новости

Продюсер: Shenwang·Tencent News Xiaoman Studio

26 августа в HuaweiХунмэн ЧжисинНа конференции по запуску нового продукта Ю Чэндун, председатель подразделения терминалов Huawei и председатель подразделения интеллектуальных автомобильных решений, сказал, что недавно выпущенный продуктСпроси мирСтоимость нового M7 Pro начинается от 249 800 юаней. «Продав его, вы потеряете более 20 000 юаней. Вы можете в это не поверить».

На этот раз новый M7 Pro Вэньцзе представлен в четырех моделях: пятиместная заднеприводная интеллектуальная версия по цене 249 800 юаней, шестиместная заднеприводная интеллектуальная версия по цене 269 800 юаней, пятиместная четырехместная версия. Полноприводная версия с интеллектуальным вождением стоит 269 800 юаней, а шестиместная полноприводная версия с интеллектуальным вождением стоит 289 800 юаней.

Новый M7 Pro Вэньцзе оснащен базовой версией HUAWEI AD S. Ю Чэндун сказал, что Wenjie потратила все свои деньги на «невидимые места», а также предложил концепцию «прыжка вперед». Сравнивая результаты испытаний Elk, он сказал, что Wenjie сравнивает новый M7 Pro.БМВ Х5 x Drive30Li、Мерседес-Бенц ГЛЕМодель 450 «прыгает вперед», и это даже лучше, чем хорошо. "

Вопрос о потере денег при продаже транспортных средств на новых источниках энергии в последнее время вызвал споры.

22 августа,крайнийКомментарии менеджера по связям с общественностью автомобилей в MomentsАвтомобиль СяомиКаждый автомобиль теряет 60 000 юаней. «Раньше это называлось демпингом». Он также сказал, что «некоторые компании теряют деньги, потому что не могут продать их без скидки».

Человек, отвечающий за связи с общественностью Jiyue, однажды ответил бюро Red Star Capital: «Моменты предназначены в основном для выражения личного мнения о друзьях. Они ограничены Моментами и не будут подтверждены или фальсифицированы». ответил по этому поводу.

25 августа в 23:30 генеральный директор Jiyue Auto опубликовал видеоответ на Weibo: «Он был уведомлен внутри компании как можно скорее и подверг резкой критике причастное лицо.

«Иногда споры или ссоры между друзьями и бизнесменами, основанные на продуктах и ​​технологиях, могут способствовать прогрессу отрасли и безвредны. Однако замечания, сделанные руководителем нашего отдела по связям с общественностью, явно вышли за рамки дискуссий и ссор и даже необоснованно подверглись критике. основатели друзей и бизнесменов. Люди, это серьезно нарушает основные ценности и принципы Цзиюэ». Ся Ипин сказал, что сотрудники Цзиюэ должны быть хорошо обоснованы в том, что они говорят и делают наедине. Если нет никаких оснований. , высказывание будет контрпродуктивным.

Автомобили — это крупномасштабная отрасль, которая требует масштабирования для снижения затрат и получения прибыли. В настоящее время в отрасли часто теряются деньги, продавая автомобили на ранних стадиях.ТеслаОснованная в 2003 году, первая машина была выпущена в продажу в 2008 году, но только в 2020 году она достигла своей первой годовой прибыли.