berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pada bulan agustus, xpeng motors mengirimkan 14,000 mobil baru, peningkatan tahun ke tahun sebesar 3% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 26%.

meskipun weilai telah melampaui 20.000 unit selama tiga bulan berturut-turut, ideal telah menetapkan target 50.000 unit, dan bahkan telah menjual 30.000 unit tanpa penjualan, pertumbuhan xiaopeng berada di atas 10.000 unit, dan tidak ada yang bisa dipamerkan.

dan dengan peluncuran mona m03 yang pesanannya melonjak, xiaopeng akhirnya punya sesuatu untuk dibicarakan.

pada awal agustus, m03 tiba di toko, dan saya mencobanya secara statis. saat itu, harga yang diberitakan secara online adalah sekitar 150.000. semua orang merasa akan sulit untuk memberi harga mobil mendekati 200.000. lagipula, dari segi daya tahan baterai dan performa berkendara, data kertas m03 tidak menunjukkan titik terang . namun di sisi lain, mobil ini enak dipandang dan cukup mulus.

dalam dua hari, tersiar kabar bahwa m03 akan dihargai di bawah 140.000.

pada 27 agustus, mobil baru resmi diluncurkan dengan tiga model konfigurasi dengan harga 119.800 hingga 155.800.

lalu, itu benar-benar meledak!

jumlah unit melebihi 30.000 dalam waktu 48 jam setelah peluncuran.

di pameran mobil chengdu pada tanggal 30 agustus, yang guang, kepala seri produk mona xpeng, berdiskusi dengan beberapa awak media. semua pertanyaan guru langsung pada intinya, bahkan tidak ada kata sopan seperti “selamat atas penjualan mona m03 yang luar biasa” – komunikasi antar anak muda begitu langsung.

metode langsung seperti apa?

beberapa kata kunci diekstraksi: pelajaran, keuntungan, dan positioning merek.

di tingkat produk, xiaopeng sebenarnya tahu cara menciptakan rasa terkejut, tapi...(10.000 kata dihilangkan di sini)

beberapa media di tempat kejadian menyatakan bahwa "xpeng g6 kurang stamina" dan bertanya, "xpeng mona m03 lebih populer daripada xpeng g6, dan memiliki potensi lebih besar untuk menjadi hit. pelajaran apa yang bisa dipetik dari xpeng g6?"

manajer produk xiaopeng menyampaikan tiga poin: menstabilkan harga, menentukan merek produk pesaing, dan memastikan pengiriman.

menstabilkan harga dan merespons produk pesaing saling berkaitan. xiaopeng telah membuat persiapan pemasaran yang baik kali ini. "persaingan akan semakin ketat tahun depan, jadi kami telah menetapkan harga dalam satu langkah, menganjurkan agar kami memiliki penjelasan untuk pengguna lama dan dapat menghadapi persaingan tahun depan secara langsung."

patut disebutkan, meski harga mobil dipatok 119.800, xpeng tetap mendapat keuntungan kotor. mereka yakin hal ini berkat umpan balik dari rantai pasokan volkswagen ke xpeng.tentu saja integrasi dan saling melengkapi dengan tim didi juga disinggung.

siklus penelitian dan pengembangan xiaopeng mona m03 berlangsung selama lebih dari 30 bulan. ketika berbicara tentang kekuatan produk, manajer produk berkata dengan tegas: "kami tidak ingin menimbun banyak barang berbiaya tinggi, tetapi menyesuaikan barang-barang yang sesuai dengan jalur produksi mereka. kami perlu mengendalikan biaya bom. beberapa tim teknik mendapatkan bahan yang cukup, tetapi penyesuaiannya sangat buruk! "oleh karena itu, sesuai dengan kisaran harga 100.000 hingga 150.000, pabrikan menegaskan bahwa m03 sangat nyaman sebagai skuter perkotaan, dan berpesan kepada semua orang bahwa tidak perlu khawatir dengan suspensi belakang torsion beam.

di antara pembelajarannya juga ada perampingan sku.

menurut laporan, xiaopeng mona m03 hanya memiliki 28 sku termasuk warna, sehingga produksinya sangat sederhana dan cepat - sementara perusahaan biasa memiliki lebih dari 150 atau 200.

mengenai siklus pengiriman, di chengdu auto show kali ini diumumkan bahwa mobil baru tersebut akan dikirimkan dalam jumlah besar ke seluruh negeri, dan versi 155.800 max akan dikirimkan setelah festival musim semi tahun 2025.

versi max menggunakan teknologi xngp dari xpeng motors, namun pengirimannya memakan waktu lama sehingga memicu gelombang pertanyaan.yang guang menjawab dengan jujur: "awalnya, kami juga mendiskusikan versi xpeng mona m03 max secara internal. ada suara bahwa itu tidak akan diluncurkan hingga tahun depan. pada akhirnya, kami merasa siap untuk meluncurkannya lebih cepat. dan beri tahu pengguna beritanya lebih awal."

dapat dirasakan bahwa tim xiaopeng telah mengalami beberapa kesulitan, dan titik kusutnya ada di sana“xpeng mona m03 telah mencapai kisaran harga ini, dan kami khawatir apakah pengguna dalam kisaran harga ini memerlukan versi max, dan versi max yang begitu kuat?”

alasan terakhir yang mendorong mereka meluncurkan versi max adalah untuk "memahami situasi produk pesaing". tim xpeng sangat yakin bahwa versi xpeng mona m03 max adalah versi max terbaik di kisaran harga ini, yang dapat menarik pengguna dan menarik. cocok untuk xiaopeng. pengguna yang paling tertarik dengan versi mona m03 max.

pemahaman pribadi saya adalah bahwa versi ini menarik pengguna yang tidak hanya tertarik pada efektivitas biaya, tetapi juga sekelompok anak muda yang sangat menyukai dan mengenali teknologi mengemudi cerdas.

terakhir, mari kita bicara tentang masalah peningkatan merek - harga mona m03 sangat murah, apakah akan mempengaruhi peningkatan merek?

dalam wawancara ini, semua orang menerima tanggapan yang sangat pragmatis. bagaimanapun, saya merasa nyaman setelah mendengarkannya. ada dua kata asli dari pemimpin pabrikan yang patut dibaca dengan cermat:

"sebelumnya kami ingin memisahkan merek, tetapi kemudian kami merasa bahwa kami harus melanjutkan dari kenyataan dan mengidentifikasi kontradiksi utama dan kontradiksi sekunder. seri xiaopeng mona adalah pilihan terbaik kami."

“kami percaya bahwa selama kami menyediakan mobil yang lebih baik di kelas yang sama kepada pengguna dan dapat memenuhi kebutuhan pengguna inti dan pengguna generasi muda dalam kisaran harga ini, tidak akan ada reaksi balik terhadap merek tersebut. itu akan membantu merek.”

sungguh sadar! pasar mobil china kini begitu sibuk sehingga semua pihak tidak punya martabat sama sekali. temukan cara untuk meningkatkan penjualan! tanpa volume penjualan, tidak ada gunanya membicarakan merek.

[tulis di akhir]

setelah mona m03 diluncurkan, tanggapan pasar sangat antusias. pada awal pengiriman, tim xpeng memanfaatkan kesempatan chengdu auto show untuk berinteraksi dengan media, meninjau latar belakang pengembangan model ini, dan dengan murah hati menanggapi berbagai isu yang tajam dan sensitif. rasa terpelihara ini membuat saya merasa bahwa setelah melalui suka dan duka, xiaopeng menjadi jujur, berpikiran jernih, dan melihat dengan jelas, dan inilah waktunya untuk lepas landas lagi.