Αποσβένοντας το επενδυτικό κόστος, η Volkswagen καθυστερεί την κυκλοφορία του αμιγώς ηλεκτρικού ναυαρχίδας Trinity
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Ο Όμιλος Volkswagen ανέβαλε την κυκλοφορία του πλήρως ηλεκτρικού κορυφαίου μοντέλου Trinity από το 2026 για το τέλος του 2032. Αυτό είναι μέρος του ανανεωμένου προγράμματος προϊόντων της Obermue για να επιτρέψει στις υπάρχουσες πλατφόρμες ηλεκτρικών οχημάτων να χρησιμοποιούνται για μεγαλύτερες χρονικές περιόδους για την καλύτερη απόσβεση του επενδυτικού κόστους. Επί του παρόντος, η σειρά Volkswagen ID χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MEB και η Porsche καθαρά ηλεκτρική Macan και το Audi Q6 e-tron μοιράζονται την πλατφόρμα PPE.
Πρόσφατα, η γερμανική Handelsblatt ανέφερε, επικαλούμενη πηγές από τον Όμιλο Volkswagen, ότι ο Όμιλος Volkswagen ανέβαλε την κυκλοφορία του αμιγώς ηλεκτρικού κορυφαίου μοντέλου Trinity από το 2026 για το τέλος του 2032 και ενδέχεται να λανσάρει μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Golf πριν από το χρονοδιάγραμμα. Σύμφωνα με το πλάνο, το Trinity θα είναι εξοπλισμένο με προηγμένες λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης L4, κάνοντας άμεσα συγκριτική αξιολόγηση με την Tesla.
Αναφέρεται ότι αυτό αποτελεί μέρος της αναδιάρθρωσης του χρονοδιαγράμματος προϊόντων από τον CEO του Ομίλου Volkswagen, Oliver Blume, ώστε να επιτραπεί η χρήση των υπαρχουσών πλατφορμών ηλεκτρικών οχημάτων για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα για την καλύτερη απόσβεση του επενδυτικού κόστους. Επί του παρόντος, η σειρά Volkswagen ID χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MEB και η Porsche καθαρά ηλεκτρική Macan και το Audi Q6 e-tron μοιράζονται την πλατφόρμα PPE.
Η «Business Daily» δήλωσε ότι η πλατφόρμα MEB της Volkswagen θα αναβαθμιστεί σε MEB+ το 2026 με τη βοήθεια του νέου συνεργάτη Rivian, η πλατφόρμα PPE της Volkswagen θα υποβληθεί σε αναβαθμίσεις λογισμικού τους επόμενους 36 μήνες. Πηγές ανέφεραν ότι η καθυστέρηση στην κυκλοφορία του Trinity ήταν επίσης απάντηση στην επιβράδυνση της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων και στα μέτρα μείωσης του κόστους της Volkswagen.
Σύμφωνα με το σχέδιο, το αμιγώς ηλεκτρικό γκολφ με την κωδική ονομασία ID Golf θα λανσαριστεί το αργότερο το 2029 Αυτό είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας Volkswagen που βασίζεται στη νέα κλιμακούμενη πλατφόρμα συστήματος (SSP). Επιπλέον, το αμιγώς ηλεκτρικό Audi A4 που βασίζεται στην πλατφόρμα SSP θα λανσαριστεί στα τέλη του 2028, το μοντέλο αντικατάστασης του Volkswagen ID.4 θα λανσαριστεί το 2030, αντί για το 2028, όπως είχε προγραμματιστεί προηγουμένως. Sport καθαρό ηλεκτρικό crossover είναι επίσης Θα αναβληθεί από το 2029 στο 2031.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η καθυστέρηση του Ομίλου Volkswagen στην κυκλοφορία ηλεκτρικών οχημάτων επηρεάστηκε επίσης από τη θυγατρική του λογισμικού Cariad. Για την επίλυση προβλημάτων λογισμικού, η Volkswagen συνεργάστηκε με τις νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων Rivian και Xpeng Motors.
Το Trinity είναι ένα από τα πολλά έργα που δημιουργήθηκαν υπό την ηγεσία του πρώην CEO του Ομίλου Volkswagen, Herbert Diess. Η Obermühne αναμόρφωσε αυτά τα έργα προκειμένου να εξορθολογίσει το τεράστιο σύστημα παραγωγής της, καθώς προωθεί τη μετατροπή του Ομίλου Volkswagen σε ηλεκτροκίνηση. (Συγκεντρώθηκε από τον Jiang Zhiwen του China Economic Net)
Πηγή: China Economic Net
