Предварительная реорганизация материнской компании была принята судом: у отрасли широкие перспективы, сможет ли Gaohe Auto возродиться?
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Спустя полгода после приостановки работы и производства компания Chinese Express, материнская компания Gaohe Automobile, открыла новый поворот событий.
9 августа, по данным Национальной информационной сети по делам о банкротстве и реорганизации предприятий, Народный суд зоны экономического и технологического развития Яньчэн 8 августа вынес решение о принятии заявления о предварительной реорганизации компании China Horizons (Jiangsu) Technology Co. , ООО
В решении показано, что 1 июля 2024 года заявитель China Horizon обратился в Народный суд зоны экономического и технологического развития Яньчэн с требованием обязать компанию на том основании, что ее активы не могут погасить все причитающиеся долги, но имеют ценность и возможность реорганизации. Реорганизации провести реорганизацию и одновременно подать заявление о предварительной реорганизации.
Суд возбудил дело 8 августа 2024 года и сформировал коллегиальную коллегию для его рассмотрения в соответствии с законом. Суд установил, что по состоянию на 30 апреля 2024 года известная невыплаченная задолженность China Express превышала общую сумму активов компании. Активов было недостаточно для погашения всех долгов, и у нее были основания для банкротства. Чтобы решить сложившуюся ситуацию, заявитель представил отчет о технико-экономическом обосновании реорганизации. Суд уведомил некоторых известных кредиторов о заявлении должника о предварительной реорганизации и запросил мнение местных компетентных органов и крупных кредиторов.
Суд постановил, что бизнес Human Horizons включает в себя исследования, разработки и производство транспортных средств на новой энергии, автономного вождения, облачных вычислений и т. д., а индустрия новых энергетических транспортных средств, в которой она находится, имеет широкие перспективы. Предварительная реорганизация поможет улучшить ситуацию. эффективность корпоративной реструктуризации и снижение затрат на корпоративную реструктуризацию, может в полной мере использовать функцию системы реорганизации по спасению проблемных предприятий и лучше защищать законные права и интересы кредиторов, а должник имеет стоимость до реорганизации и соответствует требованиям. условия предварительной реорганизации.
Кроме того, в письме-решении указано, что предреорганизационный период составляет шесть месяцев со дня принятия решения. При наличии уважительных причин он может быть продлен на три месяца по заявлению дореорганизационного управляющего.
Другими словами, будет ли успешной предварительная реорганизация Gaohe Automobile, станет известно через девять месяцев.
До этого компания Gaohe Automobile полгода спасалась.
Публичная информация показывает, что Gaohe Automobile — это высококачественный бренд электромобилей, принадлежащий компании China Horizons. Бренд Gaohe Automobile был официально представлен публике в 2019 году. Основатель Дин Лэй был вице-президентом SAIC Motor и соучредителем LeTV.
Согласно официальному сайту, Gaohe Automobile выпустила 4 модели, а именно Gaohe HiPhi X, Gaohe HiPhi Z и Gaohe HiPhi Y, цены на которые варьируются от 339 000 до 800 000 юаней.
Gaohe Automobile не публиковала данные о продажах регулярно с момента начала поставок в 2021 году. По данным официального сайта, по состоянию на 11 марта 2022 года компания Gaohe поставила в общей сложности 5142 автомобиля, в ноябре 2023 года Gaohe объявила, что в октябре будет продано 1606 единиц новой модели HiPhi Y;
18 февраля этого года компания Gaohe Automobile объявила о приостановке производства.
Вечером 22 февраля Дин Лэй появился в штаб-квартире Gaohe Automobile в Шанхае и около десяти минут общался с некоторыми сотрудниками и владельцами автомобилей. В то время он решил, что у компании еще есть три месяца периода спасения.
17 мая, за пять дней до окончания «периода спасения», некоторые СМИ сообщили, что Human Horizons опубликовала внутреннее объявление о рабочей группе во время реструктуризации компании и решила создать рабочую группу по реструктуризации и рабочую группу по совместным операциям.
В мае, одновременно с новостью о реорганизации, Chinese Express подписала соглашение о всеобъемлющем стратегическом сотрудничестве с автомобильной платформой iAuto.
Согласно соглашению, iAuto планирует инвестировать 1 миллиард долларов США в China Express. Объем сотрудничества между двумя сторонами включает, помимо прочего, координацию производства для выполнения заказов на продажу, слияния и поглощения акций, техническое сотрудничество, стыковку брендов и международных продаж. , интеграция цепочки поставок и производства и т. д. iAuto Мы будем полностью поддерживать план Gaohe Automobile по возобновлению коммерческой деятельности и производства автомобилей.
Фактическим контролером iAuto является Ян Жун, председатель Zhengdao Group (01188.HK) и крупнейший акционер компании. Ян Жун — видная фигура в автомобильной промышленности Китая. Он единолично способствовал листингу Brilliance Automobile и превратил Jinbei Motors в ведущую компанию на внутреннем рынке легких автобусов. В 2002 году Ян Жун уехал из Brilliance в США из-за разногласий с местным правительством. Позже Ян Жун, который всегда мечтал построить автомобиль, основал Zhengdao Group, чтобы заняться бизнесом по производству электромобилей.
Ян Жун упомянул в последующем интервью средствам массовой информации, что нынешние инвесторы в основном не будут вкладывать средства в электромобили, и им необходимы «черные технологии» для сбора средств. Инвесторы хотят инвестировать в внедрение «черной технологии», освоенной iAuto, в Gaohe Automobile, чтобы iAuto не начинала с нуля и могла избежать исследований и разработок.
Что это за «черная технология», в интервью не раскрывается. Однако, согласно информации, опубликованной iAuto, компания обладает богатыми техническими резервами и международными патентами в области автомобильных силовых агрегатов и моторных систем на экологически чистой энергии, включая «низкотемпературные управляемые термоядерные модули в микровращающихся генераторах, используемые для замены бензина и т. д.». «Топливо» «Суперсистема привода (производительность более чем в 5 раз выше, чем у традиционных систем привода)».
Репортер The Paper У Юли и стажер Тао Леменг
(Эта статья взята из The Paper. Для получения более оригинальной информации загрузите приложение «The Paper»).
