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Neue Bilder, die kürzlich in den sozialen Medien aufgetaucht sind, bestätigen, dass die 125. Luftfahrtbrigade der chinesischen Luftwaffe den Austausch der J-16-Kampfflugzeuge abgeschlossen hat. Die Brigade wird mit der Umstellung von den alten J-7E-Kampfflugzeugen auf die neuesten J-16 beginnen Kampfflugzeuge Anfang 2024.

Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Artikel, der von der US-Militärwebsite „Military Observer“ veröffentlicht wurde. Da der Autor des Artikels ein Amerikaner ist, stimmen einige der Wahrnehmungen nicht mit der tatsächlichen Situation überein Rationalerweise habe ich diesen Artikel übersetzt, um einige Meinungen ausländischer Mitarbeiter nach der Analyse der von den Online-Plattformen unseres Landes geäußerten Fotos weiterzugeben, und ist nicht meine eigene Meinung.

Wie im Bild oben zu sehen ist, handelt es sich um einen neu beobachteten J-16-Kampfjet. Die Seriennummer dieses J-16-Kampfjets ist 73368. Er gehört zur 125. Fliegerbrigade und hat die Nummer 1303. Daher kann festgestellt werden, dass Dies ist die 13. Charge von Kampfflugzeugen. Die Anzahl der J-16-Kampfflugzeuge in jeder Produktionscharge liegt zwischen 24 und 30, und die derzeit geschätzte Zahl im Einsatz liegt bei mehr als 350.

Die 125. Luftwaffenbrigade ist auf dem Luftwaffenstützpunkt Nanning stationiert und dem Southern Theatre Command angeschlossen. In den letzten Jahren hat sie Modernisierungsreformen durch die Installation fortschrittlicher Hochleistungskampfflugzeuge abgeschlossen und ist zu einer der stärksten Luftkampfeinheiten in geworden Südchina. Die nahe gelegene 4. Luftwaffenbrigade, stationiert auf dem Luftwaffenstützpunkt Foshan in der Nähe von Shenzhen, wurde vor weniger als einem Jahr mit J-20-Kampfflugzeugen ausgerüstet. Auch andere Einheiten des Southern Theatre Command, wie die 41. Aviation Brigade, die auf dem Luftwaffenstützpunkt Wuyishan in Fujian stationiert ist, wurden kürzlich mit J-20-Kampfflugzeugen ausgerüstet.

J-20、J-16und J-10C werden derzeit für die chinesische Luftwaffe in Massenproduktion hergestellt. Das aktuelle jährliche Auslieferungsvolumen übersteigt die Summe der Kampfflugzeuge J-16 und J-10C Es wird erwartet, dass das Auslieferungsvolumen im Jahr 2024 100 Flugzeuge übersteigt und im Jahr 2025 über 120 Flugzeuge liegt.

Die J-16 „Qianlong“ ist ein Hochleistungs-Mehrzweckjäger der 4,5-Generation, der von der chinesischen Shenyang Aircraft Industry Group entwickelt wurde. Dieser Jäger basiert auf dem J-11BS-Jäger (inländische zweisitzige Version).Su-27) als Basis und orientiert sich hinsichtlich der optischen Details an der aus Russland importierten Su-30MKK. Die J-16 absolvierte ihren Erstflug im Jahr 2011 und wurde 2016 offiziell bei der chinesischen Luftwaffe in Dienst gestellt.

Die J-16 und die J-20 verfügen über eine ähnliche extrem große Reichweite, eine große Bombenlast und ein fortschrittliches Flugradar. Obwohl die J-16 nicht über die hervorragende Stealth-Leistung des J-20-Jägers verfügt, handelt es sich um einen stark verbesserten Jäger der 4,5-Generation. Sie profitiert von einer Reihe von Jägertechnologien der fünften Generation, die für den J-20-Jäger entwickelt wurden ein Modell der gleichen Generation.

Zu diesen Technologien gehören fortschrittliches Active Electronically Scanning Array (AESA)-Radar, Luft-Luft-Langstreckenraketen und fortschrittliche Verbundwerkstoffe. Daher gilt die J-16 als das leistungsstärkste Kampfflugzeug der 4,5. 15EX-Kampfflugzeug, das für die chinesische Marine entwickelt wird.J-15BSchwere Beanspruchungträgergestützte Flugzeuge. Im Vergleich zur F-15EX verfügt die J-16 über fortschrittlichere Luft-Luft-Raketen, stärkere Triebwerke, eine größere Reichweite und ein größeres Radar, und auch ihre Manövrierfähigkeit bietet überwältigende Vorteile.