выручка byd в первой половине года превысила 300 миллиардов юаней, а чистая прибыль составила 13,6 миллиардов юаней. инвестиции в исследования и разработки намного превысили чистую прибыль.
2024-09-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
29 августа byd опубликовала финансовый отчет за первое полугодие 2024 года. эта всемирно известная компания по производству автомобилей на новых источниках энергии, как и ее основная позиция на автосалоне в чэнду в 2024 году, также добилась выдающихся показателей с точки зрения производительности.
финансовый отчет byd за первое полугодие показывает, что операционная прибыль byd в первом полугодии составила 301,127 млрд юаней, увеличившись на 15,76% в годовом исчислении, чистая прибыль составила 13,631 млрд юаней, в годовом исчислении; годовой рост на 24,44%; нечистая прибыль после вычета составила 12,315 млрд юаней, увеличившись на 27,03%.
в первой половине 2024 года основной доход byd от автомобилей, автомобильной продукции и другой продукции составил примерно 228,317 млрд юаней, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 9,33%, что составляет 76% от общего операционного дохода.
стоит отметить, что во втором квартале 2024 года чистая прибыль byd, приходящаяся на ее материнскую компанию, достигла 9,062 млрд юаней, что на 32,80% больше, чем за тот же период прошлого года. по сравнению с чистой прибылью первого квартала она выросла почти вдвое. это была самая высокая чистая прибыль в истории byd во втором квартале.
это достижение обусловлено не только лидирующей позицией byd на рынке новых энергетических транспортных средств, но и неотделимым от ее постоянных инвестиций в технологические инновации и качество продукции. ее финансовые показатели показывают ее сильную рыночную конкурентоспособность и прибыльность.
byd отметил в своем финансовом отчете, что в первой половине года автомобильная промышленность китая столкнулась со сложной макроэкономической ситуацией с такими проблемами, как относительно медленный рост внутреннего спроса и высокое давление на корпоративные запасы. в то же время все более жесткая конкуренция в отрасли. внутренний рынок и усиление защиты международной торговли также вызвали проблемы. развитие автомобильной промышленности создает проблемы. однако автомобильная промышленность китая продемонстрировала сильную устойчивость благодаря различным национальным и местным политикам стимулирования потребления, маркетинговой деятельности автомобилей и крупномасштабному запуску новых моделей, рынок оживился, и потребление автомобилей постепенно восстановилось.
в частности, в области транспортных средств на новой энергии страна ввела ряд мер, способствующих популяризации транспортных средств на новой энергии и повышению интеллектуального уровня транспортных средств на новой энергии, постепенно способствуя высококачественному развитию интеллектуальных и подключенных к сети новых автомобилей в китае. энергетическая автомобильная промышленность. ожидается, что byd продолжит лидировать на рынке благодаря резонансу в политике и отрасли.
по данным bitche.com, июльские продажи byd подскочили на третье место в мире, уступив только toyota и volkswagen. ранее, по данным marklines, продажи byd во втором квартале этого года стали седьмыми по величине автомобильной компанией; в мире.
последний объем продаж по состоянию на август показывает, что совокупные продажи byd за первые восемь месяцев достигли 2,328 миллиона автомобилей, что на 29,9% больше, чем в прошлом году.
затраты на ниокр превышают прибыль и не жалеют усилий для разработки технологий
приверженность инновациям является краеугольным камнем конкурентоспособности byd. обладая сильными генами исследований и разработок и сильной инженерной культурой, byd имеет команду из более чем 100 000 инженеров, глубоко вовлеченных в основные области технологий. от электрификации к интеллекту, byd постепенно создает уникальную конкурентоспособность.
судя по финансовому отчету, расходы byd на ниокр в первом полугодии этого года увеличились на 41,64% в годовом исчислении до 20,177 млрд юаней, превысив чистую прибыль за тот же период на 6,6 млрд юаней. данные wind показывают, что среди более чем 5300 компаний, котирующихся на рынке акций a, byd занимает первое место по расходам на ниокр, став «королем ниокр» на рынке акций a. за 14 лет, начиная с 2011 года, инвестиции byd в ниокр превышали ее чистую прибыль за 13 лет, а иногда даже в несколько раз превышали чистую прибыль за тот же период. на данный момент совокупные инвестиции byd в исследования и разработки достигли почти 150 миллиардов долларов. это означает, что byd не только инвестирует всю прибыль, полученную от рынка, в новые технологии, но также тратит собственные деньги, чтобы продолжать совершенствовать свою продукцию, возвращать прибыль рынку и получать обратную связь от пользователей.
в первой половине года в области электронной и электрической архитектуры byd выпустила революционную электронную платформу 3.0 evo и технологию dm пятого поколения. с развитием технологий и появлением эффекта масштаба byd всегда была в состоянии. обеспечить ценность продукта, которая намного превышает его цену, что ускоряет захват умов потребителей.
что касается разведки, ван чуаньфу публично заявил в начале этого года, что byd инвестирует 100 миллиардов юаней в сферу разведки. в 2024 году byd выпустит более 10 высококлассных моделей интеллектуального вождения, оснащенных лидаром. в будущем модели byd стоимостью выше 200 000 юаней будут предлагать высококлассные интеллектуальные системы помощи при вождении в качестве опции, а все модели стоимостью выше 300 000 юаней будут оснащены стандартным оборудованием.
в продолжение интеллектуальной стратегии на дне автомобильных технологий denza 2024 года, состоявшемся в августе, byd объявила, что продолжит уделять больше внимания интеллектуальному вождению. она разработала собственную автомобильную вычислительную платформу, создала лабораторию восприятия. комплексную большую модель и построил собственный суперкомпьютерный центр. в настоящее время byd уже имеет команду по исследованиям и разработкам в области интеллектуального вождения, состоящую из более чем 4000 инженеров, и создала полнофункциональную собственную систему исследований и разработок в области интеллектуального вождения.
27 августа byd fengbao и huawei qiankun zhijia подписали в шэньчжэне соглашение о сотрудничестве в целях совместной разработки первого в мире эксклюзивного интеллектуального решения для вождения. leopard 8 станет первой моделью huawei qiankun intelligent driving от byd. ожидается, что в четвертом квартале этого года leopard 8 будет официально представлен с huawei qiankun intelligent driving ads 3.0.
вторая половина электрификации — это разум, и они неотделимы и дополняют друг друга. byd, которая уже «поняла» электрификацию, станет лидером в области интеллектуальных технологий, используя более эффективную скорость, основанную на этом прочном фундаменте.
ускорить зарубежную экспансию и повысить глобальную конкурентоспособность китайских автомобилей.
технологическая стратегия может создать ров для компании, а рыночная стратегия также достойна углубленного изучения. в настоящее время бренд byd успешно покрывает весь спектр потребностей от рынка начального уровня до рынка высокого класса, создав две серии продуктовых линеек: «династия» и «океан». в то же время byd group также добилась значительных прорывов на рынке элитных товаров и персонализации потребностей благодаря таким суббрендам, как fangbao, denza и yangwang.
многокатегорийная и многомерная линейка продуктов также дает byd уверенность в конкурентоспособности на мировом поле битвы. фактически byd уже занял свое место на мировом рынке. публичные данные показывают, что в августе byd продала за границу 31 451 автомобиль, что на 25,7% больше, чем в прошлом году. с января по август byd экспортировала 264 869 пассажирских автомобилей на новых источниках энергии.
в июле byd провела мероприятие, посвященное завершению строительства завода в таиланде и выводу с конвейера своего 8-миллионного автомобиля на новой энергии, чего достаточно, чтобы продемонстрировать преимущества активной компоновки на зарубежных рынках. по дороге из аэропорта суварнабхуми в центр города бангкока лозунги «byd № 1» разбросаны по всем виадукам, зданиям и магазинам. на этом рынке, первоначально занятом японскими автомобилями, начали появляться китайские автомобили на новых источниках энергии, возглавляемые byd. начните мощное наступление.
по данным byd, по состоянию на август 2024 года зона действия новых энергетических транспортных средств byd распространилась на 94 страны и регионы по всему миру, а зона обслуживания легковых автомобилей охватывает 84 страны и регионы и более 400 городов по всему миру.
будучи ведущей компанией по производству транспортных средств на новых источниках энергии в китае, зарубежная экспансия byd будет способствовать продвижению большего количества китайских автомобильных брендов в мире. управляя глобальной структурой цепочки производства новых энергетических транспортных средств в китае, мы будем способствовать скоординированному развитию добывающих и перерабатывающих предприятий. можно сказать, что с byd в авангарде тенденция выхода китайских автомобильных компаний на зарубежные рынки необратима. в долгосрочной перспективе это создаст благоприятные условия для устойчивого развития отечественного автопрома.
чжоу чуньлинь
(эта статья взята из the paper. для получения более оригинальной информации загрузите приложение «the paper»).
