новости

Вечером 26 августа компания BAIC Blue Valley (600733), партнер Huawei по интеллектуальным автомобилям и партнер Hongmeng Intelligent Ecosystem, опубликовала табель успеваемости за первое полугодие: убыток в размере 2,571 млрд юаней, самый крупный убыток за тот же период в история.

Согласно раскрытию информации, в первой половине 2024 года выручка BAIC Blue Valley составила 3,741 млрд юаней, что на 35,16% меньше, чем в прошлом году, а убыток увеличился до 2,571 млрд юаней, что стало крупнейшим убытком за тот же период. За тот же период прошлого года она потеряла 1,979 млрд юаней. Чистый отток денежных средств компании от операционной деятельности составил 2,057 млрд юаней по сравнению с чистым оттоком в 1,58 млрд юаней за тот же период прошлого года.

BAIC Blue Valley заявила, что снижение выручки в первом полугодии произошло главным образом из-за снижения продаж автомобилей за этот период, что привело к снижению выручки компании в первом полугодии по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. в году составило 28 011 единиц, а снижение чистого операционного денежного потока также произошло из-за снижения объема продаж, что привело к снижению денежных переводов от продаж по сравнению с предыдущим годом.

В Beijing Blue Valley заявили, что причинами убытков компании в первой половине 2024 года являются: с одной стороны, конкуренция на рынке транспортных средств на новых источниках энергии становится все более жесткой, а ценовая война становится все более жесткой, сокращая размер прибыли; с другой стороны, компания продолжает способствовать развитию высококачественной продукции, постоянные инвестиции в технологические исследования и разработки, создание брендовых каналов, улучшение имиджа бренда и повышение операционной эффективности окажут определенное влияние на краткосрочную перспективу компании. производительность.

Ранее BAIC Blue Valley несла убытки в течение четырех лет подряд, совокупный убыток составил 22,59 млрд юаней. С учетом убытков за первую половину 2024 года совокупный убыток за четыре с половиной года достиг 25,161 млрд юаней.

Стоит отметить, что BAIC Blue Valley в настоящее время является одним из четырех основных партнеров Huawei Hongmeng Smart. 6 августа этого года была официально представлена ​​первая модель, совместно созданная двумя сторонами, панорамный смарт-флагманский седан Xiangjie S9.

Буквально вчера на презентации нового продукта Huawei в Hongmeng Smart Юй Чэндун, председатель подразделения Huawei Smart Car Solutions, также сообщил на месте, что недавно выпущенный Xiangjie S9 должен превысить 8000 единиц в течение 20 дней с момента его запуска, превысив ожидания.

По имеющимся данным, Xiangjie S9 оснащен Huawei ADS 3.0, который первым применил новую сквозную архитектуру, всепогодную интеллектуальную аппаратную систему восприятия, всенаправленную защиту от столкновений 3.0, сверхполное восприятие. , беспилотное вождение и возможности интеллектуальной парковки, а также оснащен системой кабины Hongmeng и голосовым помощником большой модели Pangu, которые поддерживают плавный поток информации между мобильными устройствами и транспортными средствами.

В BAIC Blue Valley заявили, что в настоящее время компания прилагает все усилия для создания трех основных брендов: Jihu, Xiangjie и BEIJING. В первой половине года в продажу поступят модели JiFox: высококлассный электрический седан JiFox Alpha S с умным вождением, расширенная версия, внедорожный электрический внедорожник JiFox Alpha T Forest Edition, интеллектуальный роскошный электрический седан JiFox Alpha S Forest. Издание и т. д.

Интересно, что предварительная версия Alpha S PRO также содержит «гены» Huawei. Это интеллектуальный чистый электромобиль высокого класса, разработанный совместно брендом Jihu и Huawei. Это первый в мире роскошный чистый электромобиль, оснащенный полным набором систем HI от Huawei. Решение для интеллектуальных автомобилей. Седан — первая модель в стране, поддерживающая интеллектуальное вождение высокого класса на городских дорогах.

Другими словами, BAIC Blue Valley является одновременно партнером модели Huawei Hongmeng Smart Travel и партнером модели Huawei HI.

Стоит отметить, что Юй Чэндун ранее сообщил, что в этом году он передал все права на товарные знаки нескольких «поколений Цзецзы», таких как Вэньцзе и Сянцзе, автомобильным компаниям. Ранее Сайрус также потратил много денег на приобретение товарных знаков серии Вэньцзе. 2,5 млрд юаней. Хотя BAIC Blue Valley не раскрыла цену приобретения торговых марок серии Xiangjie, судя по цене, купленной Сайрусом за торговые марки Wenjie, цена BAIC Blue Valley за приобретение торговых марок Xiangjie не должна быть низкой, и это тоже является. В определенной степени это отразится на чистой прибыли компании в первом полугодии.

BAIC Blue Valley отметила в своем полугодовом отчете, что в процессе работы в 2024 году инволюция отрасли привела к жесткой рыночной конкуренции. Конкуренция в отрасли новых энергетических транспортных средств в Китае становится все более жесткой. Рынок Быстрая итерация сформировала диверсифицированную структуру рынка, усилив конкуренцию между автомобильными компаниями. Чтобы конкурировать за долю рынка, различные автомобильные компании приняли стратегии снижения цен, и рыночная конкуренция становится все более жесткой. В то же время индустрия новых энергетических транспортных средств быстро развивается в сторону интеллекта и связи. Быстрое внедрение технологий сократило производственный цикл и жизненный цикл продукции, что ставит новые задачи перед проектированием, производством и производственными возможностями компании.