νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[Ειδικός ανταποκριτής των Global Times Wang Pinzhi] Το Associated Press ανέφερε στις 18 ότι λόγω της έντασης των εργατικών διαφορών στον Καναδά, οι εργαζόμενοι στις δύο μεγαλύτερες σιδηροδρομικές εταιρείες της χώρας ενδέχεται να προχωρήσουν σε απεργία στις 22, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ορισμένες διαταραχές στη διασταύρωση -συνοριακές σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Καναδά, επηρεάζοντας την αλυσίδα εφοδιασμού της Βόρειας Αμερικής. Το Reuters είπε ότι αυτό θα ήταν «καταστροφή».

Σύμφωνα με τον Καναδικό Τύπο, η Canadian National Railway και η Canadian Pacific Kansas City (CPKC) ανέστειλαν ορισμένες εμπορευματικές μεταφορές λόγω αδιεξόδου στις διαπραγματεύσεις με το σωματείο εργαζομένων σιδηροδρόμων. Ο Καναδικός Εθνικός Σιδηρόδρομος εξέδωσε ανακοίνωση την περασμένη εβδομάδα λέγοντας ότι εάν δεν επιτευχθεί έγκαιρα συμφωνία εργασίας, η εταιρεία ενδέχεται να διακόψει τη μεταφορά περισσότερων εμπορευμάτων. Η CPKC δήλωσε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι η εταιρεία θα αναστείλει προσωρινά τις μεταφορές επικίνδυνων εμπορευμάτων για να διασφαλίσει ότι τα επικίνδυνα εμπορεύματα δεν θα αποκλειστούν στους σιδηροδρόμους σε περίπτωση επακόλουθης απεργίας ή άλλων καταστάσεων. Την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία σταμάτησε όλες τις αποστολές τοξικών και επικίνδυνων εμπορευμάτων «με κίνδυνο εισπνοής» στο σιδηροδρομικό της δίκτυο στη Βόρεια Αμερική. Εάν οι εργαζόμενοι και η διοίκηση δεν καταλήξουν σε συμφωνία, 9.300 εργαζόμενοι των δύο εταιρειών θα σταματήσουν να εργάζονται στις 22 αυτού του μήνα.

Το Associated Press δήλωσε ότι οι δύο προαναφερθείσες καναδικές σιδηροδρομικές εταιρείες έχουν εκτεταμένη παρουσία στις Ηνωμένες Πολιτείες και οι σιδηροδρομικές γραμμές της CPKC συνδέονται επίσης με το Μεξικό. Οι δύο εταιρείες μεταφέρουν έως και 40.000 εμπορευματικά τρένα την ημέρα, με αξία φορτίου περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ. Μόλις ανασταλεί η σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων Καναδά-Καναδά, τα εμπορικά logistics των συνόρων ΗΠΑ-Καναδά θα επηρεαστούν σε μεγάλο βαθμό. Καθώς πλησιάζει η περίοδος της γεωργικής συγκομιδής, η διακοπή των εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών ΗΠΑ-Καναδά θα έχει πιο σοβαρό αντίκτυπο στη γεωργία.

Το "Supply Chain Dive", το οποίο επικεντρώνεται σε ειδήσεις στον τομέα της εφοδιαστικής αλυσίδας, παρακολουθεί εργατικές διαφορές στον Καναδά Ο ιστότοπος δεν είναι αισιόδοξος για τις προοπτικές των εργατικών διαπραγματεύσεων και αποκάλυψε ότι άτομα στον κλάδο της εφοδιαστικής και των μεταφορών εργάζονται για τον Καναδά. Οι Ηνωμένες Πολιτείες και ο Καναδάς τουλάχιστον από τον Μάιο. Το άρθρο ανέφερε ότι στις προηγούμενες εργατικές διαπραγματεύσεις με τους Canadian Railways, εάν μια εταιρεία είχε προβλήματα στις διαπραγματεύσεις που επηρέαζαν τις μεταφορές, η μεταφορά θα μπορούσε να μεταφερθεί στο οδικό δίκτυο μιας άλλης εταιρείας, αλλά αυτή τη φορά οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των δύο εταιρειών πραγματοποιήθηκαν στο την ίδια ώρα. Τα υλικά που φτάνουν στα λιμάνια του Καναδά βασίζονται κυρίως στο καναδικό σιδηροδρομικό δίκτυο για μεταφόρτωση σε διάφορα μέρη του Καναδά και διασυνοριακή είσοδο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Οι σιδηρόδρομοι αποτελούν σημαντικό μέρος του συστήματος υλικοτεχνικής υποστήριξης Εάν οι σιδηρόδρομοι είναι εκτός λειτουργίας για μία ημέρα, μπορεί να χρειαστούν αρκετές εβδομάδες για να ανακάμψει ολόκληρο το δίκτυο. Μόλις διακοπεί η σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων, το φορτίο μπορεί να μεταφορτωθεί με φορτηγό ή να μεταφερθεί σε άλλα λιμάνια της Βόρειας Αμερικής. Η χωρητικότητα ενός εμπορευματικού τρένου μπορεί να αντικατασταθεί από 300 φορτηγά, αλλά το κόστος οδικής μεταφοράς είναι υψηλότερο από το σιδηροδρομικό. Το Associated Press επικαλέστηκε γνώστες του κλάδου ότι αν ανασταλεί η σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων, οι δρόμοι μπορούν να μοιράζονται κάποια πίεση εφοδιαστικής, αλλά δεν είναι ρεαλιστικό να αντικατασταθούν πλήρως οι σιδηρόδρομοι με οδικές μεταφορές.