Амортизируя инвестиционные затраты, Volkswagen откладывает запуск чисто электрического флагмана Trinity
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Volkswagen Group отложила запуск своей полностью электрической флагманской модели Trinity с 2026 года на конец 2032 года. Это часть обновленного графика выпуска продукции Obermue, позволяющего использовать существующие платформы электромобилей в течение более длительных периодов времени для лучшей амортизации инвестиционных затрат. В настоящее время серия Volkswagen ID использует платформу MEB, а электрический Porsche Macan и Audi Q6 e-tron используют платформу PPE.
Недавно немецкая газета Handelsblatt со ссылкой на источники в Volkswagen Group сообщила, что Volkswagen Group отложила запуск чисто электрической флагманской модели Trinity с 2026 года на конец 2032 года и может запустить чисто электрическую версию Golf раньше запланированного срока. Согласно плану, Trinity будет оснащен расширенными функциями автономного вождения L4, непосредственно сопоставимыми с Tesla.
Сообщается, что это часть реструктуризации графика выпуска продукции генеральным директором Volkswagen Group Оливером Блюмом, которая позволит использовать существующие платформы электромобилей в течение более длительного периода времени для лучшей амортизации инвестиционных затрат. В настоящее время серия Volkswagen ID использует платформу MEB, а электрический Porsche Macan и Audi Q6 e-tron используют платформу PPE.
«Бизнес Daily» сообщила, что платформа Volkswagen MEB будет обновлена до MEB+ в 2026 году с помощью нового партнера Rivian, платформа Volkswagen PPE подвергнется обновлению программного обеспечения в ближайшие 36 месяцев. Источники сообщили, что задержка запуска Trinity также была реакцией на спад на рынке электромобилей и меры Volkswagen по сокращению расходов.
Согласно плану, чистый электрический гольф под кодовым названием ID Golf будет выпущен не позднее 2029 года. Это первая модель бренда Volkswagen, основанная на новой масштабируемой системной платформе с программным управлением (SSP). Кроме того, чисто электрическая Audi A4 на платформе SSP будет запущена в конце 2028 года, а модель на замену Volkswagen ID.4 появится в 2030 году, а не в 2028 году, как планировалось ранее; Выпуск спортивного чисто электрического кроссовера также будет перенесен с 2029 на 2031 год.
Стоит отметить, что на задержку выпуска электромобилей Volkswagen Group также повлияло ее дочернее подразделение программного обеспечения Cariad. Чтобы решить проблемы с программным обеспечением, Volkswagen сотрудничает с новыми автопроизводителями Rivian и Xpeng Motors.
Trinity — один из нескольких проектов, созданных под руководством бывшего генерального директора Volkswagen Group Герберта Дисса. Обермюне изменил эти проекты, чтобы оптимизировать свою огромную производственную систему и способствовать переходу Volkswagen Group к электрификации. (Составлено Цзян Чживэнь из China Economic Net)
Источник: Китайская экономическая сеть.
