Команда Цинхуа, первый в Китае гибридный наклонно-поворотный самолет eVTOL, завершила первый испытательный полет
2024-08-10
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
【Абстрактный】
Dream Chaser Aerospace Technology стала первой компанией по производству комплексных машин в Китае и второй по величине компанией в мире в области гибридных наклонно-поворотных систем eVTOL.
Гибридный eVTOL с наклоном и вращением имеет высокую скорость, большую дальность действия, быстрое пополнение энергии и низкую зависимость. Он может не только удовлетворить текущие неотложные потребности и быстро внедриться, но и сохранить полные конкурентные преимущества на будущем рынке воздушных перевозок.
Недавно компания Chasing Dream Aerospace Technology, основанная командой из Университета Цинхуа, успешно завершила первый этап испытательного полета гибридного наклонно-поворотного самолета eVTOL (DF600) тонны, заняв первое место в стране. мир выйдет на стадию испытательных полетов вслед за американской компанией JOBY, направив предприятие eVTOL.
В июне 2024 года демонстратор водородно-электрического гибрида eVTOL американской компании Joby, ведущей мировой компании, совершил одиночный полет на расстояние 523 мили (около 841 километра). В конце 2023 года грузовой дрон Chaparral C1 (конфигурация составного крыла) компании ElroyAir в США совершил свой первый полет и успешно приземлился через 57 секунд. В этой области на протяжении многих лет также задействованы основные поставщики электроэнергии, такие как General Electric, Honeywell, Raytheon и Safran.
Рисунок 2. Водородно-электрическая версия Joby S4 eVTOL (вверху) Грузовой дрон ElroyAir Chaparral C1 (внизу)
Гибридная энергия имеет большое значение для развития eVTOL и решения проблемы «беспокойства о запасе хода», как и в индустрии транспортных средств на новых источниках энергии. В настоящее время запас хода чисто электрического eVTOL составляет около 150-200 километров, и ожидается, что к 2030 году он увеличится до 300-400 километров. Однако он по-прежнему не в состоянии удовлетворить потребности специального транспорта, управления чрезвычайными ситуациями и междугороднего сообщения. путешествовать, и работать с ним сложно без комплексных средств быстрой зарядки/замены аккумуляторов. Осуществляйте высокочастотные экономические операции на коротких расстояниях в режиме реального времени. По сравнению с конфигурациями с несколькими винтами и составными крыльями наклонные винты могут обеспечить большую скорость и более высокую эффективность полета. Соответствующие технические решения постепенно совершенствуются, и их преимущества и характеристики становятся все более заметными. Они стали решением, предпочитаемым большинством ведущих компаний eVTOL. как Джоби, Арчер и Во Фей Чангконг и т. д. Компания Dream Chaser Aerospace Technology возникла из группы высокоскоростных самолетов с вертикальным взлетом и посадкой Университета Цинхуа и сосредоточилась на исследованиях и разработках гибридного наклонно-поворотного самолета eVTOL. После завершения проверки ключевых технологий и основных прототипов с 2018 по 2023 год, а также после того, как инженерный прототип DF-600 сошел с производственной линии в начале 2024 года, компания эффективно завершила испытания авионики управления полетом с обратной связью, прочность конструкции и режим вибрации. Первый этап работ включал в себя испытания, стендовые испытания энергосистемы, калибровку системы генерации электроэнергии с увеличенным радиусом действия, испытания наземных соединений электрической сети, испытания полного наземного привязывания самолета, испытательный полет по настройке параметров модального управления полетом несущего винта и т. д. и разработал ряд ключевых технологий с нуля в Китае. Прорыв к одной. Кроме того, были проведены проверка функционирования и долговечности механизма наклона, испытания силовой системы спортивного автомобиля, моделирование динамики переходного состояния наклона, разработка закона управления и другие работы. Полномасштабные летные испытания будут завершены к концу 2024 года. (Сеть новостей Сяньнин)
