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Falando sobre a China no exterior: O 13º lote de caças J-16 começou a ser entregue e o número total estimado de aeronaves em serviço ultrapassou 350

2024-08-19

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Novas imagens que apareceram recentemente nas redes sociais confirmam que a 125ª Brigada de Aviação da Força Aérea Chinesa concluiu a substituição dos caças J-16. A brigada iniciará a transição dos antigos caças J-7E para os mais recentes J-16. caças no início de 2024.

Este artigo é um artigo publicado pelo site militar dos EUA "Military Observer". O texto a seguir foi traduzido e editado por mim. Como o autor do artigo é americano, algumas das percepções não são consistentes com a situação real. racionalmente. Traduzi este artigo apenas para transmitir algumas opiniões expressas por pessoal estrangeiro após analisar as fotos vazadas das plataformas online do nosso país, e não é a minha opinião.

Conforme mostrado na imagem acima, este é um caça a jato J-16 recém-observado. O número de série deste caça a jato J-16 é 73368. Ele pertence à 125ª Brigada de Aviação e tem o número 1303. Portanto, pode-se determinar que. este é o 13º lote de produção de caças. O número de caças J-16 em cada lote de produção varia de 24 a 30, e o número atual estimado em serviço é superior a 350.

A 125ª Brigada da Força Aérea está estacionada na Base Aérea de Nanning e é afiliada ao Comando do Teatro Sul. Nos últimos anos, concluiu reformas de modernização com a instalação de caças avançados de alto desempenho e tornou-se uma das unidades de combate aéreo mais fortes do país. Sul da China. A vizinha 4ª Brigada da Força Aérea, estacionada na Base Aérea de Foshan, perto de Shenzhen, foi equipada com caças J-20 há menos de um ano. Outras unidades sob o Comando do Teatro Sul, como a 41ª Brigada de Aviação estacionada na Base Aérea de Wuyishan, em Fujian, também foram recentemente equipadas com caças J-20.

J-20J-16e J-10C estão atualmente em produção em massa para a Força Aérea Chinesa. Entre eles, o caça J-20 tem a maior produção. O atual volume de entrega anual excedeu a soma dos caças J-16 e J-10C. espera-se que o volume de entrega em 2024 ultrapasse 100 aeronaves e ultrapasse 120 aeronaves em 2025.

O J-16 "Qianlong" é um caça multifuncional de serviço pesado de geração 4,5 desenvolvido pelo Shenyang Aircraft Industry Group da China. Este caça é baseado no caça J-11BS (versão doméstica de dois lugares.Su-27) como base e baseia-se no Su-30MKK importado da Rússia em termos de detalhes de aparência. O J-16 completou seu primeiro voo em 2011 e entrou oficialmente em serviço na Força Aérea Chinesa em 2016.

O J-16 e o ​​J-20 têm alcance ultralongo semelhante, grande carga de bombas e radar aerotransportado avançado. Embora não tenha o excelente desempenho furtivo do caça J-20, o J-16 é um caça de geração 4,5 bastante aprimorado. Ele se beneficia de uma série de tecnologias de caça de quinta geração desenvolvidas para o caça J-20, tornando-o. um modelo da mesma geração.

Essas tecnologias incluem radar avançado de varredura eletrônica ativa (AESA), mísseis ar-ar de longo alcance e materiais compósitos avançados. Portanto, o J-16 é considerado o caça a jato de 4,5ª geração mais poderoso do mundo. Seu único concorrente é o caça a jato F-15EX que a Força Aérea dos EUA entrou em serviço recentemente. Jato de combate 15EX que está sendo desenvolvido para a Marinha Chinesa.J-15BServiço pesadoaeronaves baseadas em porta-aviões. Comparado com o F-15EX, o J-16 possui mísseis ar-ar mais avançados, motores mais potentes, maior alcance e radar maior, e sua manobrabilidade também apresenta vantagens esmagadoras.