berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

air china dan china southern airlines menerima pengiriman pesawat besar c919 pertama yang diproduksi di dalam negeri.

pada tanggal 28 agustus, reporter the paper mengetahui bahwa air china (selanjutnya disebut sebagai "air china") dan china southern airlines (selanjutnya disebut sebagai "southern airlines") secara bersamaan menerima pesawat c919 pertama di pangkalan pudong pada majelis akhir comac dan pusat manufaktur. hal ini menandai bahwa c919 telah terdaftar di antara tiga perusahaan pusat penerbangan domestik utama dan akan memasuki tahap baru operasi multi-pengguna.

di lokasi acara, saat pintu hanggar perlahan terbuka, pesawat air china c919 pertama yang dicat bendera merah bintang lima dan pesawat c919 pertama china southern airlines yang dicat kapuk merah muncul di panggung yang sama, saling melengkapi. comac menerbitkan "sertifikat penjualan pesawat" kepada air china dan china southern airlines serta menyerahkan kunci peringatan pengiriman pesawat. administrasi penerbangan sipil tiongkok mengeluarkan "sertifikat pendaftaran kebangsaan", "sertifikat kelaikan pesawat tunggal" dan "lisensi stasiun radio". ke air china dan china southern airlines.

pesawat penumpang besar c919 adalah pesawat jet jalur utama pertama yang dikembangkan sendiri di negara saya dengan hak kekayaan intelektual independen sesuai dengan standar kelaikan udara yang diterima secara internasional. pesawat ini mengadopsi tata letak badan sempit lorong tunggal, memiliki kapasitas tempat duduk 158 hingga 168, dan memiliki kapasitas tempat duduk. jangkauan 4.075 hingga 5.555 kilometer. saat ini, jumlah pesanan c919 telah melampaui 1.000.

c919 pertama air china adalah pesawat jarak jauh dengan tata letak dua kelas berkapasitas 158 kursi, termasuk 8 kursi kelas bisnis dan 150 kursi kelas ekonomi. c919 pertama china southern airlines merupakan pesawat kelas standar dengan tata letak tiga kelas berkapasitas 164 kursi, termasuk 8 kursi kelas bisnis, 18 kursi kelas ekonomi pearl, dan 138 kursi kelas ekonomi. kedua pesawat dilengkapi dengan kursi kabin yang disesuaikan dan fasilitas lainnya, dan seluruh kabin dilengkapi dengan antarmuka pengisian daya pribadi untuk memberikan pengalaman penerbangan yang nyaman dan nyaman bagi penumpang.

untuk memastikan kelancaran pengenalan dan kelancaran pengoperasian pesawat c919 selanjutnya, air china dan china southern airlines menyatakan bahwa mereka akan bekerja sama dengan comac untuk sepenuhnya mempromosikan pemilihan pesawat, pengawasan produksi, pelatihan personel, persiapan operasi, dan pekerjaan lainnya. comac menyatakan selalu berpegang pada keterpusatan pada pelanggan dan terus meningkatkan layanan pelanggan dan sistem pendukung operasi untuk mempersiapkan lebih banyak pesawat c919 untuk dimasukkan ke dalam operasi rute.

pada bulan april tahun ini, air china (601111.sh) dan china southern airlines (600029.sh) mengumumkan bahwa mereka akan membeli 100 pesawat seri c919 dari comac, yang akan dikirimkan secara bertahap mulai tahun 2024 hingga 2031.

pada tanggal 28 september 2023, china eastern airlines (600115.sh), sebagai pengguna pesawat penumpang besar c919 pertama di dunia, memesan tambahan 100 pesawat penumpang besar c919 berdasarkan batch pertama yang terdiri dari lima pesawat yang ditandatangani pada tahun 2021. rencananya, 100 unit c919 akan dikirimkan secara batch mulai tahun 2024 hingga 2031.

ini juga berarti bahwa air china, china eastern airlines dan china southern airlines, tiga perusahaan penerbangan milik negara terbesar, semuanya telah memesan ratusan pesawat besar dari comac. pada tahun 2031, ketiga maskapai besar tersebut masing-masing akan memperkenalkan total 100 pesawat besar.

china eastern airlines saat ini merupakan pengguna pesawat besar c919 produksi dalam negeri terbesar di dunia. pada tanggal 9 desember 2022, china eastern airlines menerima pesawat c919 pertama di dunia dari comac bab 919. pada tanggal 29 juli 2024, c919 ketujuh milik china eastern airlines dioperasikan. ini merupakan pesawat c919 ketiga yang diterima tahun ini dan yang kedua dari 100 pesanan pesawat sebelumnya. saat ini, c919 china eastern airlines telah membuka sejumlah rute berjadwal komersial antara shanghai hongqiao dan chengdu tianfu, beijing daxing, xi'an xianyang, dan guangzhou baiyun menjadi "baru".

sebelumnya, reporter the paper mengetahui dari china eastern airlines pada akhir bulan juli bahwa selama puncak musim panas, faktor muatan penumpang china eastern airlines penerbangan c919 tetap berada di hampir 90%. hingga 28 juli 2024, armada c919 china eastern airlines telah melakukan total 3.031 penerbangan dan mengangkut hampir 405.000 penumpang.

menurut laporan cctv news pada 28 agustus, sejauh ini total 9 pesawat c919 telah dikirimkan ke pelanggan. diantaranya, pesawat c919 milik china eastern airlines, pengguna pertama, telah beroperasi dengan lancar selama 15 bulan berturut-turut sejak penerbangan komersial pertamanya, menerbangi 5 rute berjadwal, serta telah melaksanakan lebih dari 3,600 penerbangan komersial dan 10,000 jam terbang.

menurut informasi eksklusif dari the paper, 30 unit c919 diperkirakan akan keluar dari jalur produksi tahun ini, dan kapasitas perakitan akhir diperkirakan akan mencapai 50 unit pada tahun ini. selain itu, diperkirakan pada tahun 2027, kapasitas produksi c919 diperkirakan mencapai 150 pesawat, dan jumlah pesawat offline dapat melebihi 100 pesawat.

pada tanggal 24 januari tahun ini, zhang yujin, wakil kongres rakyat kota shanghai dan kemudian menjadi anggota komite tetap komite partai dan wakil manajer umum perusahaan pesawat komersial china ltd., mengungkapkan dalam wawancara eksklusif dengan wartawan dari the paper pada dua sesi di shanghai bahwa kapasitas produksi c919 diperkirakan akan terus meningkat secara bertahap dan terus tumbuh tahun ini, untuk mencapai produksi yang "lebih banyak, lebih cepat, lebih baik"; pada saat yang sama, mereka berencana untuk menginvestasikan puluhan miliar yuan memperluas kapasitas produksi dalam waktu tiga sampai lima tahun. sebelumnya, pada dua sesi di shanghai tahun lalu, zhang yujin secara eksklusif mengungkapkan kepada wartawan the paper bahwa kapasitas produksi tahunan c919 diperkirakan mencapai 150 pesawat dalam waktu lima tahun.

karena kapasitas produksi c919 akan terus meningkat, pengiriman juga akan semakin dipercepat. selain tiga perusahaan pusat penerbangan besar tersebut, maskapai swasta juga berencana menyambut kedatangan pesawat berukuran besar pada tahun ini.

menurut wartawan dari the paper, jinpeng airlines, anak perusahaan hna airlines, akan menerima pesawat penumpang c919 pertamanya pada kuartal keempat tahun 2024, menjadi maskapai swasta pertama di dunia yang mengoperasikan c919 di masa depan, armada pesawat penumpang jinpeng airlines secara bertahap akan disesuaikan menjadi satu pesawat c919 domestik. secara khusus, perusahaan berencana untuk memperkenalkan 30 pesawat c919. saat ini perusahaan telah mendirikan pusat pesawat sipil domestik c919 dan menyelesaikan dua tahap pelatihan c919 untuk total 37 personel teknik pemeliharaan suksesi pada akhir agustus.