мы не можем допустить, чтобы «плата за использование» новых энергетических транспортных средств стала «ценовым убийцей».
2024-09-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
чтобы улучшить «скорость замены» зарядных станций, в последние годы некоторые зарядные станции, построенные компаниями, занимающимися новыми энергетическими транспортными средствами, будут взимать «плату за сверхурочную работу» с зарядки транспортных средств. это понятно, но недавно некоторые жители шанхая сообщили средствам массовой информации, что некоторые зарядные станции тайно взимают с владельцев автомобилей высокую «плату за место» без предупреждения или явных инструкций.
с ростом популярности транспортных средств на новых источниках энергии растет и спрос на зарядные устройства. чтобы повысить эффективность зарядных станций, многие зарядные станции, построенные компаниями, производящими новые энергетические автомобили, начали взимать «плату за сверхурочную работу».
нет ничего плохого в взимании платы за использование места. его первоначальная цель состоит в том, чтобы предотвратить занятость зарядной батареи в течение длительного времени и обеспечить, чтобы другие владельцы автомобилей могли нормально ею пользоваться. однако на практике некоторые зарядные станции не выполнили в полной мере свои обязательства по уведомлению, в результате чего владельцы автомобилей взимали плату, даже не подозревая об этом. эта непрозрачная модель взимания платы фактически превращает плату-заполнитель в замаскированного «ценового убийцу», непреднамеренно нанося удар по кошелькам потребителей. это не только наносит ущерб интересам потребителей, но и влияет на здоровое развитие индустрии транспортных средств на новых источниках энергии.
существуют также проблемы со стандартами взимания платы за использование площадей. зарядные устройства разных марок и мест имеют разные стандарты зарядки, а некоторые даже достигают 1 юаня в минуту. владельцам автомобилей трудно принять такие высокие стандарты зарядки. что еще более важно, некоторые зарядные станции не раскрывают верхний предел платы за место, что, несомненно, увеличивает финансовое давление на владельцев автомобилей, а также вызывает вопросы о разумности сборов.
в ответ на вышеуказанные проблемы соответствующим ведомствам и операторам зарядных станций необходимо принять практические и эффективные меры по их улучшению. прежде всего, необходимо улучшить систему раскрытия информации о сборах, чтобы владельцы автомобилей могли полностью понять стандарты и правила взимания платы за место перед взиманием платы.
во-вторых, зарядные станции должны предоставлять более удобные для пользователя услуги напоминаний. например, после завершения зарядки владельцу автомобиля можно быстро напомнить о необходимости переместить автомобиль с помощью sms, push-уведомлений через приложение и т. д., чтобы избежать ненужной платы за место. в то же время для владельцев автомобилей, которые работают сверхурочно из-за особых обстоятельств, зарядные станции также должны предоставлять определенные льготы или политику сокращения времени, чтобы отразить их заботу и понимание к владельцам автомобилей.
соответствующие ведомства также должны усилить надзор за зарядными станциями. посредством регулярных и нерегулярных выборочных проверок мы гарантируем, что зарядные станции строго соблюдают соответствующие правила зарядки и не имеют права произвольно повышать стандарты зарядки или увеличивать доходы в замаскированной форме. нарушения должны наказываться в соответствии с законом и публично разоблачаться, чтобы служить предупреждением для других.
автор: ван ци
канал для сообщения новостей: загрузите приложение «qilu one point» с рынка приложений или выполните поиск в приложении wechat «qilu one point». 800 репортеров по всей провинции ждут, когда вы сообщите информацию онлайн!
