Че Фэнъюнь | Дым ценовой войны в августе не рассеялся, а рейтинговая война забила тревогу противовоздушной обороны
2024-08-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Несмотря на сомнения со стороны многих автомобильных компаний, Li Auto все же опубликовала 6 августа еженедельный список продаж автомобилей на 31-ю неделю 2024 года. В этом списке Li Auto защитила лидера продаж в списке новых сил на этой неделе.
Однако, в отличие от предыдущих устных споров, на этот раз некоторые автомобильные компании использовали тот же рейтинг в списках, чтобы дать отпор.
Также 6 августа Юй Чэндун представил опросный список под названием «Любимые высококачественные бренды пользователей» на презентации Hongmeng Smart Travel S9 и новых продуктов Huawei. Этот список показал, что среди многих высококлассных брендов среди брендов есть такие. Wenjie — самый популярный бренд высокого класса среди пользователей, за ним следуют Weilai, Tesla, Mercedes-Benz, Jikrypton, BMW и Audi, но идеального имени в списке нет.
Ideal, который продается по той же цене, что и вышеупомянутые бренды, не считается брендом высокого класса, или это означает, что он не очень нравится пользователям? Хотя Юй Чэндун не объяснил, этот инцидент также отражает то, что, исходя из различных соображений, каждая автомобильная компания может создавать разные списки для достижения своих собственных целей. 7 августа, говоря о списке продаж автомобилей, Вэй Цзяньцзюнь, председатель Great Wall Motors, также сказал, что его следует оценивать многомерно и всесторонне, включая количество корпоративных жалоб, репутацию потребителей, корпоративную благосклонность, и налогообложение прибыли.
После ценовой войны произойдет ли еще один раунд рейтинговой войны в автомобильной промышленности?
Поведение Li Auto по выпуску еженедельных рейтингов долгое время вызывало споры в отрасли. Однако в последнее время высокопоставленные руководители, в том числе Weilai, Geely и Xiaopeng, выступили с критикой такого поведения, доведя противоречия общественного мнения до апогея.
Во-первых, существует проблема источника данных. «Не более 10 человек знают еженедельные данные о продажах NIO», — Цинь Лихун, соучредитель и президент NIO, публично заявил на Дне инноваций и технологий NIO, что эти данные несерьезны и NIO их не признает.
Справедливость и беспристрастность являются краеугольным камнем любого списка. Это неоспоримый принцип. Особенно когда речь идет об публичном обнародовании данных, необходимо указывать источник и происхождение. Однако в еженедельном списке Li Auto источник данных был отмечен только в первом выпуске, а затем уже не указывался, а вопросы об источнике данных не раскрывались из-за договорных соглашений. Это неизбежно даст многим брендам в списке повод заявить, что данные ложны. В любом случае нет источника доказательств.
Кроме того, охват списка должен быть всеобъемлющим и объективным, и нельзя выборочно исключать определенные бренды одного и того же характера. В еженедельном списке продаж новых энергетических брендов, выпускаемых Li Auto, мы можем видеть новые энергетические бренды, такие как Jikrypton, Deep Blue, Denza и Jihu, которые были созданы традиционными производителями автомобилей. Однако бренд Aian похож на них. характер к вышеперечисленным брендам, но из этого списка его исключили, ведь Aian когда-то превзошёл идеал по объёму еженедельных продаж. Такой выборочный список неизбежно заставит общественность усомниться в нем.
Список публикуется как серьезные данные, и в отрасли должны быть единые статистические стандарты, а не все об этом говорят. Каждый бренд ищет так называемые организации для публикации списков, чтобы выставить себя напоказ и подавить своих оппонентов, что неизбежно приведет к хаосу в отрасли. Например, в индустрии мобильных телефонов были случаи, когда каждый бренд публиковал свой собственный так называемый список «чемпионов по продажам», и данные вводили в заблуждение, оставляя потребителей в недоумении. Автомобильная промышленность должна воспринять это как предупреждение и создать единую и стандартизированную систему статистики и механизма публикации списков, чтобы обеспечить точность и справедливость данных, чтобы потребители могли четко понимать рыночные условия и принимать разумные решения о потреблении.
Конкуренция за еженедельный рейтинг Li Auto — это проблема не только одной компании, но и проблема, над которой должна задуматься и исправиться вся отрасль. Только придерживаясь принципа честности и справедливости, представляя данные всесторонне и объективно, а также устанавливая единые статистические стандарты данных, можно развивать отрасль здоровым и упорядоченным образом. В противном случае хаос в отрасли будет усиливаться, и окончательный ущерб будет нанесен интересам. потребителей и всей отрасли.
Репортер новостей на обложке Лю Нянь
