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Na noite de 26 de agosto, BAIC Blue Valley (600733), parceiro aprofundado de carros inteligentes da Huawei e parceiro do ecossistema inteligente de Hongmeng, divulgou seu boletim do primeiro semestre: uma perda de 2,571 bilhões de yuans, a maior perda no mesmo período em história.

De acordo com as divulgações, no primeiro semestre de 2024, o BAIC Blue Valley obteve receitas de 3,741 bilhões de yuans, uma redução anual de 35,16%, e a perda se expandiu ainda mais para 2,571 bilhões de yuans, que foi a maior perda no mesmo período na história da empresa. No mesmo período do ano passado, perdeu 1,979 bilhão de yuans. A saída líquida de caixa das atividades operacionais da empresa foi de 2,057 bilhões de yuans, em comparação com uma saída líquida de 1,58 bilhão de yuans no mesmo período do ano passado.

A BAIC Blue Valley afirmou que a queda nas receitas no primeiro semestre do ano se deveu principalmente à diminuição nas vendas de veículos durante o período, resultando em uma diminuição ano a ano nas vendas de automóveis da empresa no primeiro semestre de. no ano foram de 28.011 unidades, e a diminuição do fluxo de caixa operacional líquido também se deveu à diminuição das vendas, resultando em uma redução ano a ano nas remessas de vendas.

Beijing Blue Valley disse que as razões para as perdas da empresa no primeiro semestre de 2024 são: por um lado, a concorrência no mercado de veículos de nova energia tornou-se cada vez mais acirrada e a guerra de preços tornou-se cada vez mais acirrada, comprimindo as margens de lucro; por outro lado, a empresa continuou a promover o desenvolvimento de produtos de alta qualidade, o investimento contínuo em pesquisa e desenvolvimento tecnológico, construção de canais de marca, aprimoramento da imagem da marca e melhoria da eficiência operacional terão um certo impacto no curto prazo da empresa. desempenho a prazo.

Anteriormente, o BAIC Blue Valley havia sofrido perdas durante quatro anos consecutivos, com uma perda acumulada de 22,59 bilhões de yuans. Somando as perdas no primeiro semestre de 2024, a perda acumulada em quatro anos e meio atingiu 25,161 bilhões de yuans.

Vale ressaltar que BAIC Blue Valley é atualmente um dos quatro principais parceiros da Huawei Hongmeng Smart. Em 6 de agosto deste ano, foi lançado oficialmente o primeiro modelo criado em conjunto pelas duas partes, o sedã panorâmico inteligente Xiangjie S9.

Ainda ontem, no lançamento de novos produtos inteligentes da Huawei em Hongmeng, Yu Chengdong, presidente da unidade de negócios de soluções para carros inteligentes da Huawei, também revelou no local que o recém-lançado Xiangjie S9 estava previsto para exceder 8.000 unidades dentro de 20 dias após seu lançamento, superando as expectativas.

Segundo relatos, o Xiangjie S9 está equipado com Huawei ADS 3.0, que é o primeiro a aplicar uma nova arquitetura ponta a ponta, um sistema de percepção de hardware inteligente para todos os cenários e todos os climas, anticolisão omnidirecional 3.0, percepção ultra-completa , direção sem motorista e recursos de estacionamento inteligente, e também está equipado com Hongmeng O sistema de cabine e o assistente de voz de modelo grande Pangu suportam o fluxo contínuo de informações entre dispositivos móveis e veículos.

BAIC Blue Valley disse que a empresa está atualmente fazendo todos os esforços para construir três marcas principais: Jihu, Xiangjie e PEQUIM. No primeiro semestre do ano, os modelos da JiFox à venda incluem: sedã elétrico puro de direção inteligente de última geração versão avançada JiFox Alpha S, SUV elétrico puro de desempenho todo-o-terreno JiFox Alpha T Forest Edition, sedã elétrico puro de luxo inteligente JiFox Alpha S Forest Edição, etc

Curiosamente, a versão avançada PRO do Alpha S também contém os “genes” da Huawei. É um carro elétrico puro inteligente de última geração desenvolvido em conjunto pela marca Jihu e pela Huawei. É o primeiro carro elétrico puro de luxo do mundo equipado com o HI full-stack da Huawei. solução de carro inteligente O sedã é o primeiro modelo do país a oferecer suporte à direção inteligente de alto padrão em vias urbanas.

Em outras palavras, o BAIC Blue Valley é parceiro do modelo Hongmeng Smart Travel da Huawei e parceiro do modelo HI da Huawei.

Vale ressaltar que Yu Chengdong revelou anteriormente que este ano transferiu todos os direitos de marca registrada de várias "gerações Jiezi", como Wenjie e Xiangjie, para montadoras. Anteriormente, Cyrus também gastou muito dinheiro para obter as marcas registradas da série Wenjie. 2,5 bilhões de yuans Embora a BAIC Blue Valley não tenha divulgado o preço de compra das marcas registradas da série Xiangjie, a julgar pelo preço da compra das marcas Wenjie por Xilis, o preço da BAIC Blue Valley para aquisição das marcas registradas Xiangjie não deveria ser baixo, e isso também é. afetará até certo ponto o lucro líquido da empresa no primeiro semestre do ano.

BAIC Blue Valley destacou em seu relatório semestral que durante o processo de operação em 2024, a involução da indústria levou a uma forte concorrência de mercado. A competição na nova indústria de veículos energéticos da China tornou-se cada vez mais acirrada. mercado. A rápida iteração formou uma estrutura de mercado diversificada, intensificando a concorrência entre as empresas automobilísticas. Para competir pela participação no mercado, várias empresas automobilísticas adotaram estratégias de redução de preços e a concorrência no mercado tornou-se cada vez mais acirrada. Ao mesmo tempo, a nova indústria de veículos energéticos está a desenvolver-se rapidamente em direcção à inteligência e à conectividade. A rápida iteração da tecnologia encurtou o ciclo de produção e o ciclo de vida dos produtos, o que coloca novos desafios às capacidades de design, produção e fabrico da empresa.