новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в августе xpeng motors поставила 14 000 новых автомобилей, что на 3% больше, чем в прошлом году, а в месяц - на 26%.

в то время как weilai превышал 20 000 единиц в течение трех месяцев подряд, ideal поставил цель в 50 000 единиц и даже продал 30 000 единиц при нулевых продажах, рост xiaopeng колеблется выше 10 000 единиц, и хвастаться нечем.

а с запуском mona m03, заказы на который взорвались, сяопэну наконец-то есть о чем поговорить.

в начале августа в магазин поступил м03, и я пошёл его испытывать статически. на тот момент цена, указанная в интернете, составляла около 150 000 долларов. все считали, что будет сложно оценить этот автомобиль ближе к 200 000 долларов. в конце концов, с точки зрения времени автономной работы и ходовых качеств бумажные данные m03 не показали никаких положительных моментов. . но в остальном эта машина приятна глазу и достаточно плавна.

через два дня появились новости о том, что цена m03 будет ниже 140 000 долларов.

27 августа был официально представлен новый автомобиль в трех комплектациях по цене от 119 800 до 155 800 долларов.

затем он действительно взорвался!

количество единиц превысило 30 000 за 48 часов после запуска.

на автосалоне в чэнду 30 августа ян гуан, руководитель серии продуктов xpeng mona, обменялся мнениями с некоторыми представителями сми. все вопросы преподавателей шли прямо по делу, и не было даже вежливого слова типа «поздравляем с отличной продажей mona m03» — настолько прямолинейным было общение между молодыми людьми.

что за прямой метод?

было извлечено несколько ключевых слов: уроки, прибыль и позиционирование бренда.

на уровне продукта сяопэн действительно знает, как вызвать чувство удивления, но... (здесь опущено 10 000 слов)

некоторые сми на месте происшествия отметили, что «xpeng g6 не хватает выносливости» и спросили: «xpeng mona m03 более популярен, чем xpeng g6, и имеет больший потенциал стать хитом. какие уроки можно извлечь из xpeng g6?»

менеджер по продукту xiaopeng выделил три пункта: стабилизация цен, определение брендов конкурирующих продуктов и обеспечение доставки.

стабилизация цен и реагирование на конкурирующую продукцию взаимосвязаны. на этот раз компания xiaopeng провела хорошую маркетинговую подготовку: «в следующем году конкуренция усилится, поэтому мы установили цену в один шаг, утверждая, что у нас есть объяснение для старых пользователей и мы можем лицом к лицу столкнуться с конкуренцией в следующем году».

стоит отметить, что даже если цена автомобиля будет установлена ​​на уровне 119 800, xpeng все равно получит валовую прибыль. они полагают, что это связано с обратной связью от цепочки поставок volkswagen к xpeng.конечно, также упоминались интеграция и взаимодополняемость с командой didi.

цикл исследований и разработок xiaopeng mona m03 длится более 30 месяцев. говоря о прочности продукта, менеджер по продукту категорически заявил: «мы не хотим нагромождать кучу дорогостоящих вещей, а подгоняем под свои производственные линии соответствующие вещи. нам нужно контролировать стоимость спецификации. некоторые инженерные бригады получают достаточно материалов, но корректировки ужасны! "поэтому, соответствующий ценовому диапазону от 100 000 до 150 000, производитель подчеркивает, что м03 очень удобен в качестве городского скутера, и советует всем не беспокоиться о торсионной балке задней подвески.

среди уроков также оптимизация sku.

по имеющимся данным, xiaopeng mona m03 имеет всего 28 sku, включая цвета, поэтому производство очень простое и быстрое — тогда как у обычных компаний их более 150 или 200.

что касается цикла поставок, то на этом автосалоне в чэнду было объявлено, что массовые поставки новых автомобилей начнутся по всей стране, а версия 155 800 max будет поставлена ​​после весеннего фестиваля в 2025 году.

версия max использует технологию xngp от xpeng motors, но ее доставка заняла так много времени, что вызвала волну вопросов.ян гуан ответил откровенно: «в первые дни мы также обсуждали версию xiaopeng mona m03 max внутри компании. был голос, что она не будет выпущена до следующего года. в конце концов мы почувствовали, что готовы запустить ее раньше. и сообщать пользователям новости раньше».

чувствуется, что команда сяопина пережила некоторые трудности, и запутанная ситуация заключается в«xpeng mona m03 достиг этого ценового диапазона, и мы обеспокоены тем, нужна ли пользователям в этом ценовом диапазоне версия max, причем такая мощная версия max?»

последней причиной, побудившей их выпустить версию max, было «понимание ситуации с конкурирующими продуктами». команда xpeng твердо уверена, что версия xpeng mona m03 max — лучшая версия max в этом ценовом диапазоне, которая может привлечь пользователей и является достойной. хороший вариант для пользователей xiaopeng, которых больше всего интересует версия mona m03 max.

лично я понимаю, что эта версия привлекает не только пользователей, которых интересует экономическая эффективность, но и группу молодых людей, которые действительно любят и признают технологии умного вождения. они будут поклонниками друг друга и будут нравиться друг другу.

наконец, давайте поговорим о вопросе улучшения бренда - цена mona m03 настолько низкая, повлияет ли это на улучшение бренда?

в этом интервью все получили очень прагматичные ответы. в любом случае, после прослушивания я почувствовал себя комфортно. на самом деле это было совсем не искусственно. два оригинальных слова лидера производителя заслуживают внимательного рассмотрения:

«раньше мы хотели разделить бренды, но позже почувствовали, что нужно исходить из реальности и выявить главные противоречия и второстепенные противоречия. серия xiaopeng mona — наш лучший выбор».

“мы считаем, что до тех пор, пока мы предоставляем пользователям лучшие автомобили того же класса и можем удовлетворить потребности основных пользователей и пользователей молодого поколения в этом ценовом диапазоне, у бренда не будет негативной реакции. пока объемы будут увеличиваться, он будет расти. будет полезен бренду.”

какой трезвый! китайский автомобильный рынок сейчас настолько запутан, что все стороны вообще не имеют никакого достоинства. какая марка настолько хороша? найдите способ увеличить продажи! без объема продаж говорить о бренде нет смысла.

[напишите в конце]

после запуска mona m03 отзывы рынка были восторженными. в начале поставок команда xpeng воспользовалась возможностью автосалона в чэнду, чтобы пообщаться со средствами массовой информации, изучить историю разработки этой модели и щедро ответить на различные острые и деликатные вопросы. это считалось «питательным» общением. это чувство поддержки заставляет меня чувствовать, что, пройдя через взлеты и падения, сяопэн стал честным, ясным и ясно видит, и пришло время снова взлетать.