não podemos permitir que a “taxa de ocupação” dos novos veículos energéticos se torne um “assassino de preços”
2024-09-10
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a fim de melhorar a "taxa de substituição" das pilhas de carregamento, nos últimos anos, algumas estações de carregamento construídas por empresas de veículos de energia nova cobrarão "taxas de espaço de horas extras" para carregar veículos. isso é compreensível, mas recentemente alguns residentes de xangai relataram à mídia que algumas estações de carregamento cobram secretamente dos proprietários de automóveis altas "taxas de espaço" sem aviso ou instruções explícitas.
com a popularidade dos novos veículos energéticos, a procura por instalações de carregamento também está a crescer. a fim de melhorar a eficiência das pilhas de carregamento, muitas estações de carregamento construídas por novas empresas de veículos energéticos começaram a cobrar "taxas de ocupação de horas extras".
não há nada de errado em cobrar uma taxa de ocupação de espaço. sua intenção original é evitar que a pilha de recarga fique ocupada por muito tempo e garantir que outros proprietários de automóveis possam utilizá-la normalmente. no entanto, em funcionamento real, algumas estações de carregamento não cumpriram integralmente as suas obrigações de notificação, resultando na cobrança dos proprietários de automóveis sem o saberem. este modelo de cobrança opaco praticamente torna a taxa de substituição um “assassino de preços” disfarçado, apunhalando inadvertidamente as carteiras dos consumidores. isto não só prejudica os interesses dos consumidores, mas também afecta o desenvolvimento saudável da indústria de veículos com novas energias.
existem também problemas com os padrões de cobrança das taxas de ocupação de espaço. pilhas de carregamento de diferentes marcas e locais têm padrões de cobrança diferentes e algumas chegam a 1 yuan por minuto. padrões de cobrança tão elevados são difíceis de aceitar pelos proprietários de automóveis. mais importante ainda, algumas estações de carregamento não divulgaram o limite máximo da taxa de espaço, o que aumenta sem dúvida a pressão financeira sobre os proprietários de automóveis e também levanta questões sobre a razoabilidade das taxas.
em resposta aos problemas acima mencionados, os departamentos relevantes e os operadores de estações de carregamento precisam de tomar medidas práticas e eficazes para melhorá-los. em primeiro lugar, o sistema de divulgação de taxas deve ser melhorado para garantir que os proprietários de automóveis possam compreender plenamente as normas e regras de cobrança da taxa de espaço antes de cobrar.
em segundo lugar, as estações de carregamento devem fornecer serviços de lembretes mais fáceis de utilizar. por exemplo, após a conclusão do carregamento, o proprietário do carro pode ser imediatamente lembrado de mover o carro por meio de sms, envio de aplicativo, etc., para evitar taxas de espaço desnecessárias. ao mesmo tempo, para os proprietários de automóveis que fazem horas extras devido a circunstâncias especiais, as estações de carregamento também devem fornecer determinados tempos de carência ou políticas de redução para refletir o seu cuidado e compreensão para com os proprietários de automóveis.
os departamentos relevantes também devem reforçar a supervisão das estações de carregamento. através de inspeções regulares e verificações irregulares no local, garantimos que as estações de carregamento cumprem rigorosamente os regulamentos de cobrança relevantes e não estão autorizadas a aumentar arbitrariamente os padrões de cobrança ou a aumentar as receitas de forma disfarçada. as violações devem ser punidas de acordo com a lei e expostas publicamente para servir de advertência a terceiros.
autor: wang qi
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