Amortizando custos de investimento, Volkswagen atrasa lançamento do carro-chefe elétrico puro Trinity
2024-08-15
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O Grupo Volkswagen adiou o lançamento de seu modelo carro-chefe totalmente elétrico, Trinity, de 2026 para o final de 2032. Isto faz parte do cronograma renovado de produtos da Obermue para permitir que as plataformas existentes de veículos elétricos sejam usadas por períodos mais longos para amortizar melhor os custos de investimento. Atualmente, a série Volkswagen ID usa a plataforma MEB, e o Porsche puramente elétrico Macan e o Audi Q6 e-tron compartilham a plataforma PPE.
Recentemente, o Handelsblatt da Alemanha informou, citando fontes do Grupo Volkswagen, que o Grupo Volkswagen adiou o lançamento do modelo carro-chefe elétrico puro Trinity de 2026 para o final de 2032, e pode lançar uma versão elétrica pura do Golf antes do previsto. De acordo com o plano, o Trinity será equipado com funções avançadas de direção autônoma L4, comparando diretamente com o Tesla.
É relatado que isso faz parte da reestruturação do cronograma de produtos do CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, para permitir que as plataformas existentes de veículos elétricos sejam usadas por um período mais longo para amortizar melhor os custos de investimento. Atualmente, a série Volkswagen ID usa a plataforma MEB, e o Porsche puramente elétrico Macan e o Audi Q6 e-tron compartilham a plataforma PPE.
"Business Daily" afirmou que a plataforma Volkswagen MEB será atualizada para MEB+ em 2026 com a ajuda do novo parceiro Rivian, a plataforma Volkswagen PPE passará por atualizações de software nos próximos 36 meses; Fontes disseram que o atraso no lançamento do Trinity também foi uma resposta à desaceleração do mercado de veículos elétricos e às medidas de corte de custos da Volkswagen.
De acordo com o plano, o golfe elétrico puro com o codinome ID Golf será lançado o mais tardar em 2029. Este é o primeiro modelo da marca Volkswagen baseado na nova plataforma de sistema escalável liderada por software (SSP). Além disso, o Audi A4 elétrico puro baseado na plataforma SSP será lançado no final de 2028; o modelo substituto do Volkswagen ID.4 será lançado em 2030, em vez de 2028, como planejado anteriormente, o tempo de lançamento do Volkswagen T-; O crossover elétrico puro esportivo também será adiado de 2029 para 2031.
Vale ressaltar que o atraso do Grupo Volkswagen no lançamento de veículos elétricos também foi afetado pela divisão Cariad, sua subsidiária de software. Para resolver problemas de software, a Volkswagen cooperou com as novas forças fabricantes de automóveis Rivian e Xpeng Motors.
Trinity é um dos vários projetos criados sob a liderança do ex-CEO do Grupo Volkswagen, Herbert Diess. A Obermühne reformulou estes projetos para agilizar o seu enorme sistema de produção, à medida que promove a transformação do Grupo Volkswagen para a eletrificação. (Compilado por Jiang Zhiwen da China Economic Net)
Fonte: Rede Econômica da China
