berita

Pada malam tanggal 26 Agustus, BAIC Blue Valley (600733), mitra mendalam Huawei dalam mobil pintar dan mitra Hongmeng Intelligent Ecosystem, merilis laporan semester pertama: kerugian sebesar 2,571 miliar yuan, kerugian terbesar pada periode yang sama di tahun 2018. sejarah.

Menurut pengungkapan, pada paruh pertama tahun 2024, BAIC Blue Valley mencapai pendapatan sebesar 3,741 miliar yuan, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 35,16%, dan kerugian semakin meningkat menjadi 2,571 miliar yuan, yang merupakan kerugian terbesar di tahun yang sama. periode dalam sejarah perusahaan. Pada periode yang sama tahun lalu, perusahaan mengalami kerugian sebesar 1,979 miliar yuan. Arus kas keluar bersih dari aktivitas operasi adalah 2,057 miliar yuan, dibandingkan dengan arus keluar bersih sebesar 1,58 miliar yuan pada periode yang sama tahun lalu.

BAIC Blue Valley menyatakan, penurunan pendapatan pada semester pertama tahun ini terutama disebabkan oleh penurunan penjualan kendaraan pada periode tersebut, yang mengakibatkan penurunan pendapatan year-on-year perseroan pada semester pertama tahun ini sebanyak 28.011 unit, dan penurunan arus kas operasi bersih juga disebabkan oleh penurunan penjualan, yang mengakibatkan penurunan pengiriman uang penjualan dari tahun ke tahun.

Beijing Blue Valley mengatakan penyebab kerugian perusahaan pada paruh pertama tahun 2024 adalah: di satu sisi, persaingan di pasar kendaraan energi baru semakin ketat, dan perang harga semakin sengit sehingga menekan margin keuntungan; di sisi lain, perusahaan terus mendorong pengembangan produk-produk kelas atas. Investasi berkelanjutan dalam penelitian dan pengembangan teknologi, pembangunan saluran merek, penajaman citra merek, dan peningkatan efisiensi operasional akan berdampak tertentu pada jangka pendek perusahaan. kinerja jangka.

Sebelumnya BAIC Blue Valley mengalami kerugian selama empat tahun berturut-turut dengan kerugian kumulatif sebesar 22,59 miliar yuan. Ditambah kerugian pada paruh pertama tahun 2024, kerugian kumulatif dalam empat setengah tahun mencapai 25,161 miliar yuan.

Perlu disebutkan bahwa BAIC Blue Valley saat ini menjadi salah satu dari empat mitra utama Huawei Hongmeng Smart. Pada tanggal 6 Agustus tahun ini, model pertama yang dibuat bersama oleh kedua pihak, sedan unggulan panorama Xiangjie S9, secara resmi diluncurkan.

Baru kemarin di acara Peluncuran Produk Baru Cerdas Huawei di Hongmeng, Yu Chengdong, ketua BU Solusi Mobil Cerdas Huawei, juga mengungkapkan secara langsung bahwa Xiangjie S9 yang baru diluncurkan direncanakan akan melampaui 8.000 unit dalam waktu 20 hari setelah peluncurannya, melebihi ekspektasi.

Menurut laporan, Xiangjie S9 dilengkapi dengan Huawei ADS 3.0, yang merupakan yang pertama menerapkan arsitektur end-to-end baru, sistem persepsi perangkat keras cerdas segala cuaca untuk semua skenario, anti-tabrakan omnidirection 3.0, persepsi ultra-penuh , kemampuan mengemudi tanpa pengemudi dan parkir cerdas, serta dilengkapi dengan sistem kokpit Hongmeng dan asisten suara model besar Pangu mendukung kelancaran arus informasi antara perangkat seluler dan kendaraan.

BAIC Blue Valley mengatakan perusahaan saat ini berupaya semaksimal mungkin untuk membangun tiga merek besar: Jihu, Xiangjie, dan BEIJING. Pada paruh pertama tahun ini, model JiFox yang dijual meliputi: sedan listrik murni berkendara cerdas kelas atas JiFox Alpha S versi lanjutan, SUV listrik murni berperforma segala medan JiFox Alpha T Forest Edition, sedan listrik murni mewah dan cerdas JiFox Alpha S Forest Edisi, dll.

Menariknya, Alpha S versi lanjutan PRO juga memuat “gen” Huawei. Ini adalah mobil listrik murni cerdas kelas atas yang dikembangkan bersama oleh merek Jihu dan Huawei. Ini adalah mobil listrik murni mewah pertama di dunia yang dilengkapi dengan HI full-stack Huawei solusi mobil pintar. Sedan ini merupakan model pertama di negara ini yang mendukung berkendara cerdas kelas atas di jalan perkotaan.

Dengan kata lain, BAIC Blue Valley merupakan mitra model Hongmeng Smart Travel dari Huawei dan juga mitra model HI Huawei.

Perlu disebutkan bahwa Yu Chengdong sebelumnya mengungkapkan bahwa tahun ini ia telah mengalihkan seluruh hak merek dagang dari beberapa "generasi Jiezi" seperti Wenjie dan Xiangjie kepada perusahaan mobil. Sebelumnya, Cyrus juga menghabiskan banyak uang untuk mendapatkan merek dagang seri Wenjie. 2,5 miliar yuan. Meskipun BAIC Blue Valley belum membeberkan harga pembelian merek dagang seri Xiangjie, dilihat dari harga pembelian Xilis merek dagang Wenjie, harga BAIC Blue Valley untuk memperoleh merek dagang Xiangjie tidak boleh murah, dan ini juga Itu juga. akan mempengaruhi laba bersih perusahaan pada semester pertama tahun ini sampai batas tertentu.

BAIC Blue Valley menunjukkan dalam laporan tengah tahunannya bahwa selama proses operasi pada tahun 2024, involusi industri telah menyebabkan persaingan pasar yang ketat. Persaingan di industri kendaraan energi baru Tiongkok menjadi semakin ketat. Perusahaan mobil yang kompetitif memiliki tata letak dan penerapan yang intensif di dalamnya pasar. Iterasi yang cepat telah membentuk struktur pasar yang terdiversifikasi, meningkatkan persaingan antar perusahaan mobil. Untuk bersaing memperebutkan pangsa pasar, berbagai perusahaan mobil telah mengadopsi strategi penurunan harga, dan persaingan pasar menjadi semakin ketat. Pada saat yang sama, industri kendaraan energi baru berkembang pesat menuju kecerdasan dan konektivitas. Teknologi yang cepat telah memperpendek siklus produksi dan siklus hidup produk, sehingga menimbulkan tantangan baru terhadap kemampuan desain, produksi, dan manufaktur perusahaan.