новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

air china и china southern airlines получили первый большой самолет c919 отечественного производства.

28 августа репортер the paper узнал, что air china (далее «air china») и china southern airlines (далее «southern airlines») одновременно получили первый самолет c919 на базе пудун в рамках финальной сборки comac. и производственный центр. это означает, что c919 вошел в число трех крупнейших центральных предприятий отечественной авиации и скоро вступит в новый этап многопользовательской эксплуатации.

на месте мероприятия, когда дверь ангара медленно открылась, на одной сцене появились первый самолет c919 air china, окрашенный в пятизвездочный красный флаг, и первый самолет c919 china southern airlines, окрашенный в красный капок, дополняя друг друга. comac выдал «сертификат продажи самолетов» компаниям air china и china southern airlines и передал памятный ключ от поставки самолета. администрация гражданской авиации китая выдала «свидетельство о регистрации гражданства», «единый сертификат летной годности самолета» и «лицензию радиостанции». air china и china southern airlines.

большой пассажирский самолет c919 является первым в моей стране магистральным реактивным авиалайнером собственной разработки с независимыми правами интеллектуальной собственности в соответствии с международно признанными стандартами летной годности. он имеет узкофюзеляжную компоновку с одним проходом, вместимостью от 158 до 168 человек. дальность от 4075 до 5555 километров. на данный момент количество заказов c919 превысило 1000.

первый c919 air china — это самолет увеличенной дальности полета в двухклассной компоновке на 158 мест, включая 8 мест бизнес-класса и 150 мест экономического класса. первый c919 авиакомпании china southern airlines представляет собой самолет стандартной дальности со 164-местной трехклассной компоновкой, в том числе 8 мест бизнес-класса, 18 мест эконом-класса pearl и 138 мест экономического класса. оба самолета оснащены индивидуальными сиденьями и другими удобствами, а весь салон оснащен персональными интерфейсами для зарядки, чтобы обеспечить пассажирам удобный и комфортный полет.

чтобы обеспечить плавное внедрение и последующую бесперебойную эксплуатацию самолетов c919, air china и china southern airlines заявили, что они будут тесно сотрудничать с comac, чтобы полностью содействовать выбору самолетов, контролю производства, обучению персонала, подготовке к эксплуатации и другой работе. comac заявила, что всегда придерживается клиентоориентированности и продолжает совершенствовать системы обслуживания клиентов и поддержки эксплуатации, чтобы подготовиться к вводу в эксплуатацию большего количества самолетов c919.

в апреле этого года air china (601111.sh) и china southern airlines (600029.sh) объявили, что приобретут у comac 100 самолетов серии c919, которые будут поставляться поэтапно с 2024 по 2031 год.

28 сентября 2023 года авиакомпания china eastern airlines (600115.sh), как первый в мире пользователь большого пассажирского самолета c919, заказала дополнительно 100 больших пассажирских самолетов c919 на базе первой партии из пяти самолетов, подписанной в 2021 году. по плану, 100 c919 будут поставлены партиями с 2024 по 2031 год.

это также означает, что air china, china eastern airlines и china southern airlines, три крупнейших авиационных государственных предприятия, заказали у comac сотни крупных самолетов. к 2031 году каждая из трех крупнейших авиакомпаний представит в общей сложности по 100 больших самолетов.

china eastern airlines в настоящее время является крупнейшим в мире пользователем больших самолетов c919 отечественного производства. 9 декабря 2022 года china eastern airlines получила первый в мире самолет c919 от comac. 28 мая 2023 года china eastern airlines успешно выполнила первый коммерческий рейс. с919. 29 июля 2024 года был введен в эксплуатацию седьмой самолет c919 авиакомпании china eastern airlines. это был третий самолет c919, полученный в этом году, и второй из предыдущих 100 заказов на самолеты. в настоящее время авиакомпания china eastern airlines c919 открыла ряд регулярных коммерческих маршрутов между шанхаем хунцяо и чэнду тяньфу, пекином дасин, сиань сяньян и гуанчжоу байюнь. с поставкой и вводом в эксплуатацию новых самолетов количество рейсов и маршрутов увеличится. "новый".

ранее репортер the paper узнал от china eastern airlines в конце июля, что в пик летнего сезона коэффициент пассажирской загрузки рейса c919 china eastern airlines оставался на уровне почти 90%. по состоянию на 28 июля 2024 года парк самолетов c919 авиакомпании china eastern airlines выполнил в общей сложности 3031 рейс, перевезя около 405 000 пассажиров.

согласно сообщению cctv news от 28 августа, на данный момент заказчикам поставлено в общей сложности 9 самолетов c919. среди них самолет c919 авиакомпании china eastern airlines, первого пользователя, бесперебойно работает в течение 15 месяцев подряд с момента своего первого коммерческого рейса, выполняя рейсы по 5 регулярным маршрутам, а также выполнил более 3600 коммерческих рейсов и налет 10 000 часов.

по эксклюзивной информации the paper, в этом году с конвейера сойдут 30 c919, а мощность окончательной сборки достигнет 50 в этом году. кроме того, ожидается, что к 2027 году производственные мощности c919 достигнут 150 самолетов, а количество находящихся в эксплуатации самолетов может превысить 100 самолетов.

24 января этого года чжан юйцзинь, представитель шанхайского муниципального народного конгресса, а затем член постоянного комитета парткома и заместитель генерального директора компании commercial aircraft corporation of china ltd., заявил в эксклюзивном интервью журналистам the на двух сессиях в шанхае было заявлено, что производственные мощности c919, как ожидается, будут продолжать постепенно расширяться и неуклонно расти в этом году, чтобы достичь «больше, быстрее, лучше» производства в то же время, он планирует инвестировать десятки миллиардов юаней; в расширении производственных мощностей в течение трех-пяти лет. ранее, на двух сессиях в шанхае в прошлом году, чжан юйджин эксклюзивно сообщил журналистам the paper, что годовая производственная мощность c919, как ожидается, достигнет 150 самолетов в течение пяти лет.

поскольку производственные мощности c919 будут продолжать расширяться, поставки также будут ускоряться. помимо трех крупнейших авиационных центральных предприятий, частные авиакомпании также планируют принять в этом году большие самолеты.

по данным репортеров the paper, jinpeng airlines, дочерняя компания hna airlines, получит свой первый пассажирский самолет c919 в четвертом квартале 2024 года, став первой в мире частной авиакомпанией, эксплуатирующей c919. в будущем парк пассажирских самолетов jinpeng airlines будет пополняться. постепенно будет адаптирован к одному отечественному самолету c919. в частности, компания планирует представить 30 самолетов c919. в настоящее время она создала отечественный центр гражданской авиации c919 и завершила два этапа обучения c919 для в общей сложности 37 инженеров по техническому обслуживанию. обучение бортпроводников и сотрудников службы безопасности начнется последовательно в этом аэропорту. конец августа учебная работа.