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air china e china southern airlines hanno preso in consegna il primo aereo di grandi dimensioni c919 prodotto a livello nazionale.

il 28 agosto, il giornalista di the paper ha appreso che air china (di seguito denominata "air china") e china southern airlines (di seguito denominata "southern airlines") hanno ricevuto contemporaneamente il primo aereo c919 presso la base di pudong dell'assemblea finale del comac e centro di produzione. ciò significa che il c919 è stato elencato tra le tre principali imprese centrali dell'aviazione nazionale e sta per entrare in una nuova fase di operazioni multiutente.

sul luogo dell'evento, mentre la porta dell'hangar si apriva lentamente, il primo aereo air china c919 dipinto con la bandiera rossa a cinque stelle e il primo aereo c919 della china southern airlines dipinto con kapok rosso sono apparsi sullo stesso palco, completandosi a vicenda. comac ha rilasciato il "certificato di vendita dell'aereo" ad air china e china southern airlines e ha consegnato la chiave commemorativa per la consegna dell'aereo. l'amministrazione dell'aviazione civile cinese ha rilasciato il "certificato di registrazione della nazionalità", il "certificato di aeronavigabilità per aereo singolo" e la "licenza di stazione radio". ad air china e china southern airlines.

l'aereo passeggeri di grandi dimensioni c919 è il primo aereo di linea principale autosviluppato del mio paese con diritti di proprietà intellettuale indipendenti in conformità con gli standard di aeronavigabilità accettati a livello internazionale. adotta un layout a corridoio singolo, ha una capacità di 158-168 posti a sedere e dispone di un'autonomia compresa tra 4.075 e 5.555 chilometri. attualmente, il numero di ordini c919 ha superato quota 1.000.

il primo c919 di air china è un aereo a raggio esteso con una disposizione a due classi da 158 posti, inclusi 8 posti in business class e 150 posti in classe economica. il primo c919 della china southern airlines è un aereo di gamma standard con un layout a tre classi da 164 posti, di cui 8 posti in business class, 18 posti in pearl economy class e 138 posti in economy class. entrambi gli aerei sono dotati di sedili di cabina personalizzati e altre strutture, e l'intera cabina è dotata di interfacce di ricarica personali per offrire ai passeggeri un'esperienza di volo comoda e confortevole.

al fine di garantire la corretta introduzione e il successivo regolare funzionamento dell'aereo c919, air china e china southern airlines hanno dichiarato che lavoreranno a stretto contatto con comac per promuovere pienamente la selezione degli aeromobili, la supervisione della produzione, la formazione del personale, la preparazione delle operazioni e altri lavori. comac ha dichiarato che aderisce sempre alla centralità del cliente e continua a migliorare il servizio clienti e i sistemi di supporto operativo per prepararsi all'immissione di più aerei c919 nelle operazioni di rotta.

nell'aprile di quest'anno, air china (601111.sh) e china southern airlines (600029.sh) hanno annunciato entrambe che avrebbero acquistato 100 aerei della serie c919 da comac, che saranno consegnati in fasi dal 2024 al 2031.

il 28 settembre 2023, china eastern airlines (600115.sh), in qualità di primo utente al mondo dell'aereo passeggeri di grandi dimensioni c919, ha ordinato altri 100 aerei passeggeri di grandi dimensioni c919 sulla base del primo lotto di cinque aerei firmato nel 2021. secondo il piano, 100 c919 saranno consegnati in lotti dal 2024 al 2031.

ciò significa anche che air china, china eastern airlines e china southern airlines, le tre principali imprese aeronautiche statali, hanno tutte ordinato centinaia di grandi aerei dalla comac. entro il 2031, le tre principali compagnie aeree introdurranno ciascuna un totale di 100 aerei di grandi dimensioni.

china eastern airlines è attualmente il più grande utente al mondo di aerei di grandi dimensioni c919 prodotti a livello nazionale. il 9 dicembre 2022, china eastern airlines ha ricevuto il primo aereo c919 al mondo da comac. il 28 maggio 2023, china eastern airlines ha completato con successo il primo volo commerciale c919. il 29 luglio 2024 è stato messo in servizio il settimo c919 della china eastern airlines. è stato il terzo aereo c919 ricevuto quest'anno e il secondo dei precedenti 100 aerei ordinati. attualmente, china eastern airlines c919 ha aperto una serie di rotte commerciali regolari tra shanghai hongqiao e chengdu tianfu, pechino daxing, xi'an xianyang e guangzhou baiyun. con la consegna e l'introduzione di nuovi aerei, il numero di voli e rotte aumenterà "nuovo".

in precedenza, il giornalista di the paper aveva appreso alla fine di luglio da china eastern airlines che durante l'alta stagione estiva, il coefficiente di carico passeggeri del volo china eastern airlines c919 era rimasto quasi al 90%. al 28 luglio 2024, la flotta c919 di china eastern airlines ha effettuato un totale di 3.031 voli, trasportando quasi 405.000 passeggeri.

secondo un rapporto di cctv news del 28 agosto, finora sono stati consegnati ai clienti un totale di 9 aerei c919. tra questi, l'aereo c919 della china eastern airlines, il primo utilizzatore, ha operato senza problemi per 15 mesi consecutivi dal suo primo volo commerciale, volando su 5 rotte di linea, e ha effettuato più di 3.600 voli commerciali e 10.000 ore di volo.

secondo informazioni esclusive di the paper, quest'anno dovrebbero uscire dalla linea di produzione 30 c919 e la capacità di assemblaggio finale dovrebbe raggiungere 50 quest'anno. inoltre, si prevede che entro il 2027 la capacità di produzione del c919 raggiungerà i 150 velivoli e il numero di velivoli offline potrebbe superare i 100 velivoli.

il 24 gennaio di quest'anno, zhang yujin, deputato del congresso popolare municipale di shanghai e allora membro del comitato permanente del comitato del partito e vicedirettore generale della commercial aircraft corporation of china ltd., ha rivelato in un'intervista esclusiva con i giornalisti di the paper nelle due sessioni di shanghai si prevede che la capacità produttiva del c919 continuerà ad espandersi gradualmente e a crescere costantemente quest'anno, per ottenere allo stesso tempo una produzione "più, più veloce, migliore", prevede di investire decine di miliardi di yuan; espandere la capacità produttiva entro tre-cinque anni. in precedenza, durante le due sessioni di shanghai dello scorso anno, zhang yujin aveva rivelato in esclusiva ai giornalisti di the paper che la capacità di produzione annuale del c919 dovrebbe raggiungere i 150 aerei entro cinque anni.

poiché la capacità produttiva del c919 continuerà ad espandersi, anche la consegna sarà ulteriormente accelerata. oltre alle tre principali compagnie aeree centrali, quest'anno anche le compagnie aeree private prevedono di accogliere aerei di grandi dimensioni.

secondo i giornalisti di the paper, jinpeng airlines, una filiale di hna airlines, riceverà il suo primo aereo passeggeri c919 nel quarto trimestre del 2024, diventando la prima compagnia aerea privata al mondo a operare c919. in futuro, la flotta di aerei passeggeri di jinpeng airlines sarà gradualmente adattato a un unico aereo domestico c919. nello specifico, la società prevede di introdurre 30 velivoli c919. attualmente ha creato un centro per aerei civili domestici c919 e ha completato due fasi di formazione c919 per un totale di 37 addetti alla manutenzione. la formazione degli assistenti di volo e del personale di sicurezza inizierà in successione fine agosto.