новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

21 августа по местному времени компания Wolfspeed, крупный производитель пластин из карбида кремния, объявила свой финансовый отчет за четвертый квартал 2024 года по состоянию на 30 июня после закрытия фондового рынка США. Выручка за квартал составила примерно 200,7 млн ​​долларов США, что немного ниже. чем анализ статистики FactSet. Дивиденды прогнозируют $201,3 млн.;Убыток за квартал составил 174,9 миллиона долларов США, что эквивалентно убытку в 1,39 доллара США на акцию; скорректированный убыток на акцию составил 89 центов на акцию, что превысило ожидаемые аналитиками 85 центов.

Консолидированная выручка за весь 2024 финансовый год составит примерно 807 миллионов долларов США, что немного больше, чем 759 миллионов долларов США за аналогичный период прошлого года. Тем не менее, валовая прибыль по GAAP составила 10%, что намного ниже, чем 32% за тот же период прошлого года, валовая прибыль без учета GAAP составила 13%, что также намного ниже, чем 35% за тот же период прошлого года; Убыток за весь год составил 864,2 миллиона долларов США, а убыток на акцию составил примерно 6,88 доллара США.

Хотя общие показатели оказались ниже ожидаемых, Wolfspeed ожидает, что выручка от рынка электромобилей утроится в этом квартале, а общий бизнес также получит импульс от спроса со стороны центров обработки данных искусственного интеллекта и солнечных полей. Эта новость подтолкнула цену акций Wolfspeed. закрылись 21-го числа. Акции выросли почти на 6% до $14,31 за акцию на последующих торгах. Однако с этого года цена акций Wolfspeed упала на 69%, что сделало их акции с наихудшими показателями в Philadelphia Semiconductor Index.

Генеральный директор Wolfspeed Грегг Лоу заявил на встрече с аналитиками, что, несмотря на снижение спроса на автомобильные полупроводники, доходы от бизнеса по производству электромобилей растут три квартала подряд из-за накопления некоторой выручки от электромобилей за последние 5-7 лет. Разработка автомобильных чипов только сейчас начинает наращивать производство.

Грегг Лоу также сказал, что другие важные отрасли производства высоковольтных энергетических устройств и энергетические рынки, такие как рынки искусственного интеллекта и солнечной энергии, будут продолжать обращаться к карбиду кремния для увеличения общего дохода компании: «Мы лишь коснулись поверхности возможного использования карбида кремния. карбид кремния».

Что касается потерь производительности компании, Грегг Лоу сказал:«У нас есть два приоритета: оптимизация нашей краткосрочной и долгосрочной структуры капитала и повышение производительности нашего современного завода по производству карбида кремния толщиной 200 мм в долине Могавк, и в этом квартале мы сделали шаг вперед по обоим этим приоритетам. ."«В июне мы достигли 20% загрузки на нашем заводе в Mohawk Valley и продолжаем наблюдать значительный рост выручки на заводе, что принесло примерно 41 миллион долларов дохода за квартал. Наш 200-миллиметровый завод в настоящее время демонстрирует стабильную производительность при значительно меньших затратах, чем наш 150-миллиметровый завод. в Дареме Такое повышение рентабельности дает нам уверенность в ускорении перевода производства устройств на завод в долине Мохок, в то время как мы оцениваем время закрытия завода по производству круглых 150-миллиметровых изделий в Дареме. В JP мы также добились значительного прогресса в установке и производстве. активация первой печи в четвертом квартале, и мы обработали первую партию пластин карбида кремния JP тем же высококачественным материалом, который производится в корпусе 10. Последовательно».

«В то же время мы предпринимаем активные шаги по сокращению капитальных затрат на 200 миллионов долларов в 2025 финансовом году и определяем направления в нашем бизнесе для снижения операционных расходов. Мы также работаем с Управлением Закона о CHIP Министерства торговли США по вопросам субсидий A. предварительный меморандум об условиях для конструктивных переговоров, в дополнение к любым потенциальным капитальным грантам для программы Закона о CHIP.Ожидается, что наш долгосрочный план капитальных затрат принесет более 1 миллиарда долларов в виде денежных возмещений за счет налоговых льгот IRS 48D, из которых мы накопили около 640 миллионов долларов на нашем балансе.Грегг Лоу продолжил.

В ожидании этого квартала (первого финансового квартала 2025 финансового года) Wolfspeed ожидает убытка в размере от 1,79 до 1,54 доллара США на акцию и оценки выручки в размере от 185 до 215 миллионов долларов США. Аналитики, опрошенные FactSet, ожидали убытка в $1,17 на акцию и выручки в $210 млн.

Что касается плохого финансового отчета Wolfspeed, известный аналитик Лу Синчжи сказал: «Глядя на цифры финансового отчета Wolfspeed, я чувствую, что эта компания не знает, когда объявить о защите от банкротства или продать ее по низкой цене. Раньше это была хорошая рука, но теперь это стало плохой рукой, я не знаю, как повернуть вспять компанию, которую я взял на себя в будущем».

Лу Синчжи также выдвинул следующие ключевые замечания:

1. Wolfspeed продает пластину из карбида кремния за 10 000 долларов США, а общая стоимость достигает 17 000 долларов США, что действительно соответствует цене одноклассника-чемпиона PPT. В прошлый раз я упоминал, что студент-чемпион PPT потеряет 6550 долларов США на каждые проданные пластины стоимостью 10 000 долларов США, а это означает, что полная стоимость каждой пластины составляет 16 550 долларов США (TSMC стоит 10 000 долларов США за пластину и все еще может заработать 4350 долларов США). это означает, что полная стоимость производства каждой пластины составляет 5650 долларов США). Похоже, что производство полупроводников в США может поддерживаться только компаниями Texas Instruments (TI), Microchip, ADI и On Semi.

2. В настоящее время Wolfspeed имеет в наличии 2,2 миллиарда долларов США. Если капитальные затраты, в три раза превышающие выручку, останутся неизменными, каждый квартал она будет сжигать не менее 600 миллионов долларов США. Из-за нехватки денежных средств компания продолжает наращивать долгосрочную задолженность. Текущий чистый долг в 4,5 раза превышает собственный капитал.

3. Wolfspeed имеет запасы на 6,7 месяцев. Неизвестно, сколько готовой продукции стоит дороже рыночной цены, и компания признает убытки от снижения цен в будущем.

4. Wolfspeed планирует постепенно заменить дорогостоящий 6-дюймовый завод на 8-дюймовый завод, коэффициент использования мощностей которого в настоящее время составляет всего 20%. Однако чувствуется, что рынок явно перенасыщен, поскольку производство электромобилей расширяется. на рынках за пределами материка замедляется, а конкуренты продолжают снижать цены.

5. Стоимость Wolfspeed вот-вот вернется к нулю. Почему совет директоров не предпринял никаких действий против генерального директора?