Das Tsinghua-Team, Chinas erstes hybrides Tilt-Tilt-eVTOL, schließt den Testflug der ersten Phase ab
2024-08-10
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【Abstrakt】
Dream Chaser Aerospace Technology ist das erste Komplettmaschinenunternehmen in China und das zweitgrößte Unternehmen der Welt im Bereich hybrider Tilt-Rotation-eVTOL.
Hybrides Tilt-Rotation-eVTOL zeichnet sich durch hohe Geschwindigkeit, große Reichweite, schnelle Energieauffüllung und geringe Abhängigkeit aus. Es kann nicht nur den aktuellen dringenden Bedarf decken und schnell implementiert werden, sondern auch volle Wettbewerbsvorteile auf dem zukünftigen Luftverkehrsmarkt bewahren.
Kürzlich hat Chasing Dream Aerospace Technology, gegründet von einem Team der Tsinghua-Universität, den ersten Testflug des Tonnen-Hybrid-Tilt-Tilt-eVTOL (DF600) erfolgreich abgeschlossen und belegt damit den ersten Platz im Land Welt, um die Testflugphase zu betreten, nachdem das amerikanische Unternehmen JOBY das eVTOL-Unternehmen gekippt hat.
Im Juni 2024 erreichte der Wasserstoff-Elektro-Hybrid-eVTOL-Demonstrator des amerikanischen Unternehmens Joby, des weltweit führenden Unternehmens, einen einzigen Flug von 523 Meilen (ca. 841 Kilometer). Ende 2023 absolvierte die Frachtdrohne Chaparral C1 (Verbundflügelkonfiguration) von ElroyAir in den USA ihren Erstflug und landete nach 57 Sekunden erfolgreich. In diesem Bereich sind seit vielen Jahren auch wichtige Energieversorger wie General Electric, Honeywell, Raytheon und Safran im Einsatz.
Abbildung 2 Joby wasserstoffelektrische Version S4 eVTOL (oben) ElroyAir Chaparral C1 Frachtdrohne (unten)
Hybridantrieb ist für die Entwicklung von eVTOL und die Lösung von „Reichweitenangst“ von großer Bedeutung, ebenso wie die Branche der neuen Energiefahrzeuge. Derzeit beträgt die Reichweite rein elektrischer eVTOL etwa 150–200 Kilometer und soll bis 2030 auf 300–400 Kilometer ansteigen. Allerdings ist es immer noch nicht in der Lage, die Anforderungen von Spezialtransporten, Notfallmanagement und Überlandverkehr zu erfüllen Reisen, und es ist schwierig, ohne vollständige Schnelllade-/Batteriewechselmöglichkeiten Kurzstrecken- und Hochfrequenzoperationen in Echtzeit zu realisieren. Im Vergleich zu Mehrrotor- und Verbundflügelkonfigurationen können Kipprotoren eine höhere Geschwindigkeit und einen höheren Wirkungsgrad im Flug erreichen, und ihre Vorteile und Merkmale sind immer wichtiger geworden. Sie sind zur bevorzugten Lösung der meisten führenden eVTOL-Unternehmen geworden wie Joby, Archer und Wo Fei Changkong usw. Dream Chaser Aerospace Technology entstand aus dem Team für Hochgeschwindigkeits-Vertikalstarter und -landeflugzeuge der Tsinghua-Universität und konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung von hybriden Tilt-Rotation-eVTOLs. Nach Abschluss der Schlüsseltechnologie und der Verifizierung des Hauptprototyps von 2018 bis 2023 und nachdem der technische Prototyp des DF-600 Anfang 2024 vom Band lief, schloss das Unternehmen den Closed-Loop-Test der Flugsteuerungsavionik, die Strukturfestigkeit und den Vibrationsmodus effizient ab In etwas mehr als sechs Monaten umfasste die erste Arbeitsphase Tests, Tests des Stromversorgungssystems, Kalibrierung des Stromerzeugungssystems mit erweiterter Reichweite, Tests der Erdverbindungen des elektrischen Netzwerks, Tests der vollständigen Bodenanbindung des Flugzeugs, Testflüge zur Anpassung der Rotormodalflugsteuerungsparameter usw. , und hat in China eine Reihe von Schlüsseltechnologien von Grund auf erreicht. Darüber hinaus wurden auch die Funktion und Haltbarkeit des Kippmechanismus, der Sportwagentest des Antriebssystems, die Modellierung der Kippübergangszustandsdynamik, die Gestaltung des Steuergesetzes und andere Arbeiten durchgeführt. Der vollständige Flugtest wird bis Ende 2024 abgeschlossen sein. (Xianning News Network)
