτη μέλη της εε, αλλά και η ευρωπαϊκή επιτροπή- πρέπει να επανεξετάσουμε αυτήν την απόφαση».

το bloomberg ανέφερε ότι σε απάντηση στα σχόλια του σάντσες, ο εκπρόσωπος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης της γερμανίας στέφαν χέμπερστράιτ χαιρέτισε την κίνηση της ισπανίας, λέγοντας ότι «αυτή είναι η κοινή μας κατεύθυνση».

τα σχόλια του σάντσεθ εξέπληξαν ορισμένους αξιωματούχους της εε επειδή ο σάντσεθ σπάνια διαφωνεί με την εε, ανέφερε η έκθεση. η έκθεση ανέφερε ότι πριν σχολιάσει το ζήτημα των δασμών, ο sanchez είπε επίσης στις 11: "ένας από τους κύριους στόχους της επίσκεψής μου είναι να προσελκύσω κινεζικές επενδύσεις στην ισπανική βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων για τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού στην ισπανία".

το bloomberg είπε ότι μετά την ανακοίνωση του δασμολογικού σχεδίου της εε πέρυσι, ο scholz εξέφρασε την αντίθεσή του στον αποκλεισμό των κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων. στο παρελθόν είπε στο bloomberg σε συνέντευξή του: "θέλουμε να πουλήσουμε τα αυτοκίνητά μας στην ευρώπη, τη βόρεια αμερική, την ιαπωνία, την κίνα, την αφρική, τη νότια αμερική, παντού. αλλά αυτό σημαίνει ότι είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε αυτοκίνητα από άλλες χώρες."

σύμφωνα με δημοσιεύματα, εκτός από τη γερμανία και την ισπανία, η σουηδία είναι επίσης δύσπιστη για τη θέση της ε.ε. ο σουηδός πρωθυπουργός ulf kristersson προειδοποίησε επίσης να μην τηρηθεί σκληρή στάση στο εμπόριο με την κίνα. είπε τον μάιο ότι η εε δεν πρέπει «να καταστρέψει το παγκόσμιο εμπόριο» και ότι «ένας ευρύτερος εμπορικός πόλεμος, που εμποδίζει ο ένας τα προϊόντα του άλλου, δεν είναι η διέξοδος για βιομηχανικές χώρες όπως η γερμανία και η σουηδία».

σύμφωνα με προηγούμενες αναφορές του cctv news, στις 20 αυγούστου, η ευρωπαϊκή επιτροπή γνωστοποίησε στα ενδιαφερόμενα μέρη σχέδιο απόφασης για την επιβολή τελικών αντισταθμιστικών δασμών σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την κίνα. έχουν γίνει ελαφρές προσαρμογές στους προτεινόμενους φορολογικούς συντελεστές - 19,3% για την geely, 21,3% για όλες τις άλλες μη συνεταιριστικές εταιρείες. ταυτόχρονα, αποφασίστηκε να επιβληθεί χωριστός δασμός στην tesla ως κινέζος εξαγωγέας, ο οποίος επί του παρόντος ορίζεται στο 9%, η ευρωπαϊκή επιτροπή αποφάσισε επίσης να μην επιβάλει αναδρομικά αντισταθμιστικούς δασμούς.

ένας εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου εμπορίου δήλωσε στις 10 σεπτεμβρίου ότι από τότε που η εε ανακοίνωσε την έναρξη αντισταθμιστικής έρευνας για τα ηλεκτρικά οχήματα της κίνας, η κινεζική κυβέρνηση και η βιομηχανία έχουν δεσμευτεί να επιλύσουν σωστά το ζήτημα μέσω διαλόγου και διαβουλεύσεων. στις 20 αυγούστου, η ευρωπαϊκή επιτροπή εξέδωσε μια προ-τελική αποκάλυψη. αν και δεν μπορούμε να συμφωνήσουμε ή να αποδεχτούμε την τελική αποκάλυψη, εξακολουθούμε να υποστηρίζουμε τη μέγιστη ειλικρίνεια και ελπίζουμε να εργαστούμε σκληρά για να επιλύσουμε τις τριβές μέσω διαλόγου και διαβουλεύσεων και να βρούμε μια αμοιβαία αποδεκτή λύση. στις 9 σεπτεμβρίου, ο υφυπουργός εμπορίου li fei και η αντιπροσωπεία του είχαν συνομιλίες με τον γενικό διευθυντή της γενικής διεύθυνσης εμπορίου της ευρωπαϊκής επιτροπής weinde στις βρυξέλλες, στο βέλγιο, και εξέφρασαν για άλλη μια φορά στην ευρωπαϊκή πλευρά ότι ελπίζουν ότι ο διάλογος και η διαβούλευση θα γίνουν σωστά να επιλύσουν τις οικονομικές και εμπορικές τριβές κίνας-εε και να φροντίσουν εύλογα ο ένας τον άλλον.

εκπρόσωπος του υπουργείου εμπορίου είπε ότι η υπόθεση της αντιστάθμισης των ηλεκτρικών οχημάτων είναι πολύπλοκη και έχει μεγάλο αντίκτυπο. είναι δύσκολο για την κίνα και την εε να διαπραγματευτούν και να καταλήξουν σε συμφωνία. ωστόσο, η κίνα πιστεύει ότι όσο η εε επιδεικνύει ειλικρίνεια και συναντά η μία την άλλη στα μισά του δρόμου, οι αμοιβαίες ανησυχίες μπορούν να επιλυθούν μέσω διαβουλεύσεων. η κίνα είναι πρόθυμη να συνεχίσει να συνεργάζεται στενά με την εε για να επιδιώξει την επίτευξη μιας έγκαιρης λύσης που να είναι σύμφωνη με τα κοινά συμφέροντα και των δύο μερών και σύμφωνα με τους κανόνες του ποε, ώστε να προωθηθεί η υγιής και σταθερή ανάπτυξη της οικονομίας κίνας-εε. και εμπορικές σχέσεις.