новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

день инвестора генерального директора hyundai motor в 2024 году полон полезной информации! ключевым моментом является то, что hyundai собирается разработать систему расширения модельного ряда erev, которая включит и китайский рынок!

данные показывают, что система hyundai с расширенным запасом хода erev является первой, которая будет массово производиться в северной америке и китае. северная америка отдает приоритет внедорожникам d-класса брендов hyundai и genesis с целевым объемом продаж 80 000 единиц в год. китайский рынок сначала будет использовать экономичную платформу c-класса (это относится к автомобилям среднего размера, по слухам, это santa fe) для проверки почвы, при этом годовой план продаж превысит 30 000 единиц.

нынешними лидерами в области технологий расширения запаса хода являются китайские автопроизводители во главе с lideal и byd, и этот трек близок к насыщению. выбирая расширение модельного ряда на данном этапе, думаете ли вы, что у hyundai еще есть шанс?

erev — это транспортное средство, которое использует преимущества двигателей внутреннего сгорания и электромобилей соответственно. как и электромобили, оно приводится в движение электричеством, но двигатель генерирует электричество и поддерживает только зарядку аккумулятора. hyundai планирует снизить емкость аккумулятора, который имеет более высокий коэффициент затрат, примерно на 30%, но обеспечить запас хода более 900 км.

научно-исследовательский институт hyundai motor в намьянге учредил «целевую группу по разработке системы xev». под xev подразумеваются все типы экологически чистых автомобилей нового поколения hyundai motor. генеральным директором является ян хи вон, руководитель штаб-квартиры исследований и разработок hyundai motor group.