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Equipe Tsinghua, o primeiro eVTOL híbrido tilt-tilt da China, conclui o voo de teste da primeira fase

2024-08-10

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【Resumo】
A Dream Chaser Aerospace Technology se tornou a primeira empresa de máquinas completas na China e a segunda maior empresa do mundo na área de eVTOL híbrido de inclinação e rotação.
O eVTOL híbrido de inclinação e rotação tem alta velocidade, longo alcance, rápida reposição de energia e baixa dependência. Ele pode não apenas atender às necessidades urgentes atuais e ser implementado rapidamente, mas também manter vantagens competitivas completas no futuro mercado de tráfego aéreo.
Recentemente, a Chasing Dream Aerospace Technology, fundada por uma equipe da Universidade de Tsinghua, concluiu com sucesso a primeira fase de voo de teste do eVTOL de inclinação híbrida de nível de tonelada (DF600). É a segunda empresa híbrida no país. mundo entrará na fase de voo de teste após a empresa americana JOBY inclinar a empresa eVTOL.
Em junho de 2024, o demonstrador eVTOL híbrido hidrogênio-elétrico da empresa americana Joby, empresa líder mundial, alcançou um único vôo de 523 milhas (aproximadamente 841 quilômetros). No final de 2023, o drone de carga Chaparral C1 (configuração de asa composta) da ElroyAir nos Estados Unidos fez seu primeiro vôo e pousou com sucesso após 57 segundos. Neste campo, os principais fornecedores de energia, como General Electric, Honeywell, Raytheon e Safran, também foram implantados há muitos anos.
Figura 2 Joby versão elétrica a hidrogênio S4 eVTOL (parte superior) Drone de carga ElroyAir Chaparral C1 (parte inferior)
A energia híbrida é de grande importância para o desenvolvimento do eVTOL e para a solução da “ansiedade de autonomia”, assim como a indústria de veículos de nova energia. Atualmente, o alcance do eVTOL elétrico puro é de cerca de 150-200 quilômetros e espera-se que aumente para 300-400 quilômetros até 2030. No entanto, ainda não é capaz de atender às necessidades de transporte especial, gerenciamento de emergência e intermunicipal. viagens e é difícil operar sem instalações completas de carregamento rápido/troca de bateria. Realize operações econômicas de curta distância e alta frequência em tempo real. Em comparação com configurações de asas múltiplas e compostas, os rotores inclinados podem atingir maior velocidade e maior eficiência de voo. As soluções técnicas relacionadas amadureceram gradualmente e suas vantagens e características tornaram-se cada vez mais proeminentes. Eles se tornaram a solução preferida pela maioria das empresas líderes de eVTOL. como Joby, Archer e Wo Fei Changkong, etc. A tecnologia aeroespacial Dream Chaser originou-se da equipe de aeronaves de decolagem e pouso vertical de alta velocidade da Universidade de Tsinghua e tem se concentrado na pesquisa e desenvolvimento de eVTOL híbrido de inclinação e rotação. Após a conclusão da tecnologia-chave e da verificação do protótipo principal de 2018 a 2023, e o lançamento do protótipo de engenharia DF-600 no início de 2024, a empresa concluiu com eficiência o teste de circuito fechado de aviônicos de controle de voo, resistência estrutural e modo de vibração em pouco mais de seis meses, a primeira fase de trabalho incluiu testes, testes de bancada do sistema de energia, calibração do sistema de geração de energia de alcance estendido, testes de junta de aterramento da rede elétrica, testes completos de amarração no solo da aeronave, voo de teste de ajuste de parâmetros de controle de voo modal do rotor, etc., e alcançado. uma série de tecnologias importantes do zero na China. Além disso, a função e durabilidade do mecanismo de inclinação, o teste do carro esportivo do sistema de potência, a modelagem da dinâmica do estado de transição de inclinação, o projeto da lei de controle e outros trabalhos também serão realizados. O teste de voo completo será concluído até o final de 2024. (Rede de Notícias Xianning)
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