новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Специальный корреспондент Global Times Ван Пинчжи] Агентство Associated Press сообщило 18-го числа, что из-за обострения трудовых споров на канадских железных дорогах рабочие двух крупнейших железнодорожных компаний страны могут объявить забастовку 22-го числа, что может привести к некоторым сбоям в работе железнодорожных перевозок. - приграничные железнодорожные перевозки между Соединенными Штатами и Канадой, влияющие на цепочку поставок в Северной Америке. Агентство Reuters заявило, что это будет «катастрофой».

По данным Canadian Press, Канадская национальная железная дорога и компания Canadian Pacific Kansas City (CPKC) приостановили некоторые грузовые перевозки из-за тупика в переговорах с профсоюзом железнодорожников. На прошлой неделе Канадская национальная железная дорога опубликовала уведомление, в котором говорится, что, если трудовое соглашение не будет достигнуто вовремя, компания может прервать перевозку большего количества товаров. Ранее в этом месяце CPKC заявила, что компания временно приостановит свой бизнес по перевозке опасных грузов, чтобы гарантировать, что опасные грузы не застрянут на железных дорогах в случае последующей забастовки или других ситуаций. На прошлой неделе компания прекратила все поставки токсичных и опасных грузов «с опасностью вдыхания» на своей железнодорожной сети в Северной Америке. Если труд и руководство не смогут прийти к соглашению, 9300 сотрудников двух компаний прекратят работу 22 числа этого месяца.

Агентство Associated Press заявило, что две вышеупомянутые канадские железнодорожные компании имеют широкое присутствие в США, а железнодорожные линии CPKC также соединяются с Мексикой. Обе компании перевозят до 40 000 грузовых поездов в день, стоимость груза составляет около 1 миллиарда долларов США. Как только железнодорожные перевозки между Канадой и Канадой будут приостановлены, это серьезно повлияет на логистику приграничной торговли между США и Канадой. По мере приближения сезона сбора урожая сельскохозяйственных культур нарушение железнодорожных грузоперевозок между США и Канадой окажет более серьезное влияние на сельское хозяйство.

«Погружение в цепочки поставок», посвященное новостям в сфере цепочек поставок, отслеживает трудовые споры в Канаде. Веб-сайт не испытывает оптимизма в отношении перспектив трудовых переговоров и сообщает, что люди в сфере логистики и транспорта работают на них. США и Канада, по крайней мере, с мая. Разработать планы действий на случай сбоев в железнодорожных перевозках. В статье говорилось, что в ходе прошлых трудовых переговоров с Канадскими железными дорогами, если у одной компании возникали проблемы в переговорах, затрагивающих транспортировку, перевозка могла быть передана на дорожную сеть другой компании, но на этот раз переговоры между двумя компаниями проводились на в то же время. Материалы, прибывающие в канадские порты, в основном полагаются на канадскую железнодорожную сеть для перевалки в различные части Канады и трансграничного ввоза в Соединенные Штаты. Железные дороги являются важной частью логистической системы. Если железные дороги выводятся из строя на один день, восстановление всей сети может занять несколько недель. После прекращения железнодорожных перевозок груз можно будет перегрузить на грузовиках или переправить в другие порты Северной Америки. Вместимость одного грузового поезда можно заменить 300 грузовиками, но стоимость автомобильных перевозок выше, чем железнодорожных. Агентство Associated Press процитировало инсайдеров отрасли, заявивших, что после приостановки железнодорожных перевозок дороги могут испытывать некоторую логистическую нагрузку, но полностью заменить железные дороги автомобильным транспортом нереально.