Che Fengyun｜Fenghuon hintasota elokuussa ei ole ratkennut, ja sijoitussota on antanut ilmapuolustuksen hälytyksen
2024-08-09
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Vaikka monet autoyhtiöt epäilivätkin, Li Auto julkaisi silti 6. elokuuta vuoden 2024 31. viikon viikoittaisen automyyntilistan. Li Auto puolusti listalla kyseisen viikon uusien joukkojen listan myyntimestaria.
Toisin kuin aikaisemmissa suullisissa kiistoissa, tällä kertaa jotkut autoyritykset käyttivät samaa listasijoitusta taistellakseen takaisin.
Myös 6. elokuuta Yu Chengdong esitteli kyselyluettelon nimeltä "Käyttäjien suosikki korkealuokkaiset tuotemerkit" Hongmeng Smart Travel S9:n ja Huawein kaikkien uusien tuotteiden lanseerauksen yhteydessä. Wenjie on suosituin huippuluokan merkki käyttäjien keskuudessa, jota seuraavat Weilai, Tesla, Mercedes-Benz, Jikrypton, BMW ja Audi, mutta ihanteellinen nimi ei ole luettelossa.
Ideaalia, joka myy samaan hintaan kuin edellä mainitut merkit, ei pidetä huippubrändinä vai tarkoittaako se sitä, että käyttäjät eivät pidä siitä niin paljon? Vaikka Yu Chengdong ei selittänyt, tämä tapaus heijastaa myös sitä, että eri mittasuhteiden perusteella jokainen autoyhtiö voi luoda erilaisia listoja saavuttaakseen omia tarkoituksiaan. 7. elokuuta puhuessaan autojen myyntilistasta Great Wall Motorsin hallituksen puheenjohtaja Wei Jianjun sanoi myös, että se tulisi luokitella moniulotteisesti ja kattavasti, mukaan lukien yritysten valitusten määrä, kuluttajien maine, yritysten suosio, ja voiton verotus.
Tuleeko hintasodan jälkeen autoteollisuudessa uusi sijoitussota?
Li Auton käyttäytyminen viikoittaisten sijoitusten julkaisemisessa on ollut alalla kiistanalainen jo pitkään. Viime aikoina vanhemmat johtajat, kuten Weilai, Geely ja Xiaopeng, ovat kuitenkin kritisoineet tätä käyttäytymistä, mikä nostaa yleisen mielipiteen kiistan huipulle.
Ensinnäkin on kysymys tietojen lähteestä. "Korkein 10 ihmistä sisäisesti tuntee NIO:n viikoittaiset myyntitiedot." Qin Lihong, NIO:n perustaja ja puheenjohtaja, totesi NIO:n innovaatio- ja teknologiapäivässä, että nämä tiedot eivät ole vakavia eikä NIO tunnista niitä.
Oikeudenmukaisuus ja puolueettomuus ovat jokaisen luettelon kulmakivi. Tämä on kiistaton periaate, erityisesti kun on kyse tietojen julkistamisesta. Li Auto Weekly List kuitenkin merkitsi tietolähteen vain ensimmäisessä numerossa, ei sen jälkeen enää ilmoittanut sitä, eikä tietolähdettä koskevia kysymyksiä julkistettu sopimussopimusten vuoksi. Tämä antaa väistämättä monille luettelossa oleville merkeille tekosyyn väittää, että tiedot ovat vääriä.
Lisäksi luettelon kattavuuden olisi oltava kattava ja objektiivinen, eikä tiettyjä samantyyppisiä merkkejä voida jättää valikoivasti pois. Li Auton julkaisemassa viikoittaisessa uusien voimamerkkien myyntilistassa on uudet energiamerkit, kuten Jikrypton, Deep Blue, Denza ja Jihu, joita haudoivat perinteiset autonvalmistajat, mutta Aian-brändi, joka on samanlainen luonteeltaan edellä mainituille merkeille, Mutta se jätettiin pois tästä listasta, loppujen lopuksi Aian kerran ylitti ihanteen viikoittaisen myynnin suhteen. Tällainen valikoiva luettelo saa väistämättä yleisön kyseenalaistamaan sen.
Lista julkaistaan vakavana datana, ja toimialalla pitäisi olla yhtenäiset tilastostandardit sen sijaan, että kaikki puhuisivat siitä. Jokainen brändi etsii ns. organisaatioita julkaisemaan listoja ylpeilläkseen ja tukahduttaakseen vastustajiaan, mikä johtaa väistämättä kaaokseen alalla. Esimerkiksi matkapuhelinteollisuudessa on ollut tapauksia, joissa jokainen tuotemerkki julkaisi oman niin sanotun "myyntimestari" -luettelonsa, ja tiedot olivat hämmentäviä, jättäen kuluttajat tappiolle. Autoteollisuuden tulee ottaa tämä varoituksena ja perustaa yhtenäinen ja standardoitu tietotilasto- ja listausmekanismi tietojen oikeellisuuden ja oikeudenmukaisuuden varmistamiseksi, jotta kuluttajat ymmärtävät selkeästi markkinatilanteen ja tekevät viisaita kulutuspäätöksiä.
Kilpailu Li Auton viikoittaisesta sijoituksesta ei ole vain yhden yrityksen ongelma, vaan myös ongelma, jota koko toimialan on pohdittava ja korjattava. Vain reilun ja oikeudenmukaisuuden periaatetta noudattamalla, kattavasti ja objektiivisesti esittämällä tiedot sekä luomalla yhtenäiset tilastolliset standardit toimiala voi kehittyä terveellä ja järjestelmällisellä tavalla. Muuten toimialan kaaos voimistuu, ja perimmäinen vahinko on edun kannalta kuluttajille ja koko teollisuudelle.
Kansiuutisten toimittaja Liu Nian
