Ammortizzando i costi di investimento, Volkswagen ritarda il lancio dell’ammiraglia elettrica pura Trinity
2024-08-15
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Il Gruppo Volkswagen ha rinviato il lancio del suo modello di punta completamente elettrico Trinity dal 2026 alla fine del 2032. Questo fa parte del programma di prodotti rinnovato di Obermue per consentire l’utilizzo delle piattaforme di veicoli elettrici esistenti per periodi di tempo più lunghi per ammortizzare meglio i costi di investimento. Attualmente, la serie Volkswagen ID utilizza la piattaforma MEB, mentre la Porsche Macan elettrica pura e l’Audi Q6 e-tron condividono la piattaforma PPE.
Recentemente, il quotidiano tedesco Handelsblatt ha riferito, citando fonti del Gruppo Volkswagen, che il Gruppo Volkswagen ha rinviato il lancio del modello di punta completamente elettrico Trinity dal 2026 alla fine del 2032, e potrebbe lanciare una versione puramente elettrica della Golf prima del previsto. Secondo il piano, Trinity sarà dotata di funzioni avanzate di guida autonoma L4, confrontate direttamente con Tesla.
È stato riferito che ciò fa parte della ristrutturazione del programma di prodotti da parte del CEO del Gruppo Volkswagen, Oliver Blume, per consentire l'utilizzo delle piattaforme di veicoli elettrici esistenti per un periodo di tempo più lungo e ammortizzare meglio i costi di investimento. Attualmente, la serie Volkswagen ID utilizza la piattaforma MEB, mentre la Porsche Macan elettrica pura e l’Audi Q6 e-tron condividono la piattaforma PPE.
"Business Daily" ha dichiarato che la piattaforma Volkswagen MEB verrà aggiornata a MEB+ nel 2026. Con l'aiuto del nuovo partner Rivian, la piattaforma Volkswagen PPE sarà sottoposta ad aggiornamenti software nei prossimi 36 mesi; Fonti affermano che il ritardo nel lancio di Trinity è stato anche una risposta al rallentamento del mercato dei veicoli elettrici e alle misure di riduzione dei costi adottate da Volkswagen.
Secondo il piano, la golf elettrica pura, nome in codice ID Golf, sarà lanciata al più tardi nel 2029. Si tratta del primo modello del marchio Volkswagen basato sulla nuova piattaforma di sistema scalabile basata su software (SSP). Inoltre, l’Audi A4 puramente elettrica basata sulla piattaforma SSP sarà lanciata alla fine del 2028; il modello sostitutivo della Volkswagen ID.4 sarà lanciato nel 2030, invece del 2028 come previsto in precedenza per la Volkswagen T-; Anche il crossover elettrico puro sportivo sarà rinviato dal 2029 al 2031.
Vale la pena ricordare che il ritardo del Gruppo Volkswagen nel lancio di veicoli elettrici è stato influenzato anche dalla divisione software Cariad. Per risolvere i problemi software, la Volkswagen ha collaborato con le nuove forze produttrici di automobili Rivian e Xpeng Motors.
Trinity è uno dei numerosi progetti creati sotto la guida dell'ex CEO del Gruppo Volkswagen Herbert Diess. Obermühne ha rimodellato questi progetti al fine di razionalizzare il suo enorme sistema di produzione e promuovere la trasformazione del Gruppo Volkswagen verso l'elettrificazione. (Compilato da Jiang Zhiwen di China Economic Net)
Fonte: Rete economica cinese
