новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

что касается инцидента с оптимизацией персонала, который в последнее время вызвал бурные дискуссии, dongfeng honda ответила репортерам china business news, что оптимизация dongfeng honda призвана повысить операционную эффективность компании и ускорить стратегическую трансформацию. оптимизация будет в основном сосредоточена на производственной сфере и примет форму добровольного увольнения сотрудников, чтобы предоставить сотрудникам соответствующие и разумные планы вознаграждения.

ранее сообщалось, что dongfeng honda сталкивается со стратегическими изменениями и планирует провести крупномасштабную операцию по увольнению, при этом число затронутых сотрудников, как ожидается, достигнет 2000. dongfeng honda принимает план компенсации «n+2+1», в котором; «n» представляет количество лет службы, «2» представляет собой двухмесячный оклад, а «1» представляет собой дополнительный месяц премии.

дунфэн хонда сказал, что, судя по отзывам о внедрении, многие уволившиеся сотрудники остались довольны планом компенсаций.

поскольку новый энергетический процесс продолжает ускоряться, dongfeng honda — не единственное совместное предприятие по производству автомобилей, столкнувшееся с проблемами трансформации.

по мере того, как уровень проникновения внутреннего рынка транспортных средств на новых источниках энергии увеличивается, а доля китайских брендов на рынке увеличивается, бренды совместных предприятий, которые относительно медленно трансформируются в автомобили на новых источниках энергии, в настоящее время находятся под большим давлением. данные ассоциации легковых автомобилей показывают, что в августе 2024 года уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии достиг 54%, увеличившись на 16,7 процентных пункта в годовом исчислении, доля независимых брендов в розничной торговле на внутреннем рынке составила 63,4% в годовом исчислении; годовой прирост на 11,4 процентных пункта.

в настоящее время новая энергетическая трансформация большинства совместных брендов продвигается медленно. оптимизация эффективности персонала и изменение структуры организационных процессов стали выбором для некоторых совместных предприятий по производству автомобилей для ускорения новой энергетической трансформации. некоторые аналитики отметили, что постоянные новости о «увольнениях» совместных автомобильных компаний отражают жесткую конкуренцию в нынешней отрасли, особенно на новом энергетическом рынке. совместные автомобильные компании активно принимают различные меры для ускорения изменений и преобразований.

взяв в качестве примера dongfeng honda, компания не только оптимизирует персонал на производстве, но и наращивает производственные мощности для автомобилей на новых источниках энергии. сообщается, что новая энергетическая установка dongfeng honda официально начнет работу в ближайшем будущем и будет использоваться для производства чисто электрических продуктов, таких как серии lingxi и ye, а также полностью способствовать процессу электрификации.

согласно плану, dongfeng honda рассчитывает выпустить более 10 чисто электрических моделей к 2030 году, из которых будут представлены три новые энергетические модели. среди них hunter light e:ns2 уже поступил в продажу, а также lingxi l и ye s7. запускаться один за другим.