Моя контактная информация
Почта[email protected]
2024-08-19
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Новые изображения, недавно появившиеся в социальных сетях, подтверждают, что 125-я авиационная бригада ВВС Китая завершила замену истребителей J-16. Бригада начнет переход от старых истребителей J-7E к новейшим J-16. истребители в начале 2024 года.
Эта статья опубликована на американском военном сайте «Military Observer». Нижеперечисленное переведено и отредактировано мной. Поскольку автор статьи — американец, некоторые мнения не соответствуют реальной ситуации. Я перевел эту статью рационально. Статья предназначена только для того, чтобы передать некоторые мнения, высказанные иностранными специалистами после анализа фотографий, просочившихся с онлайн-платформ нашей страны, и не является моим собственным мнением.
Как показано на снимке выше, это недавно обнаруженный истребитель J-16. Серийный номер этого истребителя J-16 — 73368. Он принадлежит 125-й авиационной бригаде и имеет номер 1303. Таким образом, можно определить, что это 13-я партия истребителей. Количество истребителей J-16 в каждой производственной партии колеблется от 24 до 30, а в настоящее время расчетное количество находящихся на вооружении составляет более 350.
125-я бригада ВВС дислоцируется на базе ВВС Наньнин и входит в состав Южного командования театра военных действий. В последние годы она завершила модернизационные реформы, установив на вооружение современные высокопроизводительные истребители, и стала одним из сильнейших боевых воздушных подразделений в стране. Южный Китай. Соседняя 4-я бригада ВВС, дислоцированная на базе ВВС Фошань недалеко от Шэньчжэня, была оснащена истребителями J-20 менее года назад. Другие подразделения Южного театра военных действий, такие как 41-я авиационная бригада, дислоцированная на базе ВВС Уишань в провинции Фуцзянь, также недавно были оснащены истребителями J-20.
Дж-20、Дж-16и J-10C в настоящее время находятся в серийном производстве для ВВС Китая. Среди них наибольший объем производства имеет истребитель J-20. Текущий годовой объем поставок превысил сумму истребителей J-16 и J-10C. Ожидается, что объем поставок в 2024 году превысит 100 самолетов, а в 2025 году превысит 120 самолетов.
J-16 «Цяньлун» — сверхмощный многоцелевой истребитель 4,5-го поколения, разработанный китайской компанией Shenyang Aircraft Industry Group. Этот истребитель создан на базе истребителя J-11BS (отечественный двухместный вариант).Су-27) в качестве основы, а по деталям внешнего вида опирается на импортированный из России Су-30МКК. J-16 совершил свой первый полет в 2011 году и официально поступил на вооружение ВВС Китая в 2016 году.
J-16 и J-20 имеют схожую сверхдальнюю дальность действия, большую бомбовую нагрузку и усовершенствованный бортовой радар. Хотя он и не обладает такими превосходными характеристиками малозаметности, как истребитель J-20, J-16 представляет собой значительно усовершенствованный истребитель 4,5-го поколения. Он использует ряд истребительных технологий пятого поколения, разработанных для истребителя J-20. Модель того же поколения. Лучшая среди них.
Эти технологии включают в себя усовершенствованный радар с активной решеткой с электронным сканированием (AESA), ракеты «воздух-воздух» большой дальности и современные композитные материалы. Поэтому J-16 считается самым мощным истребителем поколения 4,5 в мире. Его единственным конкурентом является истребитель F-15EX, который лишь недавно поступил на вооружение ВВС США. Кроме того, существует еще F-16. Истребитель 15EX, разрабатываемый для ВМС Китая.J-15БСверхмощныйпалубный самолет. По сравнению с F-15EX, J-16 имеет более совершенные ракеты «воздух-воздух», более мощные двигатели, большую дальность действия и больший радар, а его маневренность также имеет подавляющие преимущества.