Shenzhen-Shantoun suurnopeusrautatie toivottaa tervetulleeksi uudet edistysaskeleet, Shenzhenin suurin nopea rautatieasema on hyväksytty rakentamiseen
2024-08-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Hyviä uutisia!Uusi Xilin asema Shenzhen Hubissa on hyväksytty rakentamiseen! Valmistuttuaan Xilin suurnopeusjuna-asema ohittaa Shenzhenin pohjoisen rautatieaseman ja siitä tulee Shenzhenin suurin nopea rautatieasema!
Samaan aikaan Shenzhen-Shantou-suurnopeusradan lähtöasemana yllä olevat uutiset merkitsevät myös uutta edistystä Shenzhen-Shantou-suurnopeusradan rakentamisessa!
Kiinan valtion hankintaverkosto julkaisi äskettäin "Tarjousilmoituksen uuden Shenzhen Xilin aseman rakennuspiirustussuunnittelusta ja siihen liittyvistä hankkeista" ja "Tarjousilmoituksen uuden Shenzhen Xilin aseman ja siihen liittyvien hankkeiden rakennuspiirustusten tarkistamisesta ja tarkistamisesta ." Ilmoituksen mukaan China Railway Group ja Guangdongin maakunnan kansanhallitus ovat hyväksyneet Shenzhen Xilin aseman ja siihen liittyvät hankkeet rakentamiseen.
Xili High-Speed Railway Hub on yksi Shenzhenin "kolmen pää- ja neljän apuliikenteen" matkustaja-aseman "pääkeskuksista" valmistumisen jälkeen siitä tulee paitsi Shenzhenin suurin suurnopeusjuna-asema, myös suurin rautatie. kauttakulkuasema Kiinassa.
Ilmoituksen mukaan hanke rakentaa uuden Shenzhen Xilin aseman Shenzhenin rautatiekeskuksen nykyisen Xili-aseman paikalle luodakseen kattavan liikennekeskuksen, joka yhdistää kehityksen ympäröivän kaupungin kanssa on noin 914 400 neliömetriä. Shenzhen Xilin aseman ja siihen liittyvien hankkeiden kokonaisinvestointi (toteutettavuustutkimuksen investointiarvio) on 37,085 miljardia yuania. Rautatieluokka on suurnopeusjuna, suunnittelunopeus on 350 kilometriä tunnissa ja suunniteltu rakennusaika on 4 vuotta.
Aiemmin Guangzhou Railway Groupin virallisella verkkosivustolla julkaistun "Ympäristövaikutusraportin uudesta Xilin asemasta ja siihen liittyvistä Shenzhen Hubin hankkeista (kommenttien luonnos)" mukaan Xilin aseman suunnitteluasteikko on 13 asemaa ja 25 linjaa.
Tällä hetkellä Shenzhenin pohjoisella rautatieasemalla, Shenzhenin suurimmalla suurnopeusjuna-asemalla, on 11 laituria ja 20 linjaa. Tämä tarkoittaa, että tulevaisuudessa Xilin asema ohittaa Shenzhenin pohjoisen rautatieaseman ja siitä tulee Shenzhenin suurin suurnopeusjuna-asema, jossa on kaksi laituria ja viisi linjaa enemmän kuin Shenzhenin pohjoinen rautatieasema.
On raportoitu, että useiden kaupunkienvälisten rautateiden ja metrojen käyttöönoton lisäksi kansallisten rautateiden osalta Xilin asema esittelee myös Gansu-Shenzhen-suurnopeusradan, Shenzhen-Maoming-rautatien, Guangzhou-Shenzhen-toisen suurnopeusjunaradan ja Shenzhen-Shantou ja Shenzhen-Zhuhai intercity-rautatiet.
Se kannattaa mainitaShenzhen-Shantou-suurnopeusrautatie ylittää Shenzhenin kaupungin, Huizhoun kaupungin ja päättyy Shenshan-Shantoun erityisyhteistyöalueelle, koko linjalla on 6 asemaa, mukaan lukien Xili Station, Luohu North Station, Shenzhen Pingshan Station, Huiyang Station, Huinnan Station ja Shenshan Station.
Shenzhen Xili High Speed Railway Hub on myös Shenzhen-Shantou High Speed Railwayn lähtöasema. Shenzhen-Shantou-suurnopeusrautatie on tärkeä osa rannikon suurnopeusrautatiekanavaa kotimaani "Kahdeksan pystysuoran ja kahdeksan vaakasuuntaisen" suurten nopeuksien rautateiden pääkanavassa. Se on tärkeä hanke infrastruktuurin yhteenliittämisen suunnittelussa Guangdongin-Hongkongin ja Macaon suurlahden alue. Se on myös tärkeä osa Shenzhenin ja Shantoun erityisyhteistyövyöhykettä. Tällä hetkellä Shenzhen-Shantoun suurnopeusrautatien rakentaminen kiihtyy, kun se on valmis ja avattu liikenteelle, se luo "30 minuutin liikenneympyrän" Shenzhenin ja Shantoun erityisyhteistyöalueen ja keskialueen välille. Shenzhen.
Lähde: Nanfang+, Shenzhen Release, Nanshan TodayGuangzhou Daily New Flower City Toimittaja: Mo Liping
