новости

Тот факт, что половина автодилеров страны понесла убытки в первой половине года, означает, что даже более стабильный рынок ультра-люкса не застрахован от этого воздействия.

Недавно стало известно, что Harmony Auto, ведущий отечественный дистрибьютор автомобилей класса люкс и ультра-люкс, сократил зарплаты всем сотрудникам. Согласно «Письму всем сотрудникам Harmony Automobile», распространенному в Интернете, Harmony Automobile сталкивается с беспрецедентным операционным давлением. В этот критический период выживания компания решила применить комплексный подход к штаб-квартире и дочерним компаниям с августа по декабрь 2024 года. чрезвычайные меры по снижению заработной платы сотрудников.

Стандарт сокращения разделен на четыре части: среди них:Зарплаты председателя и вице-председателя будут сокращены на 50%, а зарплаты высшего руководства, включая президента и вице-президента, будут сокращены на 35%.менеджменту среднего звена, в том числе директорам, руководителям штаб-квартир, генеральным директорам, заместителям генерального директора и операционным директорам дочерних компаний, зарплата будет снижена на 25%;Остальным сотрудникам зарплату снизят на 15%.。

«Harmony Automobile — это не только компания, но и краеугольный камень защиты 4000 сотрудников и стоящих за ними семей». В письме говорится, что как только условия работы группы улучшатся и она заранее превратит убытки в прибыль, первоначальные стандарты заработной платы будут изменены. восстановлен немедленно.

Скриншот «Письма всем сотрудникам Harmony Automobile», распространенного в сети

По данным Blue Whale Finance, 26 числаГармония Автомобильответил, чтоHarmony Auto в настоящее время работает в обычном режиме. «Снижение зарплат всем сотрудникам — это поэтапная мера для нас, позволяющая активно адаптироваться к рыночной среде., чтобы повысить способность противостоять будущим рискам. В компании уверены, что благодаря различным мерам этот особый этап завершится как можно скорее. "

Согласно официальному сайту Harmony Automobile, компания представляет собой комплексную автомобильную сервисную компанию, специализирующуюся на автомобилях класса люкс и ультра-люкс. В 2013 году она была зарегистрирована на Главной бирже Гонконга. По состоянию на 31 декабря 2023 года Harmony Automobile имеет 80 авторизованных дилерских центров по всему миру, в том числе 14 брендов класса люкс и ультра-люкс, работающих в материковом Китае, а сервисная сеть охватывает 40 городов в 17 провинциях. В состав компании входятПять брендов ультра-роскоши: Rolls-Royce, Bentley, Ferrari, Maserati и Lamborghini и девять брендов класса люкс: BMW, MINI, Audi, Volvo, Land Rover, Lexus, Jaguar, Lincoln и Alfa Romeo.。

Финансовый отчет показывает, что выручка Harmony Auto в 2023 году составит 16,58 млрд юаней (то же самое ниже), что на 1,6% больше, чем в прошлом году, но ее убыток за год составил 242 млн юаней; Валовая прибыль группы в 2023 году составит 5,8%, что на 0,8% меньше, чем в прошлом году. Чиновники заявили, что это произошло главным образом из-за снижения цен на новые автомобили.

На момент публикации цена акций Harmony Auto торговалась на уровне 0,39 гонконгских долларов при общей рыночной стоимости 595 миллионов гонконгских долларов.

На китайском рынке дилеры автомобилей класса люкс обычно испытывают трудности со сбытом.В мае этого года почтивсеПродажи ультра-роскошных автомобилей на китайском рынке снизились в годовом исчислении, выражаясь двузначными цифрами. Среди них продажи серьезно пострадавших брендов, таких как McLaren, упали на целых 90%.

По данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров, валовая прибыль дилеров от продаж новых автомобилей упала до -15,6% в 2023 году с 19,7% годом ранее.

Решение Harmony Automobile сократить зарплаты всем сотрудникам, несомненно, отражает тяжелую ситуацию, в которой сейчас находится вся автомобильная промышленность. В последние годы отечественные автодилеры, как правило, столкнулись с огромным давлением. С одной стороны, завышенные годовые планы продаж привели к дисбалансу рыночного спроса и предложения, цены на новые автомобили часто колебались, и потребители вынуждены выжидать. С другой стороны, быстрый рост рынка транспортных средств на новых источниках энергии. Рост еще больше сжал пространство традиционного рынка транспортных средств, работающих на топливе, и некоторые дилеры сталкиваются с многочисленными трудностями, такими как снижение конкурентоспособности продукции и рост эксплуатационных расходов.

По данным Beijing News, последние данные, опубликованные Китайской ассоциацией автомобильных дилеров, показывают, что ситуация с выживанием автомобильных дилеров по всей стране в первой половине 2024 года не является оптимистичной. Только 28,8% дилеров выполнили свои полугодовые планы продаж, а доля дилеров с целевым показателем выполнения менее 70% достигает 33,3%. Хотя дилеры люксовых/импортных брендов показали относительно хорошие результаты, целевые показатели завершения совместных предприятий и независимых дилеров брендов составили лишь 20,8% и 23,1% соответственно.

По условиям эксплуатации в первом полугодииубыточныйДоля дилеров достигла 50,8%, а доля прибыли составила 35,4%. Область потерь значительно расширилась по сравнению с предыдущим годом, средняя совокупная валовая прибыль отдельного магазина дилеров значительно сократилась по сравнению с 2023 годом. Средний убыток на магазин достиг 1,78 миллиона юаней, и убытки продолжали расти. Среди них бизнес по производству новых автомобилей понес особенно серьезные потери, а его вклад в валовую прибыль был отрицательным.

Недавно многие автодилеры, такие как Guangdong Yongao и Jiangsu Senfeng, недавно объявили о своем закрытии или исключении из списка. Среди них China Grand Automobile, когда-то крупнейший автодилер в стране, подтвердил, что в конце этого периода он будет исключен из списка. месяц.

С начала этого года «ценовая война» на автомобильном рынке усилилась, и в этот вихрь оказались вовлечены практически все марки.Поскольку ситуация с «войной» продолжает обостряться, все больше и больше автомобильных компаний призывают к переходу от «ценовой войны» к «войне ценностей». Некоторые приняли стратегию «контроля объемов и стабилизации цен», в то время как другие выразили свое согласие. -до «восстановления системы ценностей».

Ранее некоторые автомобильные компании вышли из ценовой войны. В июле этого года сообщалось, что BMW China решила прекратить действие меры «снижения цен для защиты акций», которая продолжалась почти год.Под руководством BMW около 10 брендов, включая Mercedes-Benz и Audi, были вынуждены постепенно сокращать свою преференциальную политику или права.

редактировать|Сунь Чжичэн Ду Хэнфэн

Корректура|Дуань Лиан

Фотография на обложке сделана репортёром Конгом Зеси (фото и текст не имеют к этому никакого отношения)

Daily Economic News объединяет Экономический отчет 21-го века, Blue Whale Finance, China Economic Net, Beijing News и т. д.

ежедневные экономические новости