La pre-riorganizzazione della casa madre è stata accettata dal tribunale: il settore ha ampie prospettive, può rinascere Gaohe Auto?
2024-08-10
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Sei mesi dopo la sospensione del lavoro e della produzione, Chinese Express, la società madre di Gaohe Automobile, ha inaugurato una nuova svolta negli eventi.
Il 9 agosto, secondo il National Enterprise Bankruptcy and Reorganization Case Information Network, il tribunale popolare della zona di sviluppo economico e tecnologico di Yancheng ha emesso una decisione l'8 agosto, decidendo di accettare la domanda di pre-riorganizzazione di Chinese Horizons (Jiangsu) Technology Co. , Ltd.
Dalla decisione risulta che il 1° luglio 2024 la ricorrente Chinese Horizon ha presentato ricorso al Tribunale popolare della zona di sviluppo economico e tecnologico di Yancheng per ordinare alla società di condannare la società sulla base del fatto che i suoi beni non potevano saldare tutti i debiti scaduti, ma avevano valore e possibilità di riorganizzazione di riorganizzazione Effettuare la riorganizzazione e presentare domanda di pre-riorganizzazione allo stesso tempo.
Il tribunale ha archiviato il caso l'8 agosto 2024 e ha formato un comitato collegiale per esaminarlo in conformità con la legge. La corte ha ritenuto che al 30 aprile 2024, i debiti non pagati di Chinese Express alla scadenza superavano le attività totali della società. Le attività non erano sufficienti per ripagare tutti i debiti e aveva motivi di fallimento. Per risolvere l'attuale situazione difficile della società, il richiedente ha presentato un rapporto di analisi di fattibilità della riorganizzazione. Il tribunale ha notificato ad alcuni creditori noti la richiesta di pre-riorganizzazione fallimentare del debitore e ha sollecitato il parere delle autorità locali competenti e dei principali creditori.
La corte ha ritenuto che l'attività di Human Horizons coinvolge la ricerca, lo sviluppo e la produzione di nuovi veicoli energetici, guida autonoma, cloud computing, ecc., e che il settore dei nuovi veicoli energetici in cui è situata ha ampie prospettive di pre-riorganizzazione aiuterà a migliorare l'efficienza della ristrutturazione aziendale e la riduzione dei costi di ristrutturazione aziendale, può sfruttare appieno la funzione del sistema di riorganizzazione nel salvataggio delle imprese in difficoltà e proteggere meglio i diritti e gli interessi legittimi dei creditori, e il debitore ha valore pre-riorganizzazione e soddisfa i requisiti. condizioni per la pre-riorganizzazione.
Inoltre, la lettera con la decisione menziona anche che il periodo di pre-riorganizzazione è di sei mesi dalla data della decisione, se esistono motivi legittimi, può essere prorogato di tre mesi su richiesta dell'amministratore di pre-riorganizzazione.
In altre parole, se la pre-riorganizzazione di Gaohe Automobile potrà avere successo si saprà entro nove mesi.
Prima di ciò, Gaohe Automobile si era salvata per sei mesi.
Le informazioni pubbliche mostrano che Gaohe Automobile è un marchio di veicoli elettrici puri di fascia alta di proprietà di Chinese Horizons. Il marchio Gaohe Automobile è stato ufficialmente rilasciato al pubblico nel 2019. Il fondatore, Ding Lei, è stato vicepresidente di SAIC Motor e co-fondatore di LeTV.
Secondo il sito ufficiale, Gaohe Automobile ha lanciato 4 modelli, vale a dire Gaohe HiPhi X, Gaohe HiPhi Z e Gaohe HiPhi Y, con prezzi che vanno da 339.000 yuan a 800.000 yuan.
Gaohe Automobile non ha rilasciato regolarmente i dati di vendita da quando ha iniziato le consegne nel 2021. Secondo il sito ufficiale, all'11 marzo 2022, Gaohe aveva consegnato un totale di 5.142 veicoli nel novembre 2023, Gaohe ha annunciato che 1.606 unità del nuovo modello HiPhi Y sarebbero state vendute in ottobre.
Il 18 febbraio di quest'anno, Gaohe Automobile ha annunciato la sospensione della produzione.
La sera del 22 febbraio, Ding Lei si è presentato alla sede centrale di Shanghai della Gaohe Automobile e ha comunicato con alcuni dipendenti e proprietari di automobili per circa dieci minuti. A quel tempo, riteneva che la società avesse ancora tre mesi di periodo di salvataggio.
Il 17 maggio, cinque giorni prima della fine del "periodo di salvataggio", alcuni media hanno riferito che Human Horizons ha emesso un annuncio interno sul gruppo di lavoro durante la ristrutturazione dell'azienda e ha deciso di istituire un gruppo di lavoro per la ristrutturazione e un gruppo di lavoro per le operazioni congiunte.
A maggio, contemporaneamente alla notizia della riorganizzazione, Chinese Express ha firmato un accordo di cooperazione strategica globale con la piattaforma automobilistica iAuto.
Secondo l'accordo, iAuto prevede di investire 1 miliardo di dollari in Chinese Express. L'ambito della cooperazione tra le due parti comprende, ma non si limita al coordinamento della produzione per completare gli ordini di vendita, fusioni e acquisizioni di partecipazioni, cooperazione tecnica, marchio e vendite internazionali. , catena di fornitura e integrazione relativa alla produzione, ecc. iAuto Sosterremo pienamente il piano di Gaohe Automobile di riprendere le operazioni commerciali e la produzione di veicoli.
L’attuale controllore di iAuto è Yang Rong, presidente del Gruppo Zhengdao (01188.HK) e principale azionista della società. Yang Rong è una figura di spicco dell'industria automobilistica cinese. Ha promosso da solo la quotazione in borsa di Brilliance Automobile e ha trasformato Jinbei Motors in un'azienda leader nel mercato nazionale degli autobus leggeri. Nel 2002, Yang Rong lasciò Brilliance per gli Stati Uniti a causa di disaccordi con il governo locale. Successivamente, Yang Rong, che aveva sempre sognato di costruire un'auto, fondò il Gruppo Zhengdao per impegnarsi nel settore dei veicoli elettrici.
Yang Rong ha affermato in una successiva intervista ai media che gli attuali investitori sostanzialmente non investiranno in veicoli elettrici e che per raccogliere fondi dovranno disporre della "tecnologia nera". Ciò che gli investitori vogliono investire è innestare la "tecnologia nera" padroneggiata da iAuto a Gaohe Automobile, in modo che iAuto non parta da zero e possa evitare la ricerca e lo sviluppo.
Quanto a cosa sia la "tecnologia nera", l'intervista non lo ha rivelato. Tuttavia, secondo le informazioni rilasciate da iAuto, l'azienda dispone di ricche riserve tecniche e brevetti internazionali nel campo dei propulsori e dei sistemi motori per veicoli a energia pulita, inclusi "moduli di fusione controllabili a bassa temperatura in generatori microrotanti, utilizzati per sostituire la benzina, ecc. " Carburante” “Sistema di trasmissione super (prestazioni più di 5 volte superiori rispetto ai sistemi di trasmissione tradizionali)”.
Il giornalista del Paper Wu Yuli e lo stagista Tao Lemeng
(Questo articolo è tratto da The Paper. Per informazioni più originali, scarica l'APP “The Paper”)
