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per quanto riguarda l'incidente di ottimizzazione del personale che ha causato accese discussioni di recente, dongfeng honda ha risposto ai giornalisti di china business news che l'ottimizzazione di dongfeng honda è quella di migliorare l'efficienza operativa dell'azienda e accelerare la trasformazione strategica. l'ottimizzazione si concentrerà principalmente sull'area produttiva e adotterà la forma di dimissioni volontarie dei dipendenti per fornire ai dipendenti piani di compensazione adeguati e ragionevoli.

è stato precedentemente riferito che dongfeng honda sta affrontando aggiustamenti strategici e piani per attuare un licenziamento su larga scala, con un numero di dipendenti interessati che dovrebbe raggiungere i 2.000. dongfeng honda adotta un piano di compensazione "n+2+1", in cui "; n" rappresenta il numero di anni di servizio, "2" rappresenta 2 mesi di stipendio e "1" rappresenta un mese aggiuntivo di bonus.

dongfeng honda ha affermato che, a giudicare dal feedback sull'implementazione, molti dipendenti dimessi erano soddisfatti del piano di compensazione.

mentre il nuovo processo energetico continua ad accelerare, dongfeng honda non è l'unica società automobilistica in joint venture che ha incontrato problemi di trasformazione.

con l’aumento del tasso di penetrazione del mercato nazionale dei veicoli a nuova energia e l’aumento della quota di mercato dei marchi cinesi, i marchi di joint venture che hanno una trasformazione relativamente lenta in nuove energie sono attualmente sotto maggiore pressione. i dati della passenger car association mostrano che nell’agosto 2024 il tasso di penetrazione al dettaglio dei veicoli a nuova energia ha raggiunto il 54%, con un aumento su base annua di 16,7 punti percentuali; la quota di vendita al dettaglio nazionale dei marchi indipendenti è stata del 63,4%; incremento su base annua di 11,4 punti percentuali.

al momento, la nuova trasformazione energetica della maggior parte dei marchi di joint venture sta procedendo lentamente. l’ottimizzazione dell’efficienza del personale e il cambiamento della struttura del processo organizzativo sono diventate le scelte per alcune società automobilistiche di marchi di joint venture per accelerare la nuova trasformazione energetica. alcuni analisti hanno sottolineato che le continue notizie di "licenziamenti" tra le società automobilistiche in joint venture riflettono la forte concorrenza nell'attuale settore, soprattutto nel nuovo mercato dell'energia. le società automobilistiche in joint venture stanno adottando attivamente varie misure per accelerare il cambiamento e la trasformazione.

prendendo come esempio dongfeng honda, l’azienda non sta solo ottimizzando il personale sul lato della produzione, ma sta anche aggiungendo capacità produttiva per veicoli a nuova energia. è stato riferito che il nuovo impianto energetico di dongfeng honda inizierà ufficialmente le operazioni nel prossimo futuro e sarà utilizzato per produrre prodotti elettrici puri come le serie lingxi e ye, promuovendo pienamente il processo di elettrificazione.

secondo il piano, dongfeng honda prevede di lanciare più di 10 modelli puramente elettrici entro il 2030, di cui tre nuovi modelli energetici sono stati svelati. tra questi, hunter light e:ns2 è già in vendita, così come lingxi l e ye s7 essere lanciati uno dopo l'altro.