новости

Высокоскоростная железная дорога Шэньчжэнь-Шаньтоу приветствует новый прогресс, строительство крупнейшей высокоскоростной железнодорожной станции Шэньчжэня одобрено

2024-08-15

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Добрая весть!Новая станция Xili в Шэньчжэньском центре одобрена к строительству! После завершения узловая станция высокоскоростной железной дороги Сили превзойдет Северный железнодорожный вокзал Шэньчжэня и станет крупнейшей высокоскоростной железнодорожной станцией в Шэньчжэне!
В то же время, поскольку это начальная станция высокоскоростной железной дороги Шэньчжэнь-Шаньтоу, вышеуказанная новость также знаменует собой новый прогресс в строительстве высокоскоростной железной дороги Шэньчжэнь-Шаньтоу!
Недавно Сеть правительственных закупок Китая опубликовала «Объявление о тендере на разработку строительных чертежей новой станции Шэньчжэнь Сили и связанных с ним проектов» и «Объявление о тендере на рассмотрение и анализ строительных чертежей новой станции Шэньчжэнь Сили и связанных с ними проектов». ." Согласно сообщению, строительство станции Шэньчжэнь Сили и связанных с ней проектов было одобрено к строительству компанией China Railway Group и народным правительством провинции Гуандун.
Узел высокоскоростной железной дороги Сили является одним из «главных узлов» «трех основных и четырех вспомогательных» железнодорожных пассажирских станций Шэньчжэня. После завершения он станет не только крупнейшей высокоскоростной железнодорожной станцией в Шэньчжэне, но и крупнейшей железнодорожной станцией. транзитно-перегрузочная станция в Китае.
Согласно объявлению, в рамках проекта будет построена новая станция Шэньчжэнь Сили на месте существующей станции Сили железнодорожного узла Шэньчжэня, чтобы создать комплексный транспортный узел, который интегрирует застройку с окружающим городом. Общий масштаб строительства находится в пределах красной линии железной дороги. составляет примерно 914 400 квадратных метров. Общий объем инвестиций в станцию ​​Шэньчжэнь Сили и связанные с ней проекты (технико-экономическое обоснование инвестиций) составляет 37,085 млрд юаней. Железная дорога - высокоскоростная, расчетная скорость - 350 километров в час, запланированный период строительства - 4 года.
Согласно «Отчету о воздействии на окружающую среду новой станции Сили и связанных с ней проектов узла Шэньчжэнь (проект для комментариев)», опубликованному ранее на официальном сайте Guangzhou Railway Group, проектный масштаб станции Сили составляет 13 станций и 25 линий.
В настоящее время Северный железнодорожный вокзал Шэньчжэня, крупнейшая станция высокоскоростных железных дорог в Шэньчжэне, имеет 11 платформ и 20 линий. Это означает, что в будущем станция Сили превзойдет Северный железнодорожный вокзал Шэньчжэня и станет крупнейшей станцией высокоскоростной железной дороги в Шэньчжэне с двумя дополнительными платформами и пятью линиями, чем Северный железнодорожный вокзал Шэньчжэня.
Сообщается, что помимо введения нескольких междугородных железных дорог и метро, ​​что касается национальных железных дорог, станция Сили также введет высокоскоростную железную дорогу Ганьсу-Шэньчжэнь, железную дорогу Шэньчжэнь-Маомин, вторую высокоскоростную железную дорогу Гуанчжоу-Шэньчжэнь и междугородные железные дороги Шэньчжэнь-Шаньтоу и Шэньчжэнь-Чжухай.
Стоит упомянуть, чтоВысокоскоростная железная дорога Шэньчжэнь-Шаньтоу пересекает города Шэньчжэнь, Хуэйчжоу и заканчивается в зоне особого сотрудничества Шэньчжэнь-Шаньтоу.Вся линия состоит из 6 станций, включая станцию ​​Сили, северную станцию ​​Луоху, станцию ​​Шэньчжэнь Пиншань, станцию ​​Хуэйян, станцию ​​Хуиннань и станцию ​​Шэньшань.
Узел высокоскоростной железной дороги Шэньчжэнь Сили также является начальной станцией высокоскоростной железной дороги Шэньчжэнь-Шаньтоу. Высокоскоростная железная дорога Шэньчжэнь-Шаньтоу является важной частью прибрежного высокоскоростного железнодорожного канала в главном канале высокоскоростных железных дорог моей страны «Восемь вертикальных и восемь горизонтальных». Это важный проект в планировании межинфраструктурных соединений. Район Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао Это также важная часть «Пяти железных дорог и пяти высокоскоростных железных дорог» в зоне специального сотрудничества Шэньчжэнь-Шаньтоу. Важная часть транспортной сети. В настоящее время ускоряется строительство высокоскоростной железной дороги Шэньчжэнь-Шаньтоу. После того, как она будет завершена и открыта для движения, она создаст «30-минутное транспортное кольцо» между зоной специального сотрудничества Шэньчжэнь-Шаньтоу и центральной частью ​. Шэньчжэнь.
Источник: Nanfang+, Shenzhen Release, Nanshan Today.Редактор Guangzhou Daily New Flower City: Мо Липин
Отчет/Отзыв